简介：追求卓越:我们重视权威的意见,但不盲从;中西有别,内外不同,没有放诸四海而皆准的经营标准,相信路是人走出来的,要结合实际,勇于探索博物馆运作模式。胆大心细:办事要胆大心细,胆量不大,处事因循,工作不会有突破;胆大而心不细,处事粗疏,必定会出漏子。理性沟通:上情下达,下情上达,与领导保持良好沟通,充分听取同事意见,择善而从,择善固执。勇于改过:我们的勇敢,在于敢直面不足,及时检讨,调整工作方法。虽然业务有发展,但不能自满,要预见新挑战,要有危机意识,时刻保持头脑清醒。鼓励士气:我们提倡平等、互助,真心感谢每一位同事的劳动。尽管每人因工作岗位不同,贡献大小有别,但均有其劳动价值,而这种价值是不可替代的。我们推动每一位同事以主人翁的态度面对工作,荣辱与共。

简介：<正>西夏之先世出于鲜卑族拓跋氏,亦称党项羌。贞观初年内附,唐太宗曾将其安置在静边等州。唐末,党项族的活动范围逐渐扩大到银、夏、绥、宥、静五州,成为西北地区一个强盛的游牧部族。北宋建国后,宋与党项之间时战时和。仁宗景祐二

简介：风景道（ScenicByway）是以自然资源、旅游经济和乡土文化为核心原则的新型道路景观模式,它是中国社会实现生态文明建设和地区经济发展的重要途径。通过分析国外的成功案例——美国蓝岭公路和澳大利亚昆士兰遗迹道网络,从实践经验和宏观策略两方面研究风景道的成功因素。并且,结合中国国情,为风景道在中国的发展提出建设性的意见,以期为风景道在中国的相关研究和实践提供参考。

简介：刘邦赴汉中时所行的道路籍大阳刘邦受项羽之封为汉王，其就国的道路，据《史记·高帝纪》所载，乃自杜南人蚀中。杜县在今长安县西北，正当秦咸阳之南。蚀中所在，《史记集解》引李奇说，谓在杜南；又引如淳说，为人汉中道川谷名。皆是泛说，未能实指。程大昌《雍录·汉高...

简介：<正>关于中国城市化道路选择问题,目前国内学术界大致存在五种不同观点:1“控制大城市,合理发展中等城市,积极发展小城市。”“它总结了建国以来我国城市建设的经验和问题,并为各种规模的大、中、小城市规定了不同的发展原则,是符合国情和城市现代化建设需要的。”但提法过于笼统,因而有很大的片面性。2“以大城市为主体的城市化模式”持此论者是把我国各人口规模级城市主要经济效益平均指标进行简单比较后,得出此结论的。这种观点可取之处在于揭示出大城市经济效益好的一般特点,不足之处在于只注重城市外在的一般情形,而忽视其内在本质。

简介：唐代通西域道路的渊源及其途中的都会史念海西域之名防自西汉中叶。自张赛凿空之后，始有这样的称呼。当时玉门关外皆谓之西域，班固撰《汉书·西域传》，所述即远至安息和康居。然汉廷所置的西域都护府，乌孙、大宛之西就少加过问。西汉以后，西域交通时有通塞，西域诸国...

简介：1934年成立的西京市政建设委员会，在其存在的八年时间里，为民国西安的市政建设做了大量工作，尤其是在抗日战争极其艰苦情况下所进行的城区道路修筑工作，初步改变了西安历史时期道路的路面面貌，是西安城区道路近代化的开端，且对当今西安城区交通布局有重影响。随着城区道路工程建设的推进，道路排水工程也相继进行，初步形成了近代西安城区排水系统网，在养护西安城区道路的同时，也推进了城市水环境景观的改善。本文主利用西京筹备委员会时期的档案及其相关的民国期刊资料，从道路规划、工程组织管理、人员物资准备、工程实施等方面对该问题展开具体论述，分析传统商业区、新式工具和行政中心的转移等因素对道路布局的影响，并以地图的形式直观展现西安城区新修道路的成果及布局状况，以求人们对这一时期的西安城区道路工程建设有更进一步的了解和认识。

简介：本文以西方市场经济发达国家和其他发展中国家分别作为参照系，从旅游事业产生背景和标志性发展阶段分期、旅游事业核心内涵、旅游事业发展重心以及旅游业务发展模式等方面进行了跨文化比较分析，并讨论了中国式旅游发展道路的生命力基础和前景开拓机制。本文认为，博大精深的中华文明是中国式旅游发展道路的生命力基础，与时俱进是拓宽中国式旅游发展道路的强大动力，严格遵循旅游发展客观规律是必须始终坚持的根本方向。

简介：城市道路的发展状况已经成为制约城市社会经济发展的'瓶颈',许多地区采取了各种各样的措施来缓解交通压力,但是收效甚微,关键在于我们没有从根本上认识产生这一现象的根源.本文通过建立城市道路与人口的非线性动力学模式,分析城市道路与人口之间的关系.

简介：从深圳市举行的一次城市道路规划听证会,引发出对城市规划诉讼特性的思索.通过将城市规划的一些基本属性与法理结合起来分析,认为城市规划成果以及城市规划制定有着不可诉的特性.依照我国目前的国情,应提倡城市规划不可诉,这将有助于促进城市规划的立法创新和公众参与.

简介：我对非洲和野生动物产生兴趣的源头是CCTV的《动物世界》.从记事起,我就痴迷于《动物世界》,其中许多纪录片取材于非洲稀树大草原.从80年代初的黑白电视机到现在的液晶电视,30年来,我一集都没漏过.我最爱去的地方是动物园,北京动物园去了不下百次.我每到一个城市,其他景点可以不去,动物园是绝对要去的.从小学开始,我订阅了一些书刊,只要有非洲野生动物的文字和图片,就剪裁下来,整理在一个小匣子里.到上高中的时候,我集合了几乎所有市面上能见到非洲动物的资料,对非洲一些野生动物保护区和野生动物习性了如指掌.

简介：<正>因历史上的文化名人留下的文物与遗迹,所形成的旅游资源在全国各地的人文景观中是占据着重要的地位。诸葛武侯祠、杜甫草堂、霍去病墓前的汉代石刻等等,是人们去成都与咸阳必游之处。杨贵妃被赐死于马嵬坡,人们去法门寺的路上途经此处,少不得要停下来看看杨贵妃的墓。随着历史的积淀与时光的流逝,马嵬坡就成了一个不大不小的旅游景点。华清池,是

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简介：人们说：想得诺贝尔奖吗?那么去剑挢；想做首相吗?那么读牛津。牛津其实比剑挢建校还要早，英国女王的丈夫菲力普亲王现在是这两所著名大学共同的校长。

简介：我们就像脚下的这片土地,秋收的喜悦还未散去,就又要开始播下新的种子。年复一年,日复一日,在广大读者的支持与关注下,《旅游纵览》也收获了一个沉甸甸的金秋。在"十一"期间,《旅游纵览》西部摄影采风团满载而归。43天的时间,18300余公里的行程,历经晋、陕、川、滇、藏、青、新、甘、蒙等省市

简介：中国文物流散最甚在清末。那时国贫国弱国破,西方列强长驱直入,国家受割裂之苦,文物遭空前劫难。石窟、寺庙、墓葬被破坏盗窃,皇宫珍藏也难保全。最极端的事件至少有二:一是一八六○年,英法联军闯入圆明园,疯狂抢劫后一把火把圆明园烧为废墟,多少珍稀烟飞灰灭;二是一九○○年,八国联军午门前阅兵后列队进入紫禁城轮番窃掠。辛亥革命后,皇宫

简介：我从小生长在黄河岸边，近知天命之年时。又在吉县工作了8年。小时候就听说有个壶口瀑布。而真正认识壶口瀑布就是在这8年。8年里。我280多次蛩壶口，壶口瀑布给了我启迪，给了我责任。给了我信心，给了我力量，给了我成功，给了我喜悦。当然。它吐给了我苦恼，给了我遗憾。有人说。提起壶口就会提到陈保堂；有人说，陈保堂政绩在壶口，遗憾也在壶口。是是非非，任人评说，我始终象孩子对母亲河的情与爱，如同壶口瀑布般地执著和澎湃。

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简介：要了解一个城市，比较方便的途径不外乎详细打听下那里的人们怎么干活，怎么相爱，又怎么死去。当年，马可波罗东游后，回去用极尽渲染的语言事无巨细地描叙杭州人民的各种娱乐生活与兴趣爱好。尚处蛮荒的西方的所谓贵族们怎么能相信呢。要知道那时杭州有160万幢房子，1．2万座桥，那里的人几乎天天大餐，夜夜ktv。而当时欧洲最牛的威尼斯也只有10来万人。13世纪的威尼斯人们忙着赚钱，甚至连休息都不能保证，即使最富有的商人全躲在城堡里，几乎从不离开防卫森严的城市去郊外踏个青，唱歌曲。