简介：过剩通勤是衡量城市居民职住空间组织和通勤效率的重要指标。本文以快速工业化城市中山市为例,采用2012年中山市交通调查数据,分析中山市职住空间平衡与过剩通勤状况。通过线性规划模型计算发现,中山市居民的通勤距离、过剩通勤率（E）、通勤容量（Cu）使用率均普遍小于国内大城市和西方城市。城市空间结构与土地利用、产业结构与就业结构对中山市的通勤特征的形成有重要的影响。过剩通勤各项指标与户籍、职业类型和家庭收入有显著的相关性。表现为家庭收入越高,过剩通勤率相对较高。机关事业单位和企业行政办公人员通勤效率较低,而产业工人通勤效率较高。非本市户籍人口通勤效率高于本市户籍人口。

简介：摘要:通勤是现代城市交通系统中的重要组成部分。文章在地铁通勤结构的基础上，以上海松江区为例，通过调用高德地图应用程序接口（API）获取居住地和就业地的兴趣点（POI）数据，生成通勤点对[[1]]。对地铁站周围500米范围内居民通勤信息进行通勤效率的研究，利用线性规划的方法结合ArcGIS构建模型测算出松江区浪费性通勤率。研究结果表明：2021 年上海市松江区的最小通勤距离为 16.567km，最大通勤距离为32.101km，浪费性通勤率达到 37.7%，通勤容量使用率达到64.6%。

简介：摘要通勤航空运输在偏远和海岛地区交通出行方面，与公路、铁路等地面交通方式相比具有相对成本低、时间短等优势，是偏远地区居民出行的有效方式。通勤航空是航空运输的重要组成部分，发展通勤航空对推动航空运输发展具有重要意义。我国通勤航空发展和通勤机场建设起步较晚，目前仅有内蒙古自治区阿拉善盟一个通勤航空试点。

简介：寸土寸金的大都市,永远都是人多地少,地贵房贵,普通上班族,甚至公司高管,住所大都离公司非常之远,上下班花上大把时间在路上,可谓每日必修课。尤其像在北京这样的城市,一小时的路程已经算是"上帝的宠儿"了,在我们身边,上下班共要花去3个小时以上的上班族,比比皆是。很多人由于不能忍受长时间的上下班时间演变成恐惧上下班,专家将这种情况称为"通勤恐惧症"。得了"通勤恐惧"的人,从厌恶上下班的路程到厌恶上班,最后很有可能演变成"职业倦怠"。

简介：加拿大ElectraMeccanica公司最近发布了一款名为Solo的概念车。在Solo的产品宣传手册上，它被形容为“地球上最聪明的通勤工具”，外媒把它比喻为适合小老太太“开”的鞋子。

简介：他坐在屋子里,像插在一个星期没有换水的花瓶里。外头的街道发着高烧,汗涔涔湿漉漉。阳光像被拧开闸的淋浴喷头,哗哗浇透了来往的人。人们迷眼惺忪,像养在饭馆门口水箱里的螃蟹,被牢牢捆住手脚,在浑水里腆着白肚皮横行。

简介：摘要通勤航空作为干线和支线航空的补充，可有效解决偏远地区交通问题、推动航空大众化、提升民航运输整体效率、促进区域经济发展，在我国发展具有一定潜力和市场价值。美国是通勤航空的发源地，研究和借鉴美国通勤航空的发展经验，对我国探索通勤航空发展具有重要意义。

简介：过去10年中，爱尔兰经济年增长6％．私家小汽车发展很快。2005年爱尔兰铁路（IE）客运量猛增9％，是欧盟发展最快的铁路。由于城市交通阻塞，目前通勤列车的编组己经达到8辆，基础设施的限制使列车频次无法增加，因此，特别需要解决首都部柏林地区的通勤运输问题。为此，爱尔兰政府提出“Transport21”战略计划，在下一个10年为公共运输投资160亿欧元。

简介：英国曼彻斯特海湾交通管理部门（MBTA）制订了一项试验计划，针对列车为旅客提供的无线保真（WiFi）服务进行可行性测试。选择伍斯特弗雷明汉通勤线路进行试验，该通勤线全长45km。试验中将在运营列车上安装无线接收器以及无线路由器。

简介：摘要：远距离行车带来的安全问题是通勤车管理的重要问题，车辆性能、驾驶员状态、环境因素等都关乎通勤车安全，借助现代化驾驶辅助手段，可有效降低通勤车安全风险。

简介：近期关于银行流动性过剩和行业产能过剩问题引起社会广泛关注，而两者具有连接和关联作用。根据国家统计局数据显示，2005年国有企业亏损额为1026亿元，接近1998年巨亏时的水平，创造了历史上第二个亏损高峰；亏损额同比增长56．7％，增幅也创下近16年来新高，而产能过剩和核心技术缺失是造成国企利润下降的主要原因，但这一数据当前也存有争议和有待观察。而进入2006年以来，1月至2月，

简介：摘要：在企业的通勤车运行过程中，因为是全天候365天不间断的运行，所以在具体运行过程中不可避免的会存在一定程度的风险因素或者安全隐患，因此，要高度关注相关风险因素，且加大控制和管理的力度，以此确保风险得到充分的规避和处理，进而确保企业通勤服务用车质量得到显著提升，充分发挥该类车辆的服务效能和价值。基于此，本文重点分析企业通勤服务用车的相关风险因素以及控制对策等相关内容。

简介：TheIBMCommuterPainIndexsurveyrankstheemotionalandeconomictollofcommutingin20majorcitiesaroundtheworld.

简介：

简介：摘要：由于城市与周边地区一体化发展进程的推进以及周边地区房价相对低廉等因素，造成目前跨市、跨区等长距离的“候鸟”式通勤需求日益壮大，也使得该类通勤交通问题日益突出。企通勤班车是指单位为满足员工上下班交通需求，通过自有车辆或向第三方购买服务，提供具有相对稳定的运输线路、发车时刻等特征的运输服务。本文主要对如何提高企业通勤班车的安全管理进行论述，详情如下。

简介：据说，中国已进入产品全面过剩的时代。统计局的数字也表明，在几百种主要商品中，供大于求和供求基本平衡的占９９．８％。但是，在许多行当，吓人的过剩背后是惊人的短缺。河南的小麦毫无疑问是过剩了。目前普通小麦的库存高达５００多亿斤，需要９年才能全部消耗完毕。但同样让人心惊的是，河南９０％的专用小麦却依赖进口。如小麦食品的３个层次：面包类、方便面和挂面类、饼干类，国产小麦拉力不够，基本上只能用于第二第三层次，高档面食大部分由进口小麦垄断。至于钢铁，总量已居世界前列，但连冰箱用的钢铁也基本要依赖进口。这些是产品结构上的问题。有些则是流通中的问题。如电力，过剩程度日趋严重，但许多农村仍然用不上电，用不起电。

简介：钢铁产能过剩在中国早已不是一个新鲜名词，然而减产难，减掉已建成的产能更难。目前，钢铁业陷入这种被动的局面，其症结在于中国式的增长模式、地区竞争和市场结构。

简介：近几年，警惕汽车产业“产能过剩”之声一直在车企耳边萦绕，但往往都随着市场转暖、市场需求突增而不了了之。而今年以来．随着汽车市场销量增速的减缓，“产能过剩”之声再度响起，一石激起千层浪。支持者有之，而反对者也大有人在。

简介：有分析指出，如今全球航运界运载量普遍过剩，而新增运力还在源源不断地投向这些航线。尤其是欧地航线，2011年下水的万箱船几乎都投放至此，导致运力供需严重失衡。

简介：产能激增近年来随着国内下游MDI和橡胶助剂需求的快速增长，以及部分氯碱企业为了消化其副产氢气，许多苯胺新装置在2006—2007年建成投产，产品陆续投放市场．2007年，我国苯胺产能达到118万t／a。