学科分类
/ 13
255 个结果
  • 简介:(接上期)3.工作过程的优化V6-3.2L-4V-FSI直喷式汽油机的热力学开发目标是使发动具有运动型动力性能的特点,并且经济性好又适合于日常使用,开发的重点是要达到非常高的升扭矩和升功率目标值,其基础是具备全球运用潜力的新型均质FSI燃烧过程,并以ROZ95/91号汽油品质为基础进行开发.该机型的扭矩和功率潜力示于图11.在6500r/min时达到额定功率188kW,因而升功率超过60kW/L;在3250r/min时达到最大扭矩330N·m(106N·m/L),并在2400~5500r/min转速范围内升扭矩超过100N.m/L.

  • 标签: 最大扭矩 解析 机重 油发 轿车 A6
  • 简介:由于降低摩擦措施的综合效果,奥迪V6汽油机的摩擦平均压力位于行业内通用的FEV公司整机摩擦平均压力分布带的低端,而2.8L机型的平均摩擦压力在对用户具有重要意义的转速范围内,甚至低于平均摩擦压力分布带(图26).

  • 标签: 奥迪 平均压力 解析 机重 油发 轿车
  • 简介:摘要发动作为汽车的动力源泉,就像人的心脏一样。文章从汽车发动的常见故障及原因出发,论述了汽车发动的故障检测方法,以供同行及相关人员参考。

  • 标签:
  • 简介:发动气缸体在南海试验时发生泄漏故障。对气缸体气道表面形貌、裂纹形态及裂纹断口进行了宏微观观察、能谱成分分析,对气缸体的金相组织及硬度进行了检查。结果表明:气缸体的裂纹性质为应力腐蚀开裂;由于气道表面残留高浓度的Cl-以及材料具有较高的应力腐蚀敏感性,使得气缸体在残余应力作用下发生应力腐蚀开裂。要预防气缸体发生应力腐蚀失效,可采取加强清洗以减少Cl-的残留、改善材质状态或更换材料以降低其应力腐蚀敏感性等措施。

  • 标签: 气缸体 泄漏 应力腐蚀
  • 简介:摘要:我们都知道在调试和改装发动的同时,汽车的动力性和燃油经济性一贯是大家研究的重点。但在某种意义上大家会想方设法地去提高发动的动力加速性能,却很大程度上增加了油耗。针对这一技术上的矛盾,我们尝试在发动进气和点火系统上做出一些小的改动,从而能够适应国内大学生方程式赛车在国际上的成熟化。

  • 标签: FSC 限流阀 进气系统 点火系统
  • 简介:依据某型滚控发动实际结构,设计了3种燃气引流方案,方案1采用喷管与引射直筒留有间隙的布局形式,方案2采用喷管嵌入引射筒、引射筒后部接弯管的布局形式,方案3采用喷管直接排入引射筒的布局形式.采用商业软件对3种方案的引流效果进行了数值仿真,仿真结果表明方案1结构简单、易于实施,能够满足燃气顺利排放条件;方案2能够满足燃气引流,但会产生较大轴向力;方案3也可满足燃气引流,但引射筒与喷管间隙较难控制;综合分析得到方案1适合该滚控发动燃气引流.

  • 标签: 滚控发动机 燃气引流 数值仿真
  • 简介:故障现象:一辆韩国现代四缸发动手动变速器轿车,在市区行驶遇见交通信号红灯时熄火.故障诊断与排除:在维修厂维修发动,检查、调整和维修了怀疑的故障部位,比如,更换了火花塞、高压线、清洗喷油嘴、节气门体、汽缸盖等,均无办法解决,所以该车就停放在维修厂里.

  • 标签: 四缸发动机 怠速熄火 韩国 手动变速器 维修厂 故障现象
  • 简介:富士施乐是全球领先的办公设备及解决方案公司。作为富士施乐大中华区总裁.徐正刚正通过一系列举措逐步把中国市场打造为让公司进一步增长的“发动”。早在2012年.徐正刚就带领公司由生产、销售为主.向以综合产品开发为重点转型.近两年他更为公司带来一系列创新:包括更快速、灵活的联动反应机制.也包括从研发到采购.从生产到销售的一条龙式密切联系的组织架构体系.

  • 标签: 富士施乐 中国市场 发动机 大中华区总裁 办公设备 产品开发
  • 作者: 刘彦楠
  • 学科: 经济管理 > 企业管理
  • 创建时间:2014-01-11
  • 出处:《价值工程》 2014年第1期
  • 机构:TheFuelSupplyCharacteristicsAnalysisofAircraftEngineAirstart刘彦楠LIUYan-nan曰常诚CHANGCheng曰石丹SHIDan(中航工业沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司,沈阳110043)(AVICShenyangLimingAero-engine(Group)CorporationLtd.,Shenyang110043,China)
  • 简介:车型:配哉1.8T发动。VN:LSJW1631DG×XXXXX。行驶里程:1265km。故障现象:客户说这是辆刚买的新车,前几天忽然发现,在行驶中发动故障灯先闪烁,然后就常亮了。接着发动工作不稳定,转速抖动厉害,不敢再开了。

  • 标签: 发动机故障灯 行驶里程 发动机工作 故障现象 不稳定 新车
  • 简介:车型:新宝来,配备CLS1.64V发动。VIN:LFV2A1158C3××××××。行驶里程:60000km。故障现象:发动怠速着火轻微抖动,挂挡行驶时明显感觉发动动力不足,D挡位时升挡滞后同时EPC灯点亮。挡位切换到手动模式与同型号车辆(同样驾驶模式)对比明显感觉动力不足。

  • 标签: 发动机故障灯 动力不足 宝来 行驶里程 发动机怠速 故障现象
  • 简介:气缸盖是发动重要部件,气门座孔是发动进排气门的关键部位,它的加工精度对内燃机的性能有较大影响.刀具是确保产品加工质量的重要因素,本文根据我们多年刀具加工经验,结合公司现有加工状况,对刀具设计参数和加工工艺进行分析和改进.

  • 标签: 前角 后角 螺旋角 韧带 刃倾角
  • 简介:采用宏观检验、光谱分析、金相检验和扫描电镜等方法对发动曲轴制动盘表面缺陷产生的原因进行了综合分析。结果表明:因原材中有大量聚集的夹杂物,使夹杂物部位及附近组织在加热炉内被氧化形成部分脱碳,导致缺陷部位颜色与曲轴制动盘正常基体颜色有较大差异,形成了表面缺陷。

  • 标签: 夹杂物 表面缺陷 脱碳
  • 简介:本文通过CFD软件FIRE对某发动的冷却水套模型进行了三维数值模拟,得到了水套流场的压力场分布以及速度场分布.通过对两种方案进行对比,发现方案二的压力损失更低,且流速更快,其散热效果更好,因此选择方案二作为最终方案.

  • 标签: 冷却水套 优化
  • 简介:航空发动新机交付装机时,发现辅助齿轮箱下磁性检屑器铝合金表面异常,检屑器孔口及内部液体中出现大量白色物质。通过对磁性检屑器异常表面形貌观察、能谱分析、化学滴定法分析确认了磁性检屑器异常表面属碱性介质引起的腐蚀,腐蚀产物为Na、Al形成的盐类物质,以及Al、Mg形成的Al(OH)3、Mg(OH)2的混合物。通过滑油分析、发动装配情况调查、APC-Ⅰ型水基清洗剂成分分析及加速模拟试验,证明造成磁性检屑器发生腐蚀的介质为装配时进入齿箱的APC-Ⅰ型水基清洗剂。

  • 标签: 磁性检屑器 腐蚀 铝合金 水基清洗剂
  • 简介:摘要论述电控汽油发动怠速不稳的常见故障现象,怠速不稳的产生机理,故障原因,以及常用的检查诊断思路,为解决同类技术问题提供方法借鉴。

  • 标签: 电控发动机 怠速不稳 检修