简介：本文简要介绍了润滑机油的新旧型号及分类标准，列出了常用的汽、柴油机润滑油的型号并介绍了正确选用润滑机油的原则。

简介：本文简单介绍了发动机谐振进气系统的基本原理，在结合前人工作的基础上分析了谐振进气系统各结构参数对充量系数Фc的影响规律。阐述了谐振进气系统的研究方法和研究现状。对可变进气系统的发展状况进行总结，并分析其优缺点。为致力于提升发动机性能和降低排放的研究人员提供参考。

简介：摘要：柴油自身的结构具有一定的复杂性，假如工作环境比较恶劣，或是因为工作的关系受到了比较大的干扰，就会导致燃油的稳定性受到影响，容易发生各种故障性问题。所以，假如汽车所用的柴油发生了很小的故障或是有关故障性问题得不到及早的处理，就会造成柴油机长时间“带病工作”，也就会使柴油发动机由小的故障转变为大的故障，严重的还会导致出现较大的交通事故，就会出现不必要发生的损失问题。所以，要加强对柴油机的调控以及维修，以免车辆在行驶过程中出现故障，这样才能降低交通事故发生的频次，也能压降车辆的维修费用。

简介：本文利用系统分析法,在对车辆热负荷产生过程分析的基础上,给出了冷却水温使用特性数学模型的通式.在对某型车进行的大量试验的基础上,本文具体地介绍了该车水温特性数学模型的建立方法,并引出了冷却系工况指数等概念.

简介：日产汽车在2006年5月于Paclfic横滨举行的“人与车科技展”上．展出了面向FF（前置发动机．前轮驱动）车型的3.5L·V6·DOHC新型“Q35”发动机。通过改进可变吸气系统及连续可变阀门正时系统（VTC）．提高了输出功率及扭矩。计划用于配备将于2006年秋季上市的新款“Altima”。

简介：质子交换膜燃料电池(PEMFC)是普遍应用于现有燃料电池车辆中的电源。然而,在低于冰点的条件下,由于冰的形成和反复的冻结/融化循环,其内部单体会发生性能衰退,导致不可逆转的损坏。这些问题导致PEMFC难以在寒冷地区的进一步商业化。因此,为了解决PEMFC车辆的快速低温冷启动和防冻保护等相关问题,众多的学者及机构已经进行了相关的研究。本文就PEMFC系统冷启动的最新研究进展进行了梳理,总结了燃料电池系统冷启动前的安全停机的方法和策略。主要分为两类:1)采用介质吹扫;2)采用抗冻结的材料和结构。在PEMFC系统冷启动的解决方案上,根据不同的加热源,将加热方案分为两大类:1)内加热;2)外加热。本文基于对期刊论文和专利的详尽调查,对冷启动的方法及策略进行了详细的汇总与介绍。

简介：根据中国汽车工业协会产销快讯的数据，截至2005年7月，中国汽车工业协会统计在内的车用发动机企业发动机产销量分别为271．74万台和270．58万台，与去年同期相比分别增长1．24％和1．67％。相比今年半年度时同期累计产销量下降的局面，因为7月份单月产销同比增长分别达到17．38％和18．33％的贡献，使得车用发动机的总体产销又回到了上升的通道。

简介：Exxon公司的Superflo^TM长里程车用机油的开发目的是保护发动机，使用该油行驶里程可高达75000英里。该油新配方包括可以清除淤泥和沉积物的高性能添加剂以及防止旧发动机泄露的密封调节装置。Superflo油包括3种粘度级别：5W-30、10W-30、10W-40。越来越多的消费者需要的可以达到长行驶里程的油，而Superflo车用机油正是消费者需要的。

简介：摘要：本文通过分析车用发动机润滑油的主要性能指标、常见基础油类型以及润滑油选择时的考量因素，详细阐述了车用发动机润滑油的性能特性及其合理选用方法。其中，粘度指数、抗氧化性和兼容性是评价发动机油性能的核心指标，不同基础油各有应用优势和局限性，选择发动机油需要考量油品规格级别与使用条件匹配性。本研究旨在为正确选用车用发动机润滑油提供参考。

简介：摘要铁路轨道车设备的保养检修问题，对于安全行车有着重要影响。因此，要对当前存在的轨道车故障问题进行详细分析，找到最佳解决方式，对轨道车进行检修处理，保障轨道车的安全有序运行，确保实际行车安全。基于此，文章从轨道车故障现状谈起，分析了故障的判断方法，最后找到了最佳的检修方式，便于解决实际轨道车质量问题，降低故障发生的概率。

简介：以某型特种车为研究对象,在判定其发动机存在异常磨损的基础上,通过实例阐述了基于模糊聚类分析方法和灰色关联分析理论的发动机磨损部位识别方法。选取不同聚类元素的发射光谱原始数据进行磨损部位识别,结论表明,聚类元素的选取直接影响模糊聚类结果,并对磨损部位识别的最终结果产生影响。为提高故障部位识别的准确度,在聚类分析中应剔除零部件中不存在的及工作环境影响较大的元素,并依据发动机材料元素构造合理的磨损部位标准模式。

简介：众所周知,数据流在故障诊断中很有价值.现将2000-2003年国内常见的国产和进口丰田车系发动机数据流汇编如下.

简介：欧洲未来排放法规很可能给予汽油机而非柴油机更有利的政策。一种采用了空气直喷技术的新型超低排放汽油机正在进行标准化设计

简介：针对有机朗肯循环系统,选取五氟丙烷(R245fa)、乙醇、三氟氯丙烯(R1233zd)、环戊烷等4种工质进行研究,通过试验分析蒸发温度、膨胀比、等熵效率、过热度等参数对系统净功率、热效率的影响。结果表明,增大膨胀机等熵效率可提高系统净功率,在燃烧完全的情况下4种工质中选用乙醇和R1233zd更利于改善发动机燃油率,并对有机朗肯循环系统中的膨胀比、过热度和蒸发温度等参数的选择提出建议。

简介：摘要：甲醇作为一种低碳清洁燃料，具有潜力在船舶领域取代传统的石油燃料。船用甲醇发动机未来发展趋势主要包括低压气道喷射缸内预混燃烧、高压缸内直喷压燃、甲醇高压缸内直喷柴油引燃技术等，未来的研究方向包括燃料多样化、混合动力技术和智能化控制等，以进一步提高船用甲醇发动机的性能和可持续性。

简介：本文以汽车发动机润滑油作为研究目标,通过分析车用发动机润滑油的选择和使用过程,探讨了在环保理念的指导下车用发动机润滑油的使用措施。

简介：[篇名]Automatedtuningofanenginemanagementunitforanautomotiveengine，[篇名]AutomotiveSignalFaultDiagnostics-PartI:SignalFaultAnalysis,SignalSegmentation,FeatureExtractionandQuasi-OptimalFeatureSelection，[篇名]Automotivetribologyoverviewofcurrentadvancesandchallengesforthefuture，[篇名]CamshaftrollerchaindriveWithreducedmeshingimpactnoiselevels，[篇名]CombatingAutomotiveEngineValveRecession，[篇名]Comparisonofreliabilityenhancementtestsforelectronicequipment，[篇名]Competitivesurfaceinteractionsofcriticaladditiveswithpistonring/cylinderlinearcomponentsunderlubricatedbreaking-inconditions，[篇名]Component-baseddistributedcontrolsystemsforautomotivemanufacturingmachinerydevelopedundertheforesightvehicleprogram，[篇名]Compressionratioinfluenceonmaximumloadofanaturalgas-fueledHCCIengine，[篇名]Computerizedanalysisoffuelsystemsperformancedynamics，[篇名]ConceptsforthecontrolofboostpressureandEGR-rateforaheavydutyengine，[篇名]Conditionmonitoringforacarengineusinghigherordertimefrequencymethod，[篇名]DesignandevaluationoftheELEVATEtwo-strokeautomotiveengine，[篇名]DevelopmentofacheepcreepresistantMg-Al-Zn-Si-basealloy，[篇名]Developmentofanozzle-foulingtestforadditiveratinginheavy-dutyDIdieselengines。

简介：

简介：温暖的阳光，新鲜的空气，地球真是人类一个不错的家，起床，上厕所，吃早饭，上学……地球就应该是这个样子，但你要知道，地球是个瞬息万变，充满奇迹的世界，万一有一天地球想改变下生活，换个口味，那就要出大事了，小小年纪的你根本看不到地球在过去45亿年里都做了什么，它有强大的力量让动物们快乐地居住，也有强大的力量让所有生命毁灭。

简介：EvaluationoftranscriticalCO{sub}2usinganautomotivecompressorinapackaged-unitarymilitaryECU；Exhaustmanifolddesignforacarenginebasedonenginecyclesimulation；ExhaustparticlenumberandsizedistributionswithconventionalandFischer-Tropschdieselfuels；Finiteelementacousticanalysisofanengineexhaustshieldbysequentiallycoupledmethod；FueladditiveandblendingapproachestoreducingNO{sub}xemissionsfrombiodiesel；HigherOrderTime-FrequencyAnalysisasaToolforHealthMonitoring；Howmodemengineoilscanimpactonemissionreduction；……