简介：摘要：近年来，我国工业建设非常迅速，为我国整体经济建设贡献了非常大的力量。在当前工业生产发展中，机械设备的要求越来越高，这一点在机械设备的应用方面同样也得到了较为理想的表现，为了更好地实现对于机械设备后续应用价值的有效保障，必然需要切实把握好对于焊接操作的优化控制，确保其焊接能够具备更高的准确性和强度，从焊接技术入手进行优化创新也就显得极为必要。

简介：摘要：随着建筑工业化的蓬勃发展，各类建筑中钢结构的使用越来越多，在一些超高、大跨等建筑中厚板、特厚板的使用也越来越多，然而因为冶金技术等先天原因以及制作焊接等方面的后天原因，在厚板施工中板厚方向容易发生层状撕裂的现象，严重影响钢结构工程质量与施工进度，造成严重质量隐患。本文结合融发大厦项目实例，重点分析厚板焊接施工工艺，以及相应质量控制措施。

简介：摘要：经开区信创园一期G6F-1地块项目旋转楼梯采用钢结构制造，楼梯整体呈螺旋上升状，由两侧环梁、踏步、平台及底板组成，其特点为环梁钢板厚、扭度大，结构形式复杂，精度控制要求高，变形控制难度大。旋转楼梯制造采用BIM建模技术等比例放样并设置工装胎具，保证楼梯加工精度。    

简介：摘要：经开区信创园一期G6F-1地块项目旋转楼梯采用钢结构制造，楼梯整体呈螺旋上升状，由两侧环梁、踏步、平台及底板组成，其特点为环梁钢板厚、扭度大，结构形式复杂，精度控制要求高，变形控制难度大。旋转楼梯制造采用BIM建模技术等比例放样并设置工装胎具，保证楼梯加工精度。    

简介：摘要：经济稳定、健康发展，在各类建筑中钢结构厚板应用愈发广泛，冶金轧制技术水平的提升，增加钢板厚度。导致钢结构在制造过程中，出现焊接变形过大，结构稳定性和受力点将发生偏移。为避免上述问题，科学控制厚板对接焊接变形尤为必要。本文以某钢架桥梁工程为例，从对接焊接施工、焊接变形等方面，展开深入的分析，旨在降低大型钢结构厚板对接焊接变形概率，为相关人员提供参考。

简介：摘要：随着集装箱船型设计大型化，舷侧顶板厚度达到80mm，单电极垂直气电焊无法焊接，双电极垂直气电焊入热量过大，焊缝性能不稳定，焊缝成型较难控制，实绩应用极少。目前，舷侧顶板搭载缝焊接绝大部分船厂仍使用传统的CO2气体保护焊（后称FCAW），存在焊接效率低，对焊工技能要求高，质量不稳定的缺点。故对该类型焊缝的焊接方式进行优化。提高焊缝机械化率，提高焊缝质量稳定性，本文叙述具体方法及焊缝性能数据。

简介：摘要：本次研究对宽厚板轧机机架辊基本情况进行分析后，对宽厚板轧机机架辊安装方式加以研究，重点对宽厚板轧机机架辊安装方法、操作原理、安装步骤几个方面内容研究。在此之后，明确宽厚板轧机机架辊常见故障问题，对故障问题成因实行分析并寻求相应的对策处理故障问题，主要为机架辊润滑油泄露故障问题和机架辊齿轮断裂故障问题，主要的目的为保证宽厚板轧机机架辊安装的精度及安全性，避免发生机架辊故障问题、减小造成的影响。

简介：摘要：改革后，在社会发展下，经济水平提升，带动了我国科学技术水平的进步。现阶段，在现代发电站结构设计中，通常采用钢结构和钢板−混凝土结构形成主体结构，通过协同作用实现建筑抗震，整个施工过程涉及大量的钢结构焊接工作。大厚板、复杂节点、空间受限等问题导致钢结构焊接出现了冷裂纹和层状撕裂问题，这些问题的起因既有预热、后热、焊接热输入控制等焊接工艺本身的问题，也有焊接接头布置及坡口设计不当的问题。该研究针对这些问题的起因进行了深入分析，采取了针对性措施改进加热方式、控制焊接热输入和优化焊接接头，解决了上述焊接裂纹问题。

简介：摘要：成材率是一个综合的技术经济指标，提高成材率，不但可以降低金属损耗，提高钢的产量，而且还可以降低综合能源消耗。因此，成材率不仅反映出一个企业的技术水准，而且反映出经营管理能力。特别是在目前企业改革的背景下，提升中厚板成材率，对于提高企业经济效益有着重要的意义。因为中厚板的生产有其特殊性，轧制过程中采用头端和边端两种剪切方式，所以其成材率相对于其他品种来说较低，对于中厚板的成材率提高也有很大的提升空间。基于此，本文对中厚板成材率的影响因素与改进措施进行探讨。

简介：摘要：焊接作为连接钢结构的重要施工方式，一直都发挥着重要的作用。目前，焊接技术的质量一直都在广大钢结构工程施工的过程中发挥着重要的作用。另外，厚板焊接技术也越来越多地引起了人们的关注和重视。但是，当前建筑钢结构的体型和节点又显得比较复杂，所以在实际厚板钢焊接的过程中会出现一系列变化。甚至容易在施工的过程中出现较多的缺陷。广大建筑技术人员都非常关注如何更好地保证厚钢板的焊接质量。本文结合实际案例分析建筑钢结构厚板焊接技术。

简介：摘要：重庆钢铁4100mm中厚板厂剪切线采用滚切式定尺剪进行剪切生产，在不断提高剪切能力的同时剪切断面会出现不同程度的剪切缺陷。围绕定尺剪产生剪口缺陷的原因进行了排查分析，从设备调整和生产操作等方面提出改进措施，措施实施后钢板剪切断面缺陷得到有效控制，剪口质量得到明显改善。

简介：摘要：随着我国工业生产的提高对钢材的需求量逐渐增多，工业生产也需要大量的钢材商品。宽厚板在钢铁企业当中使用较多，在对宽厚板生产和加工过程当中经常会出现一些问题，影响宽厚板的成材率。这是当下钢铁企业面临的重要问题，影响了钢铁企业的发展。所以就需要从根本出发，找到影响因素，并制定相应的改进措施，这样不仅会促进钢铁企业的发展，还在钢材加工上得到了进步。鉴于此，本文对影响宽厚板成材率的因素及改进措施进行了分析，仅供参考。

简介：摘要：随着我国工业生产的提高对钢材的需求量逐渐增多，工业生产也需要大量的钢材商品。宽厚板在钢铁企业当中使用较多，在对宽厚板生产和加工过程当中经常会出现一些问题，影响宽厚板的成材率。这是当下钢铁企业面临的重要问题，影响了钢铁企业的发展。所以就需要从根本出发，找到影响因素，并制定相应的改进措施，这样不仅会促进钢铁企业的发展，还在钢材加工上得到了进步。鉴于此，本文对影响宽厚板成材率的因素及改进措施进行了分析，仅供参考。

简介：摘要：近年来我国高速铁路事业迅猛发展，并成功走向世界。由于铝合金材料诸多优点，以及轨道交通车辆轻量化的设计需求，使得铝合金结构车体在城轨、地铁等城市轨道车辆上的应用逐步推广。高速列车比较恶劣的环境，更高的速度，对于承载部件提出了更高的要求，焊接接头的抗疲劳性能很大程度上决定了高速列车车体运行的安全可靠性。而车钩面板一类的厚板焊接，一直是铝合金焊接一个重要的技术难题，MIG手工焊或者MIG自动焊始终绕不过多层多道焊，焊接接头由于重复加热，导致接头性能不稳定。

简介：摘要：不锈钢按主要化学成分分类可分为三种,铬不锈钢、铬镍不锈钢、铬锰氮不锈钢。按组织分类有:奥氏体不锈钢、铁素体不锈钢、马氏体不锈钢、铁素体-奥氏体双相不锈钢、沉淀硬化不锈钢。奥氏体不锈钢一般分为:18-8型奥氏体不锈钢、18-12Mo型奥氏体不锈钢、25-20型奥氏体不锈钢。

简介：摘要：随着我国工程建设的不断扩大，装备的大型化、重载化已成为我国工程建设的发展方向。厚钢板的焊接是机器制造中最重要、最困难的一项技术。在具体的焊接处理中，通常大于10cm的钢板在焊接时会有较多的问题，尤其是以焊缝和裂缝最为明显，会对机械装备的工作性能造成很大的影响，进而不能达到实际的工作需要。所以，在机械装备的生产中，一定要从影响厚板焊接的各种因素入手，按照相关的施工标准，不断地对其进行技术改进和改进，从而使其在机械装备的生产中得到更好的应用。

简介：摘要：多年来，国内外对于钢板长度的在线测量技术进行不断有益探索，现阶段“激光多普勒测速原理”是国内外对于钢板长度在线测量的较成熟的技术。但受限于测量原理，其存在有效检测高度位置需精确定位，在一些工况变化较大的环境存在无法快速适应正常检测的瓶颈，可能造成劳动强度增大、生产效率降低。

简介：摘要：在建筑工程项目中，对厚板转换层开展施工作业难度较高，施工量较大，只有采取合理、高效且科学的施工管理策略才能有效提升厚板转换层施工效率，确保施工质量。本文结合工程案例分析转换层施工存在的重难点，提出建议措施。

简介：摘要：2020年随着习近平总书记“碳达峰”、“碳中和”目标要求的提出，中国宝武集团书记、董事长陈德荣也在中国宝武党委会上做出了实现“碳达峰”、“碳中和”战略部署。对于4200mm厚板厂来讲，热送热装工艺应用，是满足国家环保要求，推进城市工厂建设，保住生存空间的必然路径；是提升产能效率，拓展发展空间的必然路径；是提高能源利用率、降低工序成本，提升公司竞争力的必然路径。

简介：摘要：宽厚板的成材率是一个综合的技术和经济评价指标。提高板材的成材率，不仅能降低金属的损失，这对于企业来说，也是非常关键的。随着我国经济的迅速发展，根据宽厚板的加工工艺，对宽厚板的成材率构成进行了论述，并根据宽厚板的加工工艺对其构成进行了论述，本文还详细地分析了MES系统的理论成材率、计划成材率和实际成材率。