简介:摘要:为确保铁路沿线外部环境安全,须准确掌握沿线安全保护区具体范围,为及时发现并处置隐患提供可靠支撑。由于环境变化,特别是运营时间长既有线路的路堤边坡变化较大,存在现场对原有边坡坡脚难以定位的问题,经过几年环治管理经验,探索应用计算机CAD软件对铁路线路安全保护平面图的相关距离测量及计算,实现在现场准确确定原始边坡坡脚位置,从而能准确掌握安保区具体范围。
简介:摘要:由于运营高铁复测周期长,不免存在控制点点位损坏、丢失情况,无法按照原要求采用相同的起算点约束平差。有鉴于此,本文采用一点一方向方法进行CPⅠ网起算点兼容性分析。本文先阐述一点一方向的原理,然后结合工程实例对CPⅠ网一点一方向起算点进行详细分析,以供参考。
简介:摘要:通过某个位于高山峡谷地区水电站的水平位移监测控制网起算点的布设情况,论述了如何在高山峡谷等狭窄区域水平位移监测控制网起算点布设等问题。
简介:保险代位求偿权的诉讼时效起算历来存在不同理论观点,司法实务中也不尽统一。最高人民法院《关于适用〈中华人民共和国保险法〉若干问题的解释(二)》对此问题虽作出了明确规定,但理论层面的争论依然存在,特别是该规定是否适用于海上保险,值得探讨。从保险代位求偿权的权利性质出发,对《关于适用〈中华人民共和国保险法〉若干问题的解释(二)》相关规定出台背景加以深入剖析,并结合海上保险的特点和海商法时效制度的特别规定,对海上保险代位求偿诉讼时效起算的法律适用提出建设性方案,以期在保险人与有责任第三人之间的利益保护方面取得平衡,并为有权机关进一步完善保险代位求偿时效的规定提供参考依据。