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  • 简介:摘要:生态文明建设步伐的加快,社会愈发关注车用汽油的质量,这给炼油工业的环境友好汽油生产提出更高质量要求。基于此,为提高清洁汽油的生产质量与效率,本文通过试验研究负载磷钨杂多酸催化的制备,并对轻汽油醚化性能进行分析,以期为相关工作提供有效参考。

  • 标签: 轻汽油 醚化 负载型 磷钨酸催化剂
  • 简介:摘要:本文报道了一种新型负载催化的模型,该模型可以解决昂贵均相催化浪费的问题。

  • 标签: 高分子多孔材料 双催化
  • 简介:本公司研制的SG-100耐硫甲烷化催化在以往的立升级试验阶段重点进行了配方开发,并在相应的鉴定会上被认为该催化的总体水平已达到了近年来国外一些催化制造商推出的同类产品的先进水平。本次立方米级扩大制备的规模相对于以往实验室小试验进行了大幅度的放大。确立了今后该催化工业制备的概貌。本文基于这次催化放大制备的经验与数据,对催化放大制备的技术与经济进行了分析与讨论。我们认为,本次放大制备是成功的,所得催化活化能与小试阶段的催化性能相媲美。本次放大制备也为今后该催化工业制备积累了重要的经验与数据;尽管我们还面临诸如改善操作环境等一些问题,但本次放大制备的成功,已明确无误地说明,SG-100催化的工业制备技术的关键已被我们掌握。

  • 标签: 甲烷化催化剂 SG 工业制备 催化剂生产 操作环境 催化剂性能
  • 简介:为使CN-31催化性能接进国外催化水平,在实验室对催化性能进行了改进实验。文章对实验室CN-31轻油预转化催化的制备条件的调整及调整后的物理、化学及工艺实验结果进行总结。

  • 标签: 石脑油 催化剂 甲烷 转化活性 收缩率
  • 简介:摘要甲醇制低碳烯烃(MTO)主要是利用甲醇在高温的条件下和酸性催化作用生成主要以乙烯、丙烯和C4等混合低碳烯烃。乙烯和丙烯做为石油化工最为基础的原料,乙烯和丙烯传统上主要是通过石油裂解等路径制得,近几年煤制甲醇和甲醇制低碳烯烃得到广泛的重视和应用。催化做为煤(甲醇)制烯烃技术的核心部分,其烯烃的选择性和收率直接关乎着工厂的经济效益,同时其消耗量关乎着工厂的运行成本的一个非常重要因素。催化跑损量是催化日常消耗的重要工艺控制指标。本文对催化的跑损的原因进行分析,为工业化生产提供技术指导。

  • 标签: 甲醇制低碳烯烃 催化剂 跑损 线速
  • 简介:摘要 :本文综述了甲醇合成催化的现状,对各种催化的性能、特点进行了对比分析,介绍了甲醇合成催化的最新技术进展。

  • 标签: 甲醇 催化剂
  • 简介:摘要:甲醇制低碳烯烃(MTO)主要是利用甲醇在高温的条件下和酸性催化作用生成主要以乙烯、丙烯和C4等混合低碳烯烃。乙烯和丙烯做为石油化工最为基础的原料,乙烯和丙烯传统上主要是通过石油裂解等路径制得,近几年煤制甲醇和甲醇制低碳烯烃得到广泛的重视和应用。催化做为煤(甲醇)制烯烃技术的核心部分,其烯烃的选择性和收率直接关乎着工厂的经济效益,同时其消耗量关乎着工厂的运行成本的一个非常重要因素。催化跑损量是催化日常消耗的重要工艺控制指标。本文对催化的跑损的原因进行分析,为工业化生产提供技术指导。

  • 标签: 甲醇制低碳烯烃 催化剂 跑损 线速
  • 简介:国产轻油预转化催化与进口催化相比,具有性能相当、价格低廉、供应方便等优势.国产预转化催化需在较高的液空速、温度较低的条件下实现烃类转化反应,生成含甲烷60%以上的富气.采用国产催化能明显反映性能价格比.文章对两种催化进行了工业应用比较和分析.

  • 标签: 国产CN-31催化剂 ICI65-2催化剂 工业应用 比较 石脑油 甲烷
  • 简介:摘要:本文综述了催化表面结构与催化机理研究的重要性和研究进展。催化表面结构对催化性能和选择性具有关键影响,而深入理解催化表面结构与催化机理之间的关系对于优化催化设计和开发更高效的催化过程具有重要意义。本文介绍了催化表面结构的调控方法,探讨了催化表面结构对催化活性、选择性和稳定性的影响机制,并总结了一些催化表面结构与催化机理研究的典型案例。最后,本文展望了未来催化表面结构与催化机理研究的发展方向。

  • 标签: 催化剂表面结构 催化机理 活性位点 选择性
  • 简介:摘要:加氢裂化是生产中间馏分油的一种重要工艺,加氢裂化催化作为其核心技术越来越受到重视。本文分析了中油加氢裂化催化工艺条件的影响。

  • 标签: 加氢裂化催化剂 工艺条件 影响
  • 简介:0前言重油催化裂解(水蒸气转化)用的催化是决定煤气性质、制气设备大小、工艺操作条件、装置操作性能和负荷变动性能的关键因素。早在20多年前,由本单位与上海公用事业研究所共同开发了一种重油催化裂解用的镍催化,从而确立了重油催化裂解的工业和设备,建设了大型重油催化裂解

  • 标签: 主催化剂 重油催化裂解 裂解催化剂 助催化剂 生产性试验 水蒸气转化
  • 简介:摘要:催化催化反应技术是化工领域的重要研究方向。本文首先介绍了催化的基础概念与分类,包括催化的定义、基本原理以及分类特点。其次,探讨了催化反应的机理与动力学,包括催化反应的基本步骤、动力学原理以及速率方程与表征方法。最后,针对氧化、加氢和裂解等常见催化反应技术进行了具体分析与应用展望。通过对催化设计、反应机理和应用技术的综述,全面展示了催化反应技术在工业生产和环境保护中的重要性,并为未来催化领域的研究和发展提供了新的思路和方向。

  • 标签: 化工催化剂 催化反应 技术研究
  • 简介:摘要:加氢催化大多是由 Ni,W,Mo,Co 等活性金属组分和载体组成,其中金属组分是以氧化态形式分散在载体上,可进行加氢脱硫、氮,加氢脱芳烃及加氢裂化等反应。研究表明,未经预硫化的催化的活性、选择性和稳定性均低于硫化态的催化,而且使用寿命较短。将氧化态的催化进行预硫化,使活性金属组分转变为硫化态,可最大限度的发挥加氢催化的活性,因而加氢催化预硫化技术的开发和应用,成为国内外研究的热点,受到广泛关注。

  • 标签: 加氢 催化剂 预硫化技术
  • 简介:摘要介绍了HC-SCR催化的研究进展,对其国内外应用情况进行了简单的评述,结果表明复合催化具有催化效率高、稳定性好等优势,可以极大程度上实现氮氧化物的脱除。

  • 标签: HC-SCR Pt/Al2O3 复合型催化剂
  • 简介:摘 要:渣油加氢处理催化是渣油轻质化生产工作中非常关键的技术环节,多种渣油加氢处理催化,在国内外加氢催化技术当中应用非常广泛,并且取得了良好的生产工作效果。本文重点针对渣油加氢催化的技术研发进展进行了分析和研究,同时提出了相关的使用工作要点,不断推动我国化工产业朝着更高层次上发展。

  • 标签: 渣油 加氢催化 进展
  • 简介:摘要:聚乙烯是我国合成树脂中产量最大、应用最广的品种之一,主要包括低密度聚乙烯(LDPE)、线性低密度聚乙烯(LLDPE)、高密度聚乙烯(HDPE)以及具有特殊性能的茂金属聚乙烯、超高分子量聚乙烯等;广泛应用在薄膜、管道、单丝、涂层、注塑、电缆电线、容器等塑料产品的制造,在塑料工业中占有举足轻重的地位。本文主要对生产聚乙烯的催化现状进行研究分析。

  • 标签: 聚乙烯 催化剂 现状研究
  • 简介:摘要:人类的生存与发展都和能源有密切关系,随着人口数量激增、社会迅速发展、工业经济主导,社会需要的热量和动能不断增加,人类对能源的需求量呈几何倍数增长,而风力、水力等新能源受到条件限制不能大规模使用,因此,能源已呈过度开采的趋势,这一经济载体将在21世纪迅速接近枯竭。石油主要是由碳、氢元素组成的混合物质,同时还含有硫、氮、氧和金属等杂质,石油的炼制工艺主要是通过将石油分子中碳和氢的比例进行调整,脱除杂质,从而产生新的产品。石油的炼制工艺可以分为加氢和脱碳两类工艺过程:加氢过程中,产品氢含量上升,碳/氢比降低;脱碳过程中,一部分产品碳含量降低,氢含量上升,另一部分产品碳/氢比上升。

  • 标签: 加氢催化剂 长周期 生产运行
  • 简介:摘要:本文着重探讨了蒸汽裂解的定义和催化的主要类型,分析了蒸汽裂解工艺效率的影响因素,并对改进蒸汽裂解工艺性能的有效策略展开了相关研究,从而增强石化公司的生产能力、盈利能力和创新能力,使石化公司以更高的产量,获得全新的发展机遇。

  • 标签: 蒸汽裂解 催化剂 工艺研究
  • 简介:摘要:近年来,我国的石油化工行业有了很大进展,石油化工是指以石油为原料,通过化学反应或物理分离等方法,生产各种有机化工产品和无机化工产品的工业。石油化工是化学工业的重要组成部分,也是国民经济的基础产业之一。石油化工的发展水平和规模,反映了一个国家的科技实力和综合国力。石油化工中,催化是一种能够改变反应速率或选择性,但不改变反应平衡位置的物质。催化在石油化工中的作用是巨大的,可以提高产品的质量和收率,降低能耗和环境污染,增加产品的附加值和竞争力。石油化工催化的种类很多,包括金属催化、非金属催化、复合催化、载体催化等。文章就石油炼制催化未来需求的展望进行研究,以供参考。

  • 标签: 石油化工 催化剂 应用 研究