简介：系统常常受到控制输入和干扰输入这两种变量集的作用，由于观测器同样受到随机干扰的影响，观测值产生误差，本文采用模糊聚类分析方法对多变量系统观测值进行模糊滤波，收到良好的滤波效果。

简介：应用TBC软件对GPS与GLONASS相位观测值的基线进行单独解算和联合解算，并对解算结果进行分析，得出了一些有益的结论，对GNSS测量有一定的指导意义。

简介：总结了GPS相位数据预处理中探测周跳和修复周跳的方法，基于对这些方法的理解，介绍了一个比较有效的自动进行周跳修复的软件－－AUTCLN。在它的帮助下，可以减少大量的手工编辑操作，更加有铲地处理GPS数据。

简介：摘要：卫星导航定位目前已经应用在各种领域之中，电离层改正会引起观测噪声放大，尤其三频二阶改正致使观测噪声被过分放大的不足，为此，本文对于目前比较常用的几种电离层经验改正模型进行较为简单的介绍，对其各自的适用情况进行浅析，对于实际应用中的模型选择有一定的参考价值。另外，对电离层延迟改正中的电离层一阶改正、电离层三频二阶改正进行改正分析。

简介：首先对周跳的产生和常用的探测与修复周跳方法作了简要介绍.其次,详细介绍了综合利用双频P码伪距法和载波相位变化率法来探测和修复周跳的方法.通过数据模拟计算分析,检验方法的正确性并得出结论.

简介：介绍了通过建立卫星的轨道动力学模型,设计出GPS观测方程和运动方程组合的卡尔曼滤波模型.探讨了使用卡尔曼滤波对所得轨道进行滤波平滑,指出了影响精度的因素和提高精度的办法.

简介：用GPS技术进行控制网测量可期望得到高精度的大地高，但经典大地网采用的高程系统是以大地水准面为基准的，本文引入重力数据来解决大地高转换为高程的问题，基本出发点是应用布隆斯公式N＝T／γ。本文先介绍GPS相位观测值，原有大地点坐标和重力场数据的观测方程，然后介绍用最小二乘配置法来求解大地坐标、正高和大地水准面差距。

简介：用GPS技术进行控制网测量可期望得到高精度的大地高,但经典大地网采用的高程系统是以大地水准面为基准的,本文引入重力场数据来解决大地高转换为高程的问题,基本出发点是应用布隆斯公式N=T/γ。本文先介绍GPS相位观测值,原有大地点坐标和重力场数据的观测方程,然后介绍用最小二乘配置法来求解大地坐标、正高和大地水准面差距。

简介：

简介：摘要导线网作为平面控制网的一种布设形式得到了广泛应用。为了进行导线网的精度估算，首先对导线网平差和导线网精度估算的数学模型进行研究，主要测重于测量平差中适用于边长设计值和角度设计值精度估算数学模型的研究。接着，针对角度设计值和边长设计值权的单位不一致问题提出合理的办法解决两种设计值单位不统一的问题，为导线控制网的精度估算提供了理论依据。

简介：摘要：在当今日益发达的物质生活里随着工程建筑的修建，建构物的基础或地基承受的荷载不断增加，引起基础及其四周的地层发生变形。而建筑物本身因基础变形及其外部载荷与内部应力的作用，也要发生变形，其变形包括沉降，位移，这种变形在一定范围内，可看作是正常现象，一旦超过某一限度就会影响建筑物的正常使用，严重的还会危及建筑物的安全，给人们生活带来居多的不便，因此，为了建筑物的安全使用，在建筑物的施工和运行管理期间需要进行建筑物的变形观测，通过建筑物的变形观测所取得的数据，可分析和检测建筑物变形情况，当发生有异常变形时，可以及时分析原因，采取有效措施，以保证工程质量和安全生产，同时也为今后建筑物结构和地基基础合理的设计积累资料。

简介：摘要：飞行活动主要受云、能见度及风3个气象要素的影响,风的大小、能见度及云的高低决定了飞机是否能飞行、着陆及安全起飞。其中飞行受影响最大的气象因素是云,大气稳定程度、环流形势及水汽含量都与云的形成和演变有关,未来天气的变化情况也会受其影响,所以,对云进行密切观测是民用航空气象的工作重点。

简介：作者针对在进行城市高层建筑倾斜观测过程中经常遇到的由于观测环境条件差，无法正常观测的困难，通过对倾斜偏移量及倾斜方向进行分析研究，结合工作实践，提出了新的解决办法。

简介：摘要：机场航班是否可以正常运行受云的影响较大，尤其是低云及发展旺盛的对流云。云的观测还可以较好地对未来气候状况进行反映。随着我国民航领域的快速发展，加强民航气象观测业务的开展，掌握云观测技术十分必要。本文根据民航气象观测业务实际，首先介绍了云的形成与类型，并重点探究了云观测技巧，以供同行参考。

简介：摘要：民航气象观测的主要工作任务是将已观测到的各种气象严格按照规定发布，保证气象信息准确及时反映 当下的天气实况，并保持一定的连续性，以此确保航班正常、安稳运行。云的观测是民航气象观测中的重要内容，本 文通过了解云的形成原理，探索民航气象观测中云的观测技巧与观测内容，以供参考。 　　关键词：民航 气象观测 云 观测技巧

简介：摘要:云观测直观地反映了未来的天气情况，云观测技术也随着我国民航实践的发展而进步。先进的自动化技术可以快速收集和维护所需的云数据。民航气象观测的主要任务是准确严格按照规定发布观测到的天气报告，及时适应当前天气数据，保持一定的连续性，确保飞行平稳。云观测是民航观测天气报告的一个重要组成部分，对天气报告中的云观测和观测方法进行了研究，并以此为基准。

简介：在如今的读图时代，“颜值”这个词似乎已被捧上天。海报上、电视上到处都是美女帅哥，频繁出境的明星一次次美出新高度，这些无意识的报道时刻暗示着我们：颜值为“王”。

简介：

简介：摘要：黄河泥沙主要来源于黄土高原，含沙量大，粒径较细，一般没有砾石和卵石。泥沙的连续性分布使悬移质和推移质难以区分，推移质观测和计算十分困难，研究黄河推移质观测、计算方法及研发观测设备是当前十分艰巨的课题。采用新研发的“河流薄层泥沙采样器”可以进行河流近河底薄层泥沙水样的采集，取得近河底各层水体含沙量和颗粒级配数据，为研究推移质变化规律提供技术支撑和理论依据。在黄河潼关水文站进行了近河底泥沙的采样工作，试验证明是可行的。目前还没有黄河推移质观测与计算的有效方法，间接计算推移质的方法还没有精准实测数据来验证，采用“河流薄层泥沙采样器”进行更深入的试验和研究有可能使黄河推移质的观测与计算取得突破。

简介：