简介：琉球海运（RKK）位于冲绳县浦添市西洲的新物流设施“RKK西洲恒温中心”（仓库面积3608平方米）正式开业，并将于5月起正式投入使用。为了应对多样化的运输需求，该设施能够设置4个温度带，还同时具有通过型（TC：转运中心）和在库型（DC：分配中心）两种机能。

简介：文章介绍了乔治·汤马士·斯当东的生平简历,12岁随任马戛尔尼使团副使兼秘书的父亲斯当东访华,后在东印度公司任职和成为下院议员。认为乔治·汤马士·斯当东曾推动英国的汉学研究,后在英国发动鸦片战争的过程中却成为极力鼓吹武力征服中国的侵略性人物。

简介：近年来美国页岩气进口项目中LNG船的商业谈判，在订单数以及技术革新两方面都为日本造船公司带来巨大的转变。如今页岩气项目告一段落，新造LNG船市场出现了各类新变化，日本各大型造船公司对今后的市场动向以及订单都有着各自的安排和考量。

简介：与人们希望相反的是，未来的“山脉”世界要比“海洋”世界㈣对航运更为有利，因为前者认为未来全球的主要能源来源是天然气，而后者则认为是太阳能。

简介：日本、远东往印度、巴基斯坦航线的西航运量，往巴基斯坦的运量与上年持平，往印度的增长20％，整个西航增长9．8％，达到约1116000TEU(含公会外船公司运量)。装货地包括日本、韩国、台湾、新加坡、西马来西亚、菲律宾、泰国、印度尼西亚。公会船公司承运份额为六成弱，比上年有所减少。公会外船公司运往印度的约61300TEU，比上年增加1万多TEU。

简介：据悉，意大利Eni集团与克罗地亚INA石油公司正在讨论在两国之间实现天然气联通。此举旨在利用现有的基础设施，在亚得里亚海上开展天然气生产。这样的话，一方面可以保障克罗地亚的能源安全、提高市场竞争力，另一方面也可以进一步稳固意大利作为欧洲天然气枢纽的地位。

简介：美国加利福尼亚大学以其对易腐品处理和运输的研究成果而闻名于世。据该大学的运输调配专家M·约瑟夫·阿伦斯博士介绍：“……每一种商品均有其保持自身最佳质量的特定环境。这种环境由特定的温度、湿度、呼吸气体(二氧化碳和氧气)以及乙烯之类的挥发性气体等元素所构成。

简介：如何选择各种推进装置（蒸气机、汽轮机、燃汽轮机、柴油机并附带再液化装置）作为液化天然气（LNG）船舶的主推进装置是航运界目前比较关心的问题。文章通过对各种推进装置的特性进行分析和比较，提出了今后液化天然气船舶主推进装置的发展趋势。

简介：液化天然气(LNG)船在清洁能源的贸易运输中已得到广泛应用，液化石油气(LPG)船也是很有效的气体能源运输船种，但两者在许多方面有所不同。天然气的液化必须同时依靠高压和低温：而石油气的液化可以仅在高压下．或仅在低温下．或在高压和低温的共同作用下实现。因此LPG的运输既可以采用冷冻方式．也可以采用高压方式，但在远洋运输中大都采用冷冻方式。这就要求货舱(储液罐)至少能经受-46℃的低温。

简介：高速发展的汽车工业在给人类带来经济繁荣的同时,也给城市带来大气污染和能源紧张等诸多问题。近年来,各国政府积极寻求解决问题的办法,纷纷开始调整汽车燃料结构。燃气汽车由于具有排放性能好、运行成本低、技术成熟、安全可靠等优点,被公认为当前最理想的可替代燃料汽车,其中,液化天然气（LiquefiedNaturalGas,LNG）在集装箱牵引车等重型汽车领域的应用备受关注。

简介：在非常规天然气充分开采之前，液化天然气市场都将是卖方市场，这一状况至少能维持至2020年。

简介：

简介：船舶柴油机作为水路运输的主要动力，减少其有害排放，是目前航运界关注的重要问题之一。文章介绍了当前国内外降低NOx排放方面的最新成果，并通过数值计算得出扫气增湿对船舶柴油机NOx生成量的影响。通过计算研究表明：柴油机进气加湿，降低了缸内燃烧的温度，可减缓NOx的生成速度。

简介：海西山翠萝寺是舟山历史上影响较大的一座寺院。文章从宋元时期（洪武海禁之前）昌国县四乡分界入手，考证出海西山的具体位置为今岱山岛西部，再从现今岱山岛的形成历史考证出“海西山”是岱山本岛茶前山至宫后山一线山脉及沿岸平地滩涂形成的岛屿，改写了明清及现当代舟山历史地理上一直将岱山全岛整体作为蓬莱乡属地的错误。以南宋王象之所著《舆地纪胜》所记翠萝寺所处地理位置在岱山作为应证，解决了宋朝岱山镇（市）的区域不包括岱山西面岛屿的问题。在翠萝寺所处岛屿海西山问题解决之后，文章从历代地方志史料中确定现今的资福寺遗址就是翠萝寺，并就翠萝寺遗址被错认为创于五代后晋天福八年的北界村（嵊泗列岛）的资福寺这个张冠李戴状况的原因进行分析。

简介：21世纪是海洋世纪，开发海洋，教育先行。船舶工程学院正紧紧抓住浙江海洋经济大发展和舟山群岛新区建设的良好机遇，坚持“立足舟山、服务浙江、面向海内外”的办学宗旨，积极培养面向船舶与海洋工程修造、港口机电第一线需要的、具有基本专业理论、熟练职业技能和一定创新能力的技术技能型人才。

简介：航海工程学院（以下简称学院）是浙江国际海运职业技术学院最早成立的学院之一，专业建设历史悠久。学院下设航海技术、轮机工程技术、国际航运业务管理和船舶电子电气技术四个专业，其中航海技术专业为浙江省优势专业，轮机工程技术专业为浙江省特色专业。学院坚持以就业为导向，以特色求发展，培养适应国际、国内航运业第一线需要的，具有良好职业道德和敬业精神，具备从事国际海事服务的基本能力和技能，具有职业生涯发展基础，德、智、体、美等方面全面发展的技术技能型专门人才。

简介：

简介：对《热工基础》课程教学在海船轮机员考证中的重要性进行了深入分析，从结合专业特点组织教学内容，充分发挥学生主体作用，重视学生能力培养，注重教师素质的提高等方面，提出了《热工基础》课程教学改革对策。

简介：以跨海、跨江220kV输变电工程为研究对象，通过现场观测和理论分析，建立了超高压架空输电线路的工频电场数学模型。提出了输电线周围电场强度的计算方法，分析了电磁辐射对雷达反射的影响以及雷达反射回波的特点。最后根据研究结果提出正确操作和使用航海雷达的措施和建议。

简介：2010年中国国际海洋工程发展论坛将于2010年9月21—22日在上海举行。本次论坛的主题是＂后危机时代和低碳经济下的海洋工程产业发展＂,来自国家发展和改革委员会、工业和信息化部、中国船舶工业行业协会的领导以及中国海洋石油总公司、中国石油天然气集团公司、中国船舶工业集团公司、中国船舶重工集团公司等相关企业的高层人士将出席论坛，探讨全球海洋工程产业的发展趋势、我国和上海地区海洋工程发展对策、海洋工程技术创新发展、绿色制造、新能源的利用与开发以及安全性和风险应对等一系列热点问题。