简介:摘要:当前,经济发展进入新常态,市场竞争力度也随着提升,不只是大型企业提供了更加关注营运资金的管理操作,同时我国很多企业也将营运资金管理作为公司管理中一项重要工作。由于营运资金的管理是好的或不正确的,能够使企业业务管理的水平得到最直观的体现,同时营运资金管理的状态直接对企业的发展产生较大的影响。
简介:本文以营运资金与营运资金管理作为研究出发点,多层次分析了内部控制对企业营运资金管理的具体影响,探讨了企业营运资金管理的原则,并进一步提出了营运资金内部控制设计与运行的具体对策。通过本文的研究为完善内部控制视角下企业营运资金管理提供有益建议。
简介:摘要:随着我国市场经济的不断发展,在企业的内部财务管理结构中,营运资金是极其重要的一部分,各企业在财务管理方面也还是需要进一步的完善,每个企业对于自身的企业财务管理都做了相对比较明确的分析,让企业在市场经济发展中拥有自己的一席之地。
简介:摘要:近几年,我国政府对城市公交系统的大力推广应用,促进城市公共交通的发展,促进了城市交通的信息化。要使公共交通体系有效运行,不仅要具备良好的交通运营的基础设施,而且要提高公共交通的运行效率。因此,及时、高效地获取公交车辆的运行状况,是公交系统运行状况的关键,可供日常调度和线网优化参考。本文通过对公交营运数据的分析,筛选得到不同线路的重叠站点、站点间公里数、不同线路行驶经过站点营运时间的等数据,并根据公交公司日常营运的基本参数建立基于聚类对比的公交线路营运效率评价。编写基于车辆移动定位技术的智能调度客户端软件,对车辆定位数据、车速数据、进出站数据等动态数据进行采集和分析,通过多维度对比分析进行线路营运效率的评价。
简介:摘要:船体测厚是现代船舶和海洋工程装置船体检验的一个重要组成部分,是船舶生命周期安全监控的重要手段。本论文对各个船检社测厚规则标准,腐蚀量对比,测厚的设备和测厚数据分析进行深入浅出的论述。
简介:摘要:无论是沿海智慧城市建设,还是智慧海岸带建设,都需要通过海洋提供基础数据。在全球各行业努力应对全球气候变化之际,航运业也不例外。为了实现有效减排,国际海事组织(IMO)承诺了一份重要脱碳制度,目标是通过国际立法,减少航运业的碳排放量。具体而言,到2050年,IMO目标是将航运碳排放量降低至2008年水平的至少50%、碳强度降低至2008年水平的至少70%。IMO表示将实行低效技术和运行模式的限制以实现这一目标,而在整个减碳计划的最前沿,是能源效率设计指数(EEDI)和现有能源效率指数(EEXI)两项重要法规。本文主要对营运船舶能效管理措施的优化进行论述,希望通过本文的分析研究,给行业内人士以借鉴和启发。详情如下。
简介:【摘要】随着我国社会经济的发展,各种货物的运输效率越来越高。现代散货码头是我国化肥、粮食、矿石等大宗商品的集散地,所以现代散货码头生产营运的效率直接影响货物运输效率,这就决定了散货码头生产营运发展必然走向信息化管理。本文分析了散货码头生产营运构建信息化管理系统的原则,探讨了现代散货码头生产营运信息化管理策略。
简介:摘要:为了实现汇集城市中所有公交车数据信息,建立针对地面公共交通运行营运指标分类和评价方法,实现对地面公共交通运行运营状况的定量化、动态实时评价,为地面公交出行者、交通管理者提供关于营运的评价服务。本文公开了一种公交营运指标分类及评价方法,包括以下步骤:首先,将评价指标分为四类,即线路基础数据指标;线路营运数据指标:正点发车率、车次兑现率、全程准点率、千公里营运收入、工时利用率、里程利用率、高峰时段平均营运速度、行车计划指令修改率;线路客流量指标;线路服务与安全指标;其次,将计算得到的指标值划分为5个评价等级以及分数等级;最后,划分不同的指标权重,计算线路评分,并以此来评价线路营运。本文使公交线路评价工作提升到科学、高效、务实的新水平;为公共交通线路规划和调整,提供科学、客观的依据,减少决策的盲目性;对于优化线网结构、合理配置车辆、有效利用资源、方便乘客出行具有重要意义。