学科分类
/ 25
500 个结果
  • 简介:摘要:本文对乐红隧道进口端3km单向纵的反排水施工工艺方法进行总结研究,对反排水所需的水泵类型及其水箱、集水井的位置进行详细的记录总结,为隧道排水施工提供经验。

  • 标签: 特长隧道 单向纵坡 反坡排水
  • 简介:摘要:在隧道工程建设中,隧道洞口边仰围岩破碎,自稳性较差,在润口施工时很容易发生局部失稳、塌方、甚至是整体坍塌,严重成胁施工安全。仰隧道开挖在隧道施工中具有典型性的代表,存在着较大的施工难度。隧道洞口段一般均穿过浅埋山体表层,而山体表层多由风化严重土体组成,稳定性差,且隧道洞口段开挖施工会破坏原山体面的平衡状态,极易造成隧道洞口段仰失稳,进而导致仰发生滑坡事故。从开挖围岩失稳机理以及开挖工法模拟分析两个方面进行了数值模拟,在数值模拟的过程中根据工程实例,从挖方填土和隧道开挖对仰的影响进行分析。

  • 标签: 仰坡稳定  抗滑桩  预应力锚杆
  • 简介:摘要:本文针对隧道TBN施工反排水专题开展研究。首先,分析TBM施工段工程特点。其次,对案例项目概况进行简要分析。最后,针对案例项目TBM施工段开展反排水技术的应用研究,包括确认涌水量、第一掘进段排水技术等,从而基于TBM施工段反排水施工全过程,实现反排水技术的研究。进一本文供我国隧道施工单位借鉴与参考。

  • 标签: 反坡排水 TBM施工 水管配置 支洞排水
  • 简介:摘要:本文重点分析研究高速公路特长隧道施工排水技术设计研究,为特长隧道施工中涌水抽排研究提供实践研究。

  • 标签: 特长隧道 反坡排水
  • 简介:【摘要】为探讨长大隧道排水施工技术,采用实际案例结合理论实践的方法,立足反排水施工的重难点,分析了反排水施工技术应用的要点。分析结果表明,随着隧道修筑长度的增加,我国交通工程中的长大隧道数量也在逐渐增多。由于线路走向、进出口高程和水文地质等条件的影响,这些隧道在施工中往往会出现很长的反排水段。为了确保隧道施工的安全和进度,采取有效的反排水技术变得至关重要。

  • 标签: 长大隧道 反坡排水 排水管道 固定泵站
  • 简介:摘要:为解决水体下煤炭安全开采的技术难题,同时保护水库的正常运行,在以往研究成果的基础上,采用原位双环入渗实验、室内颗粒级配分析和理论计算结合的方法,煤炭资源开采后,水库蓄水后对地下水的补给强度和水库的漏失量,分析了红岩河水库下采煤的可行性。研究结果表明,水库淹没区包气带岩性渗透性很差,对水库蓄水渗漏具有良好的阻隔作用,包气带具有较强的防渗性能;水库蓄水过程中,土壤所有孔隙均被充满水,土壤达到饱和状态,水分主要受重力作用呈稳定运动;蓄满条件下淹没范围内4105工作面水库渗失量为5.9m3/d,对矿井安全没有影响。从水库对地下水的补给角度分析,工作面开采对水库和矿井安全无影响。

  • 标签: 水库下采煤 双环入渗实验 颗粒级配 渗透系数 补给量
  • 简介:摘要:爆破损伤弱化了边岩体的力学参数,使得隧道洞口段边整体抗剪能力降低,导致边滑移失稳,因此在施工中如何控制爆破尽最大可能减轻对隧道洞口段边稳定性的影响,以保证隧道安全施工顺利进行就显得极为迫切和重要。减小爆破振动对边的影响主要从爆源控制、传播介质控制、传播过程中控制以及被保护物动态响应特征四个方面控制。

  • 标签: 隧道 爆破 边坡 控制
  • 作者: 李亚奇 高文豪 魏浩
  • 学科:
  • 创建时间:2023-10-18
  • 机构:中铁隧道股份有限公司    河南郑州  450000
  • 简介:摘要:随着城市的发展,人们的生活空间逐渐拥挤,各大城市持续大力推进道路立体交通建设。发展地下轨道交通已成为社会可持续发展的重要方向之一,一大批隧道工程逐渐涌现,随之出现的问题是,新建隧道工程将不可避免地穿越现有的城市既有工程。为保证工程的安全运行,盾构施工以其独特的优势在城市隧道施工中得到广泛应用。本文主要对大纵小半径盾构隧道施工特性进行分析,详情如下。

  • 标签: 大纵坡小半径 盾构隧道 施工特性
  • 简介:摘要:隧道建设是一项重要的基础项目。随着我国高铁的不断发展,铁路网络的不断完善,项目的隧道工程越来越多。在这些项目中,具体而言,在铁路隧道建设中,通常会遇到许多复杂的边稳定、防洪要求等地质情况,如软弱围岩、岩堆、滑坡、顺层、特殊岩层等,这些都会给隧道工程的洞口稳定及后续施工带来极大的安全隐患。当前亟待解决的问题是有针对性地进行技术革新,以增强处理不稳定隧道工程边的能力。为此,文章在此基础上,对今后的研究工作提出了一些建议。

  • 标签: 复杂地质 铁道隧道工程 边坡处理
  • 简介:摘要:基础设施建设力度逐年增大,受地形条件限制,有时会修建超高边,修建超高边对其既有结构物会产生一定影响。国内外学者开展了边工程开挖对既有结构物或隧道开挖对边的影响研究,现阶段的研究主要集中于边隧道结构之间的相互作用与影响,但是关于超高岩质挖方边隧道结构影响的研究较少。本文对超高边开挖对既有隧道衬砌结构安全影响进行分析,以供参考。

  • 标签: 超高边坡 已有隧道 衬砌结构 安全性
  • 简介:摘要:西藏地区被誉为“中华水塔”,长江、怒江、澜沧江等大江大河均发源于此,地下水资源极为丰富的同时,也对铁路隧道施工组织造成很大影响。地下水的处理直接影响隧道施工的安全和进度,本文通过长大富水斜井排水施工组织,总结成功经验,为铁路隧道类似施工情况提供参考。

  • 标签: 隧道施工 反坡排水。
  • 简介:摘要:随着我国经济和服务业的发展,对公路、铁路等交通运输方式的需求不断增强。中国幅员辽阔,地形繁复,在进行道路建设之时,隧道开凿以及防排水工程的建设是不可避免的,更是决定公路、铁路畅通运行的关键。本文详细论述了隧道工程防水、排水、反排水的工程要点,并针对其中的一些细节提出了相关的优化建议,希望能为交通运输工作者提供参考。

  • 标签: 特长隧道涌水 综合反坡 排水施工技术
  • 简介:摘要:近年来,国家高速公路行业发展迅速,市场规模不断壮大,投资形式多样化,行业投资持续增长;随着施工技术和能力不断提升,公路建设重点区域扩展至西南边陲及海陆衔接地带,山岭地区长大隧道数量剧增,斜井长度不断加长。斜井反抽排水施工不但影响着项目整体建设,也对施工人身安全造成更大威胁。因此,研究抽排水高效施工控制技术,减小对施工和安全的影响,为长大隧道斜井施工提供支持和依据至关重要。

  • 标签: 长大隧道,斜井反坡抽排水,控制技术
  • 简介:摘要:受降雨影响,造成隧道出口挂网喷射混凝土层边开裂、破损,山体溜塌,通过采取现浇护墙、桩板墙的防护措施病害得到了彻底整治,并取得了显著效果。

  • 标签: 护墙 桩板墙 山体溜塌
  • 简介:【摘要】新建铁路郑州至万州线湖北段隧道进出口段大多均存在高陡边,因施工不当导致山体发生危岩落石,威胁行车运营安全。以该线铁路隧道进出口段为研究对象,对洞口危岩落石灾害进行分析,提出了相应的整治措施。结果表明:落石灾害发生于边坡坡脚处,应根据不同的灾害形式采取不同的整治措施。

  • 标签: 高陡边坡 铁路隧道洞口 危岩落石 整治措施
  • 简介:摘要:在隧道施工中面对各种复杂的地质情况,超前地质预报尤为重要,文章以湖北恩施柳隧道为工程实例,介绍了SIR4000地质雷达的技术原理及使用方法,通过现场采集的数据进行处理并分析,印证了地质雷达在超前地质预报中的准确性。

  • 标签: 超前地质预报  隧道  地质雷达
  • 简介:摘要:本文结合既有工程案例,分析了偏压隧道发生溜坍滑移的原因和基理,针对性的采取了桩锚支护体系和锚索框架梁支护体系,有效控制了隧道边仰变形,为隧道进洞创造了基本条件,总结了相关工程设计经验,对同类工程具有一定的参考价值。

  • 标签: 山岭隧道 仰坡 桩锚结构 隧道 浅表层土质滑坡 锚索框架梁
  • 简介:摘要:本研究旨在探讨复杂地质条件下大断面偏压隧道洞口边的稳定性问题,以保障隧道施工及后续使用安全。隧道工程在复杂地质条件下施工面临着极大挑战,因此超前地质预报成为解决问题的关键手段。首先,通过介绍隧道工程的基本概念和复杂地质条件的特征,突显了超前地质预报在隧道施工中的重要性。其次,论文详细阐述了超前地质预报的理论基础,包括基本原理、地质调查与勘探技术以及在隧道工程中的具体应用方法。随后,通过案例分析,对具体工程实例进行了深入剖析,展示了超前地质预报在复杂地质条件下的实际效果。本研究对于提升复杂地质条件下隧道施工的效率与安全性,具有重要的实践意义和推动作用。

  • 标签: 隧道工程 超前地质预报 复杂地质条件 地质调查与勘探 大断面偏压隧道洞口边坡稳定性
  • 简介:摘要:既有成都至贵阳铁路老王隧道出口上方仰高陡,危岩落石发育,一旦塌落则造成的危害极大,严重影响铁路运营安全。在剖析隧址区工程地质条件的基础上,分析老王隧道出口危岩落石的成因机制及破坏后的运动特征,以确定危岩落石的失稳模式,并针对性的提出防治措施。以期为其他山区铁路对危岩落石的调查、处治提供参考。

  • 标签: 老王坡隧道 危岩落石 成因机制