简介:文章从乘潮水位入手,结合上海化学工业区航道的实际情况,根据国家相关规范计算出该航道的设计乘潮水位值,对上海化学工业区专用码头航道利用潮水进出港的可行性进行初步研究.最后利用船舶操纵模拟器从航行历时方面对其实用性和可行性进行验证,为上海化学工业区专用码头航道的航道选线提供了科学依据.
简介:近年来,佛山高明地区沿江产业建设步伐逐步加快,石油化工、钢铁等港口制造业迅猛发展,进出高明港的船舶也呈现大型化、多样化趋势,储运货物出现敏感化、新型化,加之近年来气候环境多变,极端天气频发,给水上安全监管工作提出了新的挑战。
简介:针对航海教育的特殊性,分析了专业人才素质的具体内涵;提出了通过深化航海类化学教学改革,提高航海人才素质的方法:要适应学科发展的要求,及时更新教学内容;以提高人才素质为目的,改进教学方法;以培养学生科学的实验技能为目的,强化实验教学环节;并与教书育人相结合,培养学生的综合素质.
简介:在环境问题备受关注的当今,港口物流业要实现其可持续发展,就必须坚持走绿色物流发展的道路。文章阐述了我国港口绿色物流发展的必要性及其发展现状,分析了存在的问题,并提出了推动我国港口发展绿色物流的建议。
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简介:4月5日,交通运输部印发《推进交通运输生态文明建设实施方案》(简称《方案》),阐述了交通运输生态文明建设的总体要求、目标及基本原则,其中提及到2020年,
简介:对散装化学品船舶的发展状况、特殊性以及散装化学品船舶船员要求的特殊性进行详细论述,提出船岸培训相结合的思路,并提出散装化学品甲板见习生的培训大纲及培养建议。
简介:针对危险化学品泄漏事故不断增多的趋势,分析了危险化学品泄漏事故发生的原因、危害、液体化学品泄漏可能带来的水域污染危害,以及国际液体化学品的特性,并提出了危险化学品泄漏事故的处置措施,以期望为从事化学品运输人员提供借鉴作用.
简介:文中依据客观故据资料,从决策支持,应急抢险,污染物的围控与清除,应急队伍等8个方面系统分析了宁波港船我化学品泄漏应急处置能力现状,指出了不足之处.并提出了加强船栽化学品泄漏应急处置能力建设的建议
简介:概述“绿色大学”的研究历程与现状,深入研究环境伦理理论,为创建和普及和谐绿色大学铺垫理论平台。并从和谐社会视角对建设绿色大学的科学管理模式提出构想,指出“绿色大学”是和谐的大学,是和谐社会的重要方面。
简介:《MARPOL73/78)附则Ⅱ2004年修正案已于2007年1月1日生效。该文从公约的要求、船舶强制预洗的履约现状、存在的问题及建议等方面着手,提出船舶强制预洗的管理对策。
简介:2009年11月18日上午,中海集运“新海口”轮整装待发,停靠在海口港二期集装箱码头。随着中国海运李绍德总裁和海口市委副书记、市长徐唐先共同为船舶解缆,中国海运“海口-营口集装箱绿色精品航线”在礼炮齐鸣声中正式开通。
简介:2017年1月10日,交通运输部办公厅关于印发《长江干线危险化学品船舶锚地布局方案(2016~2030年)》。布局方案的基本原则为保障安全,绿色发展;统筹兼顾,
简介:2014年7月4日,天津海事局2艘海事巡逻船、3艘航标船、1艘测量船,共6艘公务船舶的《船舶能效管理计划》经中国船级社天津分社审核通过,获得了《船舶能效管理证书》,并于今年9月1日起正式运行,天津海事局成为全国首家国内航行船舶实施能效管理的单位。船舶能效管理,是指对船舶能源消耗、能源利用效率和CO2排放进行严格的控制和管理。
简介:根据《交通运输部办公厅关于公布2013年度交通运输行业以高校为主体协同创新平台认定结果的通知》(厅函科技〔2014〕86号),由大连海事大学牵头组建的“海洋运输绿色与安全技术协同创新中心”通过专家评审和交通运输部认定,成为首批交通运输行业以高校为主体的协同创新平台。
简介:3月14日上午,长江口深水航道治理三期工程顺利通过交通运输部组织的交工验收,长江口92公里12.5米深水航道正式试通航,这标志着我国水运工程史上最大的工程——长江口深水航道治理工程顺利完工,全部治理目标成功实现。
简介:本文论述了大连海事大学在不同历史时期,人才工程的实施对学校发展的作用与深远的战略意义以及正在实施的第二次人才工程中应处理好的几个关系。
简介:分析轮机工程专业在就业和高层次人才培养方面所面临的新形势,根据就业呈现多样化(尤其是陆上方向就业人数和比例增大)以及高层次人才需求增加的特点,提出轮机工程专业"制冷空调"教学改革建议,并实例探讨船用冷藏集装箱在轮机工程专业"制冷空调"教学中的综合利用,提高其在专业教学、拓宽就业能力和高层次人才培养方面的利用率和效果。
简介:交通运输部运输服务司正在研究建立多式联运重点联系企业运行动态监测制度,围绕运行绩效与建设进展两个方面,初步构建了由11类一级指标和26类二级指标组成的动态监测指标体系,重点监测联运规模、联运质量、联运效益、节能减排、联盟合作等方面内容,适时评估分析示范工程建设在降低物流成本、节约燃油消耗、减少污染物排放等方面的成效。截至目前,首批16个多式联运示范工程已开通多式联运线路39条,累计完成集装箱多式联运量超过60万标箱,多式联运价格平均比公路运输低35%左右,降低能耗约66万吨标准煤,
简介:文章系统地总结了近年来应用于实际工程和室内实验研究的江河航道岸坡防护工程措施,如抛石防护、混凝土模袋防护、软体排防护、混凝土异形块防护、四面体透水框架群防护、实体坝防护等,并对这些传统防护工程措施的防护机理、防护效果和防护优缺点进行了论述和评价。
乘潮水位研究在上海化学工业区专用码头航道的应用
争当“绿色油运卫士”构建绿色港湾
浅谈航海类专业化学教学改革
我国港口绿色物流的发展建议
践行绿色生活 促进绿色航运海事部门开展“六五”世界环境日宣传教育活动
2020年水运要实现这些“绿色目标”
散装化学品船舶见习生的培养建议
海运散装液体化学品泄漏事故的应对措施
宁波港船载化学品泄漏应急处置能力分析
和谐社会视野中的“绿色大学”建设
国际散装化学品船舶强制预洗的履约现状及对策
中国海运开通海口-营口集装箱绿色精品航线
交通运输部印发《长江干线危险化学品船舶锚地布局方案(2016~2030年)》
打造“绿色船舶”——天津海事局6艘公务船舶率先实施船舶能效管理
“海洋运输绿色与安全技术协同创新中心”被列为交通运输行业协同创新平台
我国最大水退工程长江口深水航道治理工程完工
实施人才工程促进学校发展
轮机工程专业“制冷空调”教学新探
首批多式联运示范工程效益初显
江河航道岸坡防护工程的措施研究