简介：摘要

简介：摘要：本文讲述的船用冷凝器以未来大潜深潜艇空调冷却需求的发展趋势作为开发总体设计原则，研制具有耐高压、耐海水与空气盐雾腐蚀、换热效率高、安全性好、可靠性高、维修性高、体积小、重量轻的结构特性船用冷凝器。

简介：摘要：本文讲述的船用冷凝器以未来大潜深潜艇空调冷却需求的发展趋势作为开发总体设计原则，研制具有耐高压、耐海水与空气盐雾腐蚀、换热效率高、安全性好、可靠性高、维修性高、体积小、重量轻的结构特性船用冷凝器。

简介：摘要：与常规建筑相比而言，医院建筑结构在抗震结构设计方面有着特殊要求。在设计优化过程中，需要设计人员结合医院建筑结构体型特征对其抗震需求进行深度了解。并结合实际情况，采取切实可行的抗震设计方法以及结构优化措施，全面增强医院建筑主体结构抗震性能。针对于此，为确保医院建筑抗震性能水平得以全面提升，本文主要结合医院建筑结构体型特征，对医院建筑实施抗震结构设计的目的以及及优化方法进行总结分析，以期可以给相关人员提供参考价值。

简介：摘要：近些年来，随着我国经济不断发展。依据刚柔耦合结构动力学理论，阐述了地铁车辆柔性车体和刚性转向架耦合模型的动力学计算以及提取车体某些具体位置振动加速度信号的过程；基于振动信号测试理论，现场测试与仿真计算同工况下的同型地铁车辆相同位置的振动加速度信号。通过将仿真结果与现场测试采集的信号数据进行对比，验证了仿真方法与结果的正确性。最后将现场测试的振动加速度信号进行时域处理和频域处理，得到车体相应位置的振动特性，进而可以判断地铁车辆车体整体的振动特性。

简介：摘要：医院建筑物相对于一般建筑来说，对功能及设备要求有差别，其防震结构设计也应当进行针对性完善。本文以医院建筑物体型特点与防震需求为立足点，从医院建筑物防震设防种类与计量数据的科学选择、医院内部结构荷载数值的科学选取与侧向刚度的严格管理着手，阐述了医院建筑工程防震结构设计完善措施。

简介：摘要：为了更为深入地展开重力式码头结构变形特性分析，本文采用了有限元概化模型的构建方式，将该模型作为支撑展开相应的计算分析工作。从最终所获取结果了解到，码头周围土体与结构体的共同耦合会对码头变形产生直接性影响，该情况的发生会导致结构体面向前侧进行转动；在其中一个因素出现变化的情况下，码头的结构体沉降与水平位移值会出现同增或者同减变化现象，墙后土体的弹性模量、堆载面积会对码头主体结构的位移产生影响。

简介：摘要：为了更为深入地展开重力式码头结构变形特性分析，本文采用了有限元概化模型的构建方式，将该模型作为支撑展开相应的计算分析工作。从最终所获取结果了解到，码头周围土体与结构体的共同耦合会对码头变形产生直接性影响，该情况的发生会导致结构体面向前侧进行转动；在其中一个因素出现变化的情况下，码头的结构体沉降与水平位移值会出现同增或者同减变化现象，墙后土体的弹性模量、堆载面积会对码头主体结构的位移产生影响。

简介：[摘要]：汽轮机组作为大型旋转机械,其转子振动失稳严重影响设备运行的安全。随着机组向高参数、大容量方向发展,密封汽流激振成为诱导转子失稳的主要因素之一,尤其是超超临界汽轮机组,其密封汽流激振问题更加突出。本文着手于汽轮机转子真实涡动情况,分析密封汽流激振对转子稳定性影响,为机组的设计和稳定运行提供坚实的理论基础和技术保障。

简介：摘要：城市污泥是城市生活污水和工业废水处理产生的固体废物，是废水处理的必然结果。随着城市化进程的发展，城市污泥产量大幅增加，中国城市污泥年产量目前达到6.0×107-9.0×107t。污泥是一种复杂、多阶段的系统，含有水、纤维、胶水、有机物、金属化合物、微生物和病原体污泥中的病原体和有机污染物往往具有毒性，而且长期不可降解，如果不在混乱中释放出来，并通过大气、地下水、地表水和水等媒介进入食物链，就可能成为危险的二级污染源同时，污泥干有机质量分数为40%至50%，干基热值较高，有潜力用于能源。

简介：摘要

简介：摘 要：文章以纯电动汽车电池包结构设计及特性为研究方向，论述电池包结构设计特性及重点的基础上，对电池模块设计、加工及电池包结构设计进行了讨论，旨在为我国纯电动汽车电池包结构设计提供理论指导与帮助。

简介：摘要：围绕砖混结构实际工程案例，对建筑物纠偏展开讨论，根据具体施工现场情况选择不同的纠偏技术并针对性分析顶升式纠偏技术的施工思路和纠偏流程。运用有限元分析软件建立模型，对纠偏施工进行模拟预测，获取结构在纠偏过程中的受力情况，为纠偏技术的发展优化提供参考。

简介：摘要：随着绿色低碳化发展被重视，新能源技术的不断开发，电动汽车逐渐成为交通工具的主流趋势之一。锂离子电池作为电动汽车的主要动力源，具有工作电压高、体积小、能量高、无记忆效应、循环寿命长等优点，已经成为了目前电动汽车中使用最广泛的电池之一；而电池工作温度极大的影响着锂离子电池自放电能力与循环寿命，从而严重影响电动汽车的安全性、行驶里程、使用性能和寿命。基于此，对汽车动力电池组热特性及散热结构优化进行研究，以供参考。

简介：摘要：水利工程尤其是大型水电站常常建设在山区，高山较多、地质构造运动复杂，因此水利工程边坡稳定性存在很大的风险，对水电站工程安全性也是很大的威胁。因此，研究水利工程边坡含夹层软弱岩体的工程力学性质具有重要意义。受地质构造运动影响，岩体边坡中常存在一定的软弱夹层，威胁了水利工程的长期安全性。大量现有研究表明，我国山区边坡中岩体较为常见的软弱夹层为泥岩或破碎风化岩，导致岩体的力学性质变差，同时在降雨条件下也更容易出现边坡失稳滑动的问题。此外，部分学者指出，含水率是影响边坡岩体力学性质的重要参数。一般而言，含水率越高，岩石内部结构之间的胶结能力也就越弱；同时水分会导致岩石内部颗粒流失，岩石内部产生一定范围的孔隙。因此，学者们认为，含水率越高，岩石的承载能力就越弱，则边坡的稳定性也就越差。

简介：摘要：隔离开关分合空载短母线时，触头间隙电压在纳秒级时间内产生陡变的行波，在GIS波阻抗不连续的节点处发生多次折反射和叠加现象，产生幅值高(最高可达3p.u.)、波前陡(3~100ns)、频率高(可达100MHz)的快速暂态过电压(very fast transient over voltage，VFTO)。大量实验发现，同一试验回路中，操作隔离开关气室结构和操作特性对VFTO影响较大。因此，有必要建立基于隔离开关结构特征和操作特性的多次重复击穿电弧数学模型。目前，在VFTO仿真分析中，常用的隔离开关电弧模型包括：理想开关模型、定值电阻模型和时变电阻模型。在时变电阻模型的基础上，学者们相继提出了一些改进的电弧电阻模型

简介：摘要：高墩大跨度连续刚构体系是多次超静定的空间受力结构体系，该体系桥梁结合了连续刚构桥和T型刚构桥的优点，而且受力合理、造价经济、行车舒适等特点，在我国的交通建设中被广泛采用。但是由于结构复杂，施工影响因素较多[1][2]，施工质量的好坏往往影响结构的整体安全性和耐久性。在施工条件因素很难控制的前提下，对设计的要求将大大提高，因此，也将增加桥梁的工程造价。大跨度桥梁的结构自重是影响整个桥梁体系受力的关键因素，研究如何优化结构材料，降低桥梁自重，减少工程造价，对于高墩大跨连续刚构体系桥梁有着重大意义。

简介：摘要：随着油田聚合物驱油技术发展，聚驱采油规模和数量逐渐增加，虽然取得了很好的开采效果，但也面临着采出液处理困难和集输困难等问题，使得油田聚合物驱油技术应用效果不佳。因此，本文基于上述内容，对含聚采出液流变特性和乳化特征进行分析，以此为原有处理提供参考和基础。

简介：摘要：钻孔咬合桩作为一种适应于沿海复杂富水破碎带地层的新型基坑支护结构，因其良好的围护效果而多被沿海城市地铁工程所采用，但受多种因素的制约咬合质量往往不佳。本文以深圳城市轨道交通工程12号线基坑较深且临近海边穿越深厚填块石等复杂地质条件的太子湾站为研究对象，主要研究沿海复杂环境下，围护结构施工钻孔咬合桩钻孔咬合桩荤素桩特性指标优化和沿海复杂地质钻孔咬合桩围护结构受力计算模型研究。本研究不仅对于本工程有重要的现实意义，直接指导工程施工，同时所获得研究成果可为以后类似工程的设计和施工提供参考。

简介：摘 要：介绍了装备通用质量特性的重要意义，探讨了当前的装备质量现状。论述了提高装备“六性”工作的主要对策。