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  • 简介:为降低成本和推进指标进步,翼钢炼钢工序技术人员通过对磁选后的粒铁颗粒钢渣精矿在炼铁(烧结)和炼钢的不同使用途径及工艺状况进行了分析、跟踪和研究;对用粒铁颗粒钢渣精矿代替部分废钢料进行工业性试验,经过近两个月的探索试验,取得了成功,并于2008年6月正式在翼钢公司炼钢分厂(原炼钢作业区)推广应用。转炉直接使用粒铁颗粒钢渣精矿自08年6月正式开始,经过近18个月、约38000炉的实践证明,转炉直接使用粒铁颗粒钢渣精矿既能降低粒铁在高炉进行二次还原(烧结配烧)过程的燃料加工成本,同时对降低钢铁料消耗和冶炼过程化渣具有显著的效果,为降低成本和指标优化寻找到一条新的路径。

  • 标签: 转炉 粒铁、粗颗粒钢渣精矿 另辟新径
  • 简介:对鞍山某矿区综合尾矿的预选混合精矿性质进行了分析和实验室试验,对精矿混合再磨再选和分别再磨再选进行了对比。实验结果表明,精矿分别再摸再选可以实现螺旋溜槽矿和永磁精矿分别磨矿、分别选别,可使磨矿更有针对性,可使强磁通过量大大减少。

  • 标签: 铁矿 综合尾矿 选矿设备
  • 简介:摘要:本文主要对钢渣进行了性能测试,并利用钢渣制备了不同强度等级的无骨料混凝土,并对混凝土的工作性能和力学性能进行了试验研究。由试验数据分析可知:依据JGJ52-2006《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》,热闷法处理后的钢渣作为机制砂,其表观密度、堆积密度、空隙率等指标均符合标准要求,且不具有碱活性。用其配制的钢渣骨料混凝土,28d立方体抗压强度可高达101.2MPa,远大于普通混凝土,且从经济角度分析,同标号混凝土每立方米生产成本可节省48元。

  • 标签: 钢渣 混凝土 立方体抗压强度 经济
  • 简介:本文论述了历年来电选机与台浮设备分选钨锡混合精矿的生产对比,实例证明了前者比后者技术经济指标要高,分选流程灵活易变,操作参数也易调控。锡石与白钨的分离,1980年以前台浮是主要设备,而1981年3月后则电选机是重要设备。

  • 标签: 提高处理量 回收率 降低生产成本
  • 简介:本文通过颗粒填料变形的理论分析及现场试验,得出颗粒填料的压实度和变形模量的相关关系,从而为合理确定颗粒填料的压实标准提供了可靠依据。另外在填筑体面层进行多点静碾沉降量观测,对静碾沉降数据做了进一步分析,绘制了静碾沉降量与压实度的曲线关系,确定出以静碾沉降量作为压实检测标准的有效而快速的检测方法,与现有的检测手段相比,具有较大的实用价值。

  • 标签: 高填方 变形 变形模量 压实度 静碾沉降量
  • 简介:摘要:以长沙某钢渣鼓包楼盘为工程背景,主要介绍了因混凝土骨料含作坊加工破碎的钢渣废弃颗粒导致鼓包的原因、特点、危害及修缮处理,对修缮过程、结果进行了跟踪和总结,为相似工程的处理提供参考和借鉴。

  • 标签: 钢渣废弃颗粒   粗骨料   鼓包  修缮
  • 简介:本文介绍了合成高强度(22.5~25.8kg)、颗粒(40/50~25/30)单晶金刚石,所需的炭源材料、触媒合金种类、装填方式、合成参数与合成效果。讨论了原料、合成工艺与合成条件对生长高强度颗粒的优质金刚石的影响及合成机理。

  • 标签: 高强度 合成工艺 单晶金刚石 触媒合金 粗颗粒 装填
  • 简介:密度是影响颗粒材料动力特性的重要因素。随着密度值的提高,颗粒材料的最大动弹性模量产生一定的增加,但增加率随着围压的提高呈逐渐减弱的趋势;随着密度值的提高,颗粒材料在动荷载作用下的初次动轴向永久变形降低的较明显,后期随着振次的增加,动永久轴向变形呈逐渐收敛趋势,密度值的提高对动轴向永久变形的影响要明显大于对体积变形的影响。因此,对于高土石坝工程来说,提高压实标准有利于改善颗粒材料的力学特性,控制坝体的整体变形即提高其抗震性能。

  • 标签: 密度 粗颗粒材料 动力特性 影响因素 试验研究
  • 简介:摘要:集料颗粒形态对会影响水泥混凝土性能,因此国家对集料颗粒形态的限制要求比较高,尤其是针片状颗粒含量,针片状粒径大小也会影响水泥混凝土性能。在条件一致时,针片状颗粒越大,则水泥混凝土性能影响也越大。所以在测定针片状颗粒含量时,必须对颗粒粒径与水泥混凝土性能的影响关系进行分析,同时提出有价值的研究结论。

  • 标签: 水泥混凝土 粗集料 针片状颗粒 含量试验
  • 简介:粒土的渗透特性与物质成分、颗粒级配、颗粒形状、密实度等因素相关。通过室内垂直渗透试验,探讨了土体颗粒形状、颗粒级配和试样密实度对粒土渗透系数的影响。九组正交试验结果的极差及方差分析表明,级配对渗透性的影响最大;两组颗粒形状对比分析试验结果表明,试样渗透系数随着颗粒球形度增大而增大。通过对试验结果反映的渗透特性进行分析,总结了以渗透系数作为变量的临界水力梯度估算公式。

  • 标签: 粗粒土 渗透系数 颗粒级配 干密度 颗粒形状
  • 简介:摘要:本研究旨在探讨集料颗粒形状对沥青混合料性能的影响,以期为路面工程设计和维护提供更多的科学依据。通过系统性的试验和分析,我们发现不同形状的集料颗粒对沥青混合料的稳定性、强度和耐久性产生了显著影响。研究结果表明,合理选择集料颗粒形状可以改善沥青混合料的性能,从而延长路面的使用寿命。

  • 标签: 粗集料 颗粒形状 沥青混合料 性能
  • 简介:摘要:化学成分分析是研究矿石组成、矿石质量等方面的一个重要指标。铅精矿和金精矿是两种在生产和生活中使用最多的矿物,它们是铝合金的主要原材料,而金精矿则可以入药,可以制作出平肝、安神等功效,还可以用于制作各种金属,所以它们的用途非常大,需求量非常大。但是,在两种矿物的应用中,铅的含量太高,必然会影响到矿石的使用安全,所以,提高铅的检测质量具有重要的意义。金精矿、铅精矿中铅含量的传统测量方法复杂,检测精度不高,对检测工作有一定的负面作用。

  • 标签: 金精矿 铅精矿 含铅量 分析测定
  • 简介:摘要本文重点对颗粒碳化钨粉的制取过程中的碳化质量和杂质含量的控制问题进行了实验验证和讨论。通过实验得出如下结论第一,为了有效降低钨粉中的杂质含量,要求操作人员在进行倒料之前,一定要仔细清除钨粉表面的各种异物,而且不能把钨粉筛上的粘着物强行擦碎过筛。为了减少因为舟皿原因而导致钨粉受到污染的问题,最好选用在经过960度高温还原反应以后,性能较好的舟皿材质,而且还要减少舟皿给钨粉可能带来的污染。在进行生产过程中,必须要对生产场地的清净卫生状况加以重视和管理。第二,为了提高碳化钨粉的质量,在进行钨粉碳化生产过程中,最好采取加一氧化碳,通氢气的方式进行,而且碳化温度不要过高,最好不要超过1890摄氏度。碳化温度如果过高的话,可能会对碳化钨粉结晶完整性产生很大的影响,从而引起碳化钨颗粒产生烧结异常增大的问题,从而增加了碳化钨粉颗粒不均匀性。第三,对铜和钼含量较高的氧化钨原料,在进行生产工艺要进行严格的控制和管理,仍然可以生产出综合性能较好的钨合金产品。

  • 标签: 粗颗粒 碳化钨粉 制取过程 质量控制
  • 简介:摘要:钛砂矿在水采水运过程中,常出现颗粒矿物在矿浆沟坡度较缓或宽度变大处沉淀淤积,阻塞矿浆沟,导致矿浆外溢,造成资源浪费及环境污染。本文探讨了如何在钛砂矿采矿及过程中解决颗粒矿物易淤积造成的矿浆沟运输沟阻塞问题。

  • 标签: 钛砂矿 粗颗粒矿 解决水运淤积
  • 简介:摘要通过对宝钢长江大堤加固改造项目,对C30普通混凝土及钢渣混凝土的1吨翼型块体制作,并对前期强度的统计强度、拆模时间、环境对的影响特点,为钢渣混凝土的推广应用提供基础数据。使宝钢钢渣在水务与海洋节能环保中的综合利用进一步提升。

  • 标签: 钢渣 混凝土 强度 比重
  • 简介:摘要地下水位埋深较浅,深基坑开挖地区,常采用井点降水方法,在建筑施工中基坑降水技术是首先,也是最重要最困难的,只有把握这项技术的合理性,才能保证建筑物施工的安全稳健。结合实际工程浅谈在颗粒地层中采用的降水方案设计及施工。

  • 标签: 基坑降水 方案设计及施工。
  • 简介:摘要随着钢铁工业的发展,作为钢铁产业的主要副产品-钢渣的产量也随之迅速增长。近年来国内钢渣的年排放量约为1900万吨,而有效利用率却很低。钢渣种类多,处理技术复杂,涉及面广泛,所以处理和利用一直以来都没有得到实际的发展和开拓。有效利用钢渣并将其作为二次资源已经成为国内外研究的热点。本文主要介绍了国内外对钢渣应用的研究现状,探讨如何利用现有的钢渣作为资源,开发附加价值高的产品。

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  • 简介:主要介绍了不锈钢钢渣肥料线控制系统的硬件配置和功能、肥料线的工艺流程及系统说明。对钢渣肥料线控制系统的探讨可使读者进一步了解钢渣肥料线的控制过程及思路,而且对稳定系统、提高自动化程度具有一定的指导意义。

  • 标签: 钢渣 肥料线 控制
  • 简介:研究钢渣全铁相关影响规律,找出相应措施,降低渣中全铁,提高钢水量。本文根据现场实际生产数据,统计分析影响全铁的相关因素。结果发现:在一定碱度范围内,随着碱度增加,渣中全铁含量逐渐减小。随着温度升高,炉渣中全铁含量逐渐减小。随着炉内氧含量提高,渣中全铁含量逐渐增大。

  • 标签: 钢渣 全铁 转炉 碱度
  • 简介:摘要随着我国经济的快速发展,对各种资源的浪费现象也越来越严重。本文研究的目的就是对钢渣再次进行回收使用,从而节约能源,为我国的持续性发展战略提供支持。首先简单介绍了钢渣的矿物、化学组成,对钢渣的处理工艺进行了总结和分析。详细阐述了钢渣在冶金领域、建筑行业以及农业方面的综合利用现状,并对钢渣的资源综合利用进行了展望。

  • 标签: 钢渣 处理工艺 利用