简介：在城市规划设计中，密度测量一直是其中不可或缺的工具，而其在城市形态的类型学研究中也有重要的作用。然而，在描述建筑形态的物理特性时，现有的密度测量方式无法做到对其的准确表达。基于此种情况，本文引入由贝格豪泽·庞特（BerghauserPont）和海普特（Haupt）提出的Spacematrix（空间矩阵）分析工具——一个对建筑形态和建设强度进行量化分析的方法，通过简述其工作原理并将其计算结果对比实地调研数据，初步验证了该理论在国内城市应用的可行性和准确性。

简介：摘要随着国内城市化进程的不断推进，城市空间环境有了极大的变化，城市人口不断增加，土地资源稀缺与人口稠密形成巨大挑战，开发地下空间是大势所趋，本文从城市高密度地区地下空间主要问题和价值意义，探讨开发策略，以期为更好地开发利用地下环境有所借鉴。

简介：摘要随着城市的发展，地面的空间已经无法满足生产、生活的需求，所以需要加大对地下空间的开发力度，以此来缓解地面的压力。基于此，本文将从解决交通问题、缓解环境污染和规范地下管线三方面入手，阐述城市高密度地区地下空间开发的必要性，同时以重视地面与地下发展的协调性、加强规划的统一性实现功能连通、合理控制地下空间的开发规模为切入点，分析城市高密度地区地下空间开发的具体策略，旨在提高地下空间开发的合理性。

简介：摘要：在大拆大建时代的过去，我们开始进入优化城市存量空间的时代，而在此时代下，高密度旧城区的体量之大，因素之多是首当其冲需要“照顾”的对象，其经过了长时间的发展与沉淀，形成了自我的地域性特征、市井文明、内部生态循环模式等。而为了能够更好的开展优化高密度旧城区存量空间的工作，我们必须梳理其主要的目的性，在目的性十分明确的情况下开展系列工作，这样可避免许多过程性及方向性的问题，文章分析了高密度旧城区存量空间的发展背景、现存问题，指出优化存量空间时代的到来，并提出了优化高密度旧城区存量空间的目的。

简介：摘要：在空间开发逐步以存量为主的背景下，东莞市现状城镇建设呈现高密度、低效率、城乡混杂的特征，亟需通过本轮国土空间规划对空间进行重新的梳理和整理。为更好地对为数不多的增量空间以及现状低效的存量空间进行预控，本文结合东莞的情况，提出规划“留白”的类型，对留白用地进行分类管控，并结合用地用海规划图以及后续的管控机制，最终实现空间的治理。

简介：摘要：随着城市化的速度的加快，街道的界面设计方面存在很多问题，这会影响人们对街道的感受乃至于城市的感受。其中，街道界面密度是人们对街道的感受重要影响因素。通过对同一城市的不同街道的界面研究与分析，得出了街道界面密度与建筑密度和街廓尺度的关系。总结了街道界面密度与街道的形态的之间的关系，为今后的街道的界面设计提供了良好的依据。

简介：摘要：文章针对城市建设用地紧张情况下高建筑密度地块中的小学校园设计进行了简要的分析与研究，希望通过一些新的思考方向，为校园设计的场地合理化使用提供新思路。

简介：为寻找云南省人口密度函数最优拟合模型,了解人口在空间上分布的不均衡性规律,且为相关部门更好地进行区域人口的合理化布局提供理论支持。文章利用2013年云南省各县级行政单元人口及面积数据,借助GIS技术提取各县级行政中心的几何中心,基于地统计学的方法对人口密度数据作探索性数据分析和数据趋势分析,在此基础上进行人口密度空间分布相关与变异分析。结果表明：云南省2013年人口密度的空间分布极不均衡,为高狭峰型正偏态分布;在东西向,人口密度自东向西呈减少趋势,在南北向,呈中部高,南北低的空间分布格局;利用交叉验证得到的指数模型为云南省2013年人口密度变异函数的最优拟合曲线模型;人口密度空间分布不均匀,总体上形成了滇中（昆明坝子）人口聚集区、滇西北和滇西南人口稀疏区三大地域单元的人口分布格局。

简介：摘要随着时代经济的快速发展，同时带动很多新兴的行业，住宅居住成为当前热门的话题，展示设计被广泛的应用住宅居住空间适应性设计，这种新兴的设计方式可以更加明确的突出展示的主体，拓展了文化信息的传播的渠道。因此在住宅居住空间适应性设计的时候就需要正确的认识到展示设计和空间形态之间的关系，才能更好展示出事物的精髓所在。空间设计的时候要了解展示设计中的重要元素，对展示环境的时间和空间进行合理的划分和利用。

简介：基于上海工商局的企业数据，本文采用密度梯度法，对不同产业的空间分布形态进行测算和比较，并探讨影响密度梯度的因素。结果显示，总体而言上海绝大多数产业的空间分布呈现距离衰减形态，即离城市中心越远，密度越低；不同产业之间密度梯度差异很大，总体而言生活服务业梯度较大，生产者服务业次之，制造业最低；此外，就业规模较小和从业人员受教育程度较高的产业密度梯度也较大。研究揭示了城市空间结构与其产业结构之间存在联系，有助于更好地制定城市产业政策和规划政策。

简介：摘要

简介：摘要：高密度城市的可持续发展离不开创新的公共空间设计和管理。立体化的公共空间策略可以为城市居民创造更多的社交互动机会、增加城市绿化覆盖、改善交通流动性等。然而，在实施立体化的公共空间策略时，我们也需注意平衡各方面的利益和考虑不同人群的需求。只有在多方共同努力下，才能实现公共空间立体化策略在高密度城市中的可行性和有效性。

简介：目前,低密度纤维板是市场的宠儿,但是密度又影响了机械强度。正因为如此,MarkIrle博士指出,密度板生产商在生产过程中必须严格控制生产线。木质人造板的机械性能通常随着他们的密度增加而增加。这一正比关系在刨花板和纤维板上的表现尤其明显。对于一个特定的人造板类型而言,相同的原材料在特定的生产线上生产的产品,

简介：随着网络传输信息数据量的不断增大和业务的不断发展，互联网服务供应商和数据中心等机构需要在机房空间中支持尽可能多的端口，这就意味着需要不断地增加机架、配线架、交换机等相应的网络设备。这样一来，不但成本会随之不断增加，连本来就不宽敞的机房空间也变得更加狭小，对他们来说，空间问题是非常实际的问题，他们通常需要在有限的空间内最大限度地提高网络容量。针对这样的网络发展趋势和空间利用的实际问题，作为高密度连接的行业领导者，泰科电子公司推出了铜缆MRJ21高密度的布线系统产品。

简介：比重（ｓｐｅｃｉｆｉｃｗｅｉｇｈｔ）与密度（ｄｅｎｓｉｔｙ）是两种不同的概念。前者是指物质每单位体积的重量，后者是指物质每单位体积的质量。重量随所处重力场位置的不同和大气压大小的变化，其大小和方向都相应产生变化，是一个矢量。对于在真空条件下和非真空条...

简介：摘要本文以实际的高密度城市核心区地下空间开发建设的实例为依据，分析地下空间开发现存的误区以及原因。通过地下空间设计原则的构建，探讨设计与开发的正逆相互关系，为更为专业和较强实施性的地下空间设计与开发工作提出建议。

简介：摘要：人本需求导向的城市治理及空间整治是保证城市高质量发展的出发点与落脚点。在“城村共生”的发展模式下，为解决城中村空间杂乱失序、发展阻滞的问题，推动城中村整治更新、内涵提升与可持续发展，文章结合高密度城中村的整治历程与空间特征，基于需求层次理论和环境行为学总结了城中村空间品质的人本需求框架。以期立足于万象更新的新时代，提出人本需求导向的城中村综合整治规划体系，为高密度城中村营造高品质空间提供规划的新思路。

简介：单位体积某种物质的质量叫做这种物质的密度，它是由某种物质组成的物体的质量与体积的比值，密度反映了物质的一种属性．仅仅了解这些文字，还不能说明你了解了密度．下面请跟我来吧．

简介：摘要：随着全球城市化的持续发展，高密度城市所带来的一系列社会、经济和环境挑战已成为城市规划和建筑设计的核心议题。本文深入探讨了高密度城市的特点与挑战，强调了以人为本的住宅设计策略在这一背景下的重要性。通过对功能性、灵活性、光线、通风、社区互动以及绿色与可持续性等方面的分析，本文为高密度城市中的住宅设计提供了新的思考方向和实践参考，旨在创造一个更加和谐、健康和可持续的城市居住环境。

简介：以1996—2005年的统计数据为基础，运用标准差、变差系数对我国3大地带及地带间地面交通线路密度的绝对差、相对差进行了测度，表明3大地带内部及地带间的相对差和绝对差都很大且存在扩大的趋势．区位熵的进一步分析表明：区位熵大于1的省域集中在东部，西部区位熵普遍偏低，尤其是西北地区的西藏、青海、新疆、内蒙古、甘肃、宁夏等省域的区位熵都在0．5以下的极低水平．对主要人文影响因素的相关性分析和主成分回归分析表明：地面交通线路密度与经济、社会诸多因子的相关性都很强，其中与城市化水平的正相关性最强，与第一产业产值比重、工业化水平及第二产业产值比重的负相关性较强．