简介:摘要:在发动机的包装过程中,经常会出现零部件装错、装配表面不整洁、各道工序之间时间分配不均衡、流水生产线上出现不良品的混入、工作不流畅等问题。这些问题才出现会严重影响到发动机的包装进度,降低其生产效率,提高了生产成本。因此,这里对发动机的包装工艺进行改进具有积极的经济作用,是发动机装配工作中必不可少的环节。
简介:国内姿控发动机的研究伴随我国航天事业的发展走过了四十多年的历程。本文概述了我国在姿控发动机领域的研制成就,总结了多年来11所在姿控火箭发动机及其组合件方面的研制经验,提出了今后的发展方向。
简介:汽车发动机的机外净化技术主要有1、颗粒物的过滤净化技术,它包括氧化催化技术,连续再生捕集技术,颗粒物的捕集技术。2、氮氧化物的净化技术,这也是机外净化的主要措施,它包括a、三元催化转换技术b、等离子体辅助催化还原NOx技术;c、稀混合气NOx捕集技术;d、选择性催化还原技术(尿素一SCR系统)等
简介:核能火箭发动机(简称NTR发动机)使用固体核芯反应堆和棱形的燃料棒,其质量和性能主要取决于最高反应温度和燃料棒的密度。如果选择碳化物类燃料棒,则堆芯质量将随碳化物数量正比变化;发动机/空间运载器干质的增加用比冲加以补偿。在设计时,可以考虑一个综合方案,即把碳化物基燃料棒放置在反应堆的热端,对出口气体起加热作用。对具有高温工作能力基的燃料棒来说,一种方案是:从每个燃料棒束的热端适当缩小燃料棒使冷却通道在轴向成扩张型,对轴向的热交换作以下处理使堆芯出口气温达到最大:(1)用一个顶部反射器使最大热交换区域转到堆芯入口;(2)选择碳化物燃料棒结构,使它对冷却剂流动横截面有高的表面换热区域;(3)调整燃料棒的碳化物比例。