简介：美国《华盛顿邮报》2006年7月2日消息：生物燃料，即取自谷物、甘蔗、柳枝稷或其它作物的乙醇，正被奉为可以解决美国相当一部分交通问题的“绿色”方案。汽车制造商、中西部谷物农场主以及政治家们对乙醇欢欣鼓舞。最初，我们也对生物燃料感到兴奋：不会从化石燃料中释放二氧化碳，可以减少石油进口。谁能不对此抱有满腔热情呢？

简介：BP澳大利亚公司日前宣布，他们已与有关部门签署协议及备忘录，到2008年每年向澳大利亚提供超过2亿升生物燃料。这一数字超过了澳洲政府确定购年产3．5亿升生物柴油的目标的一半。该协议签订后，BP将在精炼、分配设施建设及产品安全等方面加大投资，使生物燃料在澳大利亚的能源供应中发挥作用。

简介：近年来,空军油料系统和民航油料系统中曾发生几起喷气燃料被微生物污染的事件,这成为困扰当前油料界的一大难题,并已引起军内外有关人士的高度重视。笔者就此提出一套相应的对策,供大家参考。

简介：生物柴油通常由植物油和动物脂肪（三甘油酯）经碱催化酯化成为脂肪酸酯类来制取。这一过程需采用预处理步骤以从进料中去除游离脂肪酸，另外，因存在游离脂肪酸使反应速率降低，并因脂肪酸酯与甘油产物相分离困难，致使产率降低。碱催化剂从甘油中去除也困难，同时含碱废水必须从过程中予以处理。虽然已经开发了一些替代路线生产生物柴油，如基于超临界醇或酶的工艺，但需要耐高压／高温设备或需采用高稳定性和活性的酶类，距离工业化尚远。

简介：英国交通大臣阿利斯泰尔·达林不久前在英国伯明翰召开的环境友好型机动车研讨会上表示，到2010年英国出售的机动车燃料中必须有5％的生物燃料，届时英国生物燃料的销售量将是目前水平的20倍。

简介：丰田公司和PTT已经看到了使用乙醇的汽油溶液E20（一种含有20％乙醇的混合燃料）的前景，开始着手研究基于棕榈油的生物柴油。随着预期全球范围内对生物燃料的需求将增长，丰田公司将开发替代燃料并首先在泰国进行车辆评估，由此促进其在生物燃料方面的成果。

简介：越来越多的欧洲汽车公司支持使用生物酒精作为代用燃料。通过将酒精加入汽油中使用，可减少源于石油燃料的能源消耗，并减少具有破坏作用的三氧化碳排放。

简介：据日本环境信息与交流网3月15日消息：“到2010年，生物燃料在汽油及柴油燃料中的占有率必须达到5．75％”，这是荷兰国务大臣范赫尔于3月15日向议会下院提交的政策文件中内容。

简介：我国石油资源短缺和大气质量下降问题正日益引起人们的关切。在新世纪，我国需要调整汽车能源结构，改变以石油为唯一能源的局面，发展清洁的石油代用燃料汽车，改善大气质量。介绍了主要洁净代用燃料的物化特性、应用情况和存在问题。特别对甲醇燃料汽车发展现状、排放性能、使用情况和其前景作了介绍、分析比较，认为从资源、环境、经济、实用、方便和能源安全考虑，煤制甲醇是很良适合我国国情并极有前景的洁净代用燃料。

简介：日前，在法国巴黎举行的2006年米其林必比登挑战赛上，Volvo汽车公司正式宣布已经成功研发出高性能多燃料车。这种新型汽车可利用5种不同的燃料进行驱动。这5种燃料包括：氢甲烷混合燃料（hythane，由10%氢及90%甲烷组成）、生物甲烷（biomethane）、天然气、酒精汽油（bioethanolE85，由85%乙醇和15%汽油混合而成的高乙醇含量酒精汽油）和普通汽油。经测试，由10％氢及90％甲烷组成的混合燃料hythane最适合该系统。多燃料车的显著优势在于二氧化碳排放量极其微小，不会加剧温室效应。

简介：万物生长靠太阳,人类赖以生存的能源都是直接或间接地来自太阳能。在生命进化发展的漫长历程中,光合作用的出现是一次开天辟地的革命。绿色植物通过光合作用吸收太阳能,同化二氧化碳和水,转化形成生命世界里惟一的有机生活资料。全球植物每年形成的有机物质可折合1000亿吨石油,相当于全世界年消耗能源的50倍!我们现在利用

简介：

简介：Acomparisonofenergyuseforadirect-hydrogenhybridversusadirect-hydrogenload-followingfuelcellvehicle,Acompleteco-simulation-baseddesignenvironmentforclectricandhybrid-electricvehicles,fuel-cellsystems,anddrivetrains,ADeclineofFuelCellProductivityinMethanolReformingTypeFuelCellVehicles,Adecompositionstrategybasedonthermoeconomicisolationappliedtotheoptimalsynthesis/designandoperationofafuelcellbasedtotalenergysystem

简介：

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简介：现在许多甲醇生产企业将赌注压在甲醇燃料上。我国石油短缺，发展甲醇燃料是解决我国能源危机的一条重要途径。甲醇燃料从经济、安全、环保、技术角度综合考虑，是较好的汽车燃料代用品，特别是M15(即在汽油中掺混15％甲醇)技术已相当成熟，并在山西、河南示范成功。2003年我国消耗车用汽油4616．63万t，以掺烧15％的甲醇计，就可增加700万t成品油的供应量，发展甲醇燃料市场前景相当可观。

简介：Afinitevolumemethodformulticomponentgastransportinaporousfuelcellelectrode，AFUELCELLWORKSHOPFORSAARLAND'SSUPPLIERS:OURGOALSCOMPAREDTOOURRESULTS，Ageneralizedprogramforfuelcellsystemssimulation，Ahybridandfuelcellvehiclefuture?，Ahybridfuel-cellconceptrealizedinaMidi-BusConceptofenergysourceanddrivetrain，Ahybridmembraneofmodifiedpolybenzimidazoleandheteropolyacidfordirectmethanolfuelcell，AmathematicalmodelofpolymerelectrolytefuelcellwithanodeCOkinetics。

简介：3-Dnumericalsimulationforfuelcellperformance;A1{supleft}HNMRpulsegradientspin-echo(PGSE)studyofthemasstransportofdimethyloxalateandethyleneglycol:newfuelsfortheDOFC;Abasicconsiderationofenergybalanceandexergylossatafuelcellsystem;Abroadlookattheworkings,types,andapplicationsoffuelcells;Acomparativereviewoffuelcellvehicles(FCVs)andhybridelectricvehicles(HEVs)PartⅡ:Controlstrategies,powertrain,totalcost,infrastructure,newdevelopments,andmanufacturingandcommercialization;Acomparativereviewoffuelcellvehicles(FCVs)andhybridelectricvehicles(HEVs),PartI:Performanceandparametercharacteristics,emissions,well-to-wheelsefficiencyandfueleconomy,alternativefuels,hybridizationofFCV;

简介：

简介：两用燃料汽车是具有两套相互独立的燃料供给系统。一套供给天然气或液化石油气。另一套供给天然气或液化石油气之外的燃料．两套燃料供给系统可分别但不可共同向气缸供给燃料的汽车。如汽油／压缩天然气两用燃料汽车、汽油／液化石油气两用燃料汽车等。