简介：摘要近海系泊系统作为气象监控、海洋探测的主要载体工具，对工程的实际应用有一定的积极作用，本文根据系泊系统的设计要求求解得到使浮标的吃水深度尽可能小的最优解。某型传输节点选用II型电焊锚链22.05m，选用的重物球的质量为1200kg。现将该型传输节点布放在水深18m、海床平坦、海水密度为1.025×103kg/m3的海域。假定海水静止，本文对海面风速为12m/s时锚链形状、浮标的吃水深度进行了相关计算。

简介：摘要本文主要结合新南港大桥工程，对深水基础钢栈桥深水围堰进行科学合理的分析，旨在提高工程技术水平。

简介：摘要随着时代的不断发展，我国的建设逐渐完善，当前我国在深水固井方面的技术和工艺，均处于世界领先的水平。固井是完成钻井作用以后必不可少的一个重要环节，如果没有固井环节，将会直接影响后续水井的使用。严重的情况下，还可能会出现各种安全问题。因此一定要十分重视固井环节。固井技术是一门综合性较强的技术，在使用的过程中可能会涉及多方面的因素，一个小小的环节可能都会对整个固井技术产生一些影响。本文从深水固井面临的问题入手，重点分析了深水固井技术研究与发展方向。

简介：摘要本文分析了系泊绞车控制系统的工作原理与基本性能，指出了原继电-接触器控制系统的缺陷与问题，提出了系泊绞车控制系统软硬件设计的可行性方案，并提供了控制系统PLC外部接线图。

简介：摘要目前，我国的经济建设突飞猛进，大跨度建筑也取得了长足的发展，在大跨度建筑的建设中，灌注桩的技术愈加的成熟，并且，深孔桩、大直径等的应用也更加普遍。本文就锚桩横梁反力法检测中锚桩的配筋及桩长的计算进行分析，来说明锚桩横梁反力法在大吨位桩基检测中的应用。

简介：摘要应用时域仿真的方法研究了系泊系统的非线性动力学特性，建立了系泊系统的多自由度的计算机仿真模型，研究表明系泊系统的动力学行为具有强烈的非线性特征。在仿真过程中观察到了吸引子的共存和Hopf分岔。局部分岔集将参数平面分为3个系统动力学行为本质不同的区域，极值系泊力水平与系泊系统的动力学行为有着密切的关系。

简介：摘要应用时域仿真的方法研究了系泊系统的非线性动力学特性，建立了系泊系统的多自由度的计算机仿真模型，研究表明系泊系统的动力学行为具有强烈的非线性特征。在仿真过程中观察到了吸引子的共存和Hopf分岔。局部分岔集将参数平面分为3个系统动力学行为本质不同的区域，极值系泊力水平与系泊系统的动力学行为有着密切的关系。

简介：摘要随着时代的不断发展，科学技术也在不断的进步，我国的海洋深水钻井技术也在不断的完善。虽然当前我国的海洋深水钻井技术在发展的过程中得到了有效的提高，但是在具体的运用过程中存在一些问题，当前我国的海洋深水钻井技术能够钻到水深3千米的地方，但是随着水深的不断增加，海洋的温度也会越来越低，在低温下水泥浆对于温度十分敏感。一度到两度的偏差，都会导致整个水泥浆的凝结时间产生极大的变化，这就给后续的固井工作带来了严峻的挑战，如果在转型的过程中不对问题进行充分的了解，将会直接影响整个工程的质量，因此要对海洋深水过程的温度进行模拟。

简介：摘要挂网喷锚防护一般是为了防止道路两边的陡坡遭受风化侵蚀和降雨冲刷而出现塌方所做的保护措施。

简介：摘要深水井井壁破损后，井中往往大量出水、出泥砂，造成水井无法正常运行，这会影响人们的日常生活。为此，本文介绍了深井管破损后的堵漏方法及在堵漏过程中的注意事项。

简介：摘要如何安全、快速的指导深水桥梁基坑施工是当前最为重要的一项工艺，现场通过采用钢板桩围堰施工，效果良好，考虑到各围堰结构构件在围堰内封底后抽干水后各工况最为不利，施工中严格监控，确保施工安全。本文主要介绍深水桥钢板桩围堰的施工。

简介：设置基础是能够较好适应恶劣海洋环境并成为大跨度跨海桥梁首选的一种基础形式,但在国内的应用和研究还很少。通过对国内外主要跨海桥梁的深水设置基础建造技术的现状进行分析,探讨了我国跨海桥梁深水设置基础技术发展需要在设计理论、大型施工装备、施工技术方面进行深入研究掌握的关键技术,以期对我国日后跨海桥梁在深海、厚软土、强震、强风浪、急流等复杂恶劣环境下桥梁基础的设计和施工有所借鉴。

简介：摘要伴随着不断变化的市场环境，也有着日趋升高的社会需求水平，就工程建设而言，其伴随不断加快的投资额度增长，基于多元化投资主体和个性化承包背景，工程建设市场伴随着加剧的竞争，施工企业面临更大的竞争压力，而发展施工技术有着自身优势，可以规避以往施工业务的一些发展弊端，因此值得大力发展，可以说深水混凝土灌注桩等一系列施工技术是工程建设市场的发展大趋势。

简介：一次定位有效施工尺寸为22m×10m,能在水深30m以内、流速2～3m/s的环境中施工,施工定位—插设塑料排水板—水下剪板和装靴检测记录—移位

简介：摘要水利和道桥工程的基础止水施工的急需，本文结合万州长江工大桥防撞设施工程深水基础工程的施工，对水下基础渗水的因素进行了分析，重点介绍了水下钻孔和水下压浆的工艺，可为同类工程的施工提供参考。

简介：摘要随着时代的快速发展，我国社会经济呈现出高速稳定的发展态势，当前人们的生活水平在不断提高，我国各行各业都得到了十分快速的发展，对于我国的经济发展来说，石油行业属于支柱性产业。在对石油行业进行发展的过程中，深水固井技术是最为核心的技术，通过深水固井技术能够对油田进行更加科学合理的开发，但从当前的具体发展情况来看，相关部门在利用深水固定技术对油田开发的过程中存在一定问题，如何才能解决好深水固井的工程难点问题，成为了当前相关部门重点研究的问题，本文从深水固井工程的难点出发，对深水固井工程的解决策略进行了深入分析。

简介：摘要海洋深水的钻完井技术的应用，对钻井和完井的设备和设施进行考验，使其适应海洋深水区域的环境条件，正常完成钻井和完井施工的程序，达到设计的钻完井施工的质量标准，为提高海洋油田的勘探开发效率，提供最佳的技术支持。

简介：摘要本文通过新建福厦铁路九龙江特大桥跨江深水桥墩施工采用钢板桩围堰施工的实例，简要描述了钢板桩围堰的结构设计，施工方法；并总结了钢板桩插打时可能遇到的问题及围堰渗漏处理措施。

简介：围岩在开挖后应力释放较快,釆用预锚再进行开挖的新型锚固方式,新型锚杆杆体分为可拆卸段和锚固段二部分,通过其对可拆卸段的结构处理,使此项预锚后开挖技术在工程应用上简单方便。通过对开挖后应力释放极快的地质条件下,先釆用小断面开挖,预锚后再进行标准断面开挖,实现安全高效施工,保证工程质量。通过白鹤滩电站柱状节理玄武岩预锚开挖的现场试验研究,预锚对限制底板岩体变形、减弱底板部位岩体松弛、降低底板部位岩体破坏程度有一定作用,是一种创新的锚固方式,值得在类似工程进行推广及研究。

简介：摘要随着我国经济发展和对外贸易增加，大型船舶进行货物运输的数量也随之增加，而大型船舶需要有深水码头进行停泊卸货。深水水域的基床抛石施工质量尤为关键，此篇文章为探究深水水域基床抛石施工技术，以期为今后类似施工提供借鉴。