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  • 简介:本文对纳米微粒作为润滑添加的种类及其相应的摩擦学性能进行了描述,对纳米微粒的制备方法以及表面修饰进行了概括归纳,对纳米微粒作为润滑添加的抗磨减摩机理进行了详细的叙述,同时对纳米润滑添加进行了评述。

  • 标签: 纳米润滑添加剂 摩擦学性能 表面修饰 抗磨减摩机理
  • 简介:摘要:现阶段,我国润滑油生产需求较高,因此润滑添加的消耗量不断上涨。但是因为我国对于润滑添加的使用时间和相应的研究起步时间比较晚,研究时间相对较短,并且专业的研究技术和研究手段较为落后,其中对于润滑油复合添加的研究成熟度远远落后于国外其他先进国家。因此,目前国际润滑添加市场基本被国外企业所垄断,我国国产润滑添加生产销售企业的竞争能力和市场地位远远比不上国外的企业。润滑油生产行业的发展体系较为复杂,对于添加的性能要求也较为严格,因此生产过程中对于润滑添加的使用需求越来越高,尤其是对于无灰分散剂、清净和抗氧化添加的要求变得更加严格。为了促进我国润滑添加行业的整体发展,就需要对润滑油复合添加的应用进行全面分析,并在此基础上进行优化更新。

  • 标签: 运用概述 复合添加剂 润滑油
  • 简介:本文介绍了近年来国内有机金属润滑添加研发的新进展,诸如有机锌类、有机钼类、有机稀土类、有机锡类、有机铜类、V族有机金属、有机镉类等重要有机金属添加研发的情况和应用进展。这些有机金属润滑添加作为润滑油的重要组成部分,能在很大程度上改善或提高基础油的一种或多种使用性能,对未来润滑油的研究、应用和发展具有一定的现实意义。

  • 标签: 有机金属 润滑油 添加剂 进展
  • 简介:埃克森美孚研究工程公司(EMRE)和润英联公司(Imfineum)开发了新的润滑添加,据称这是近30年来的重大突破。该添加可用于改进车用润滑油的抗摩损性能,美国4辆汽车现就有1辆多汽车采用了这种添加。减少发动机摩损的主要效益是提高了燃料经济性。这种用于车用发动机油新的三环钼添加可提高发动机寿命和燃料经济性。

  • 标签: 润滑油添加剂 车用润滑油 燃料经济性 发动机寿命 发动机油 摩损
  • 简介:LS一Ⅲ型自调宽温低浓度镀铬添加适用于在宽温范围(16℃~50℃)、低铬酐浓度(140g/l~180g/l)、低电流密度条件下镀铬.与目前传统镀铬工艺相比,镀铬分散能力提高50%,深镀能力提高15%,电流效率提高50%.大幅度节约了原材料和能源,可节约铬酐50%~60%,同时提高了镀层质量,改善了劳动环境,减少了三废,降低了环保治理费用.该添加创造性地应用了多种有效离子体系的复合和自调作用,一次性投入并保持过量存在,各种有效离子始终维持在电沉积铬所需的范围之内,方便了工艺控制和操作,克服了国内外一次溶型镀铬添加腐蚀性较强,镀液维护不便等缺点,应用此添加不需要新设备,镀液可以新配,也可以回收原有镀液进行改造.

  • 标签: 镀铬添加剂
  • 简介:本文所说的药材,包括动、植物天然生成者,也包括人工化学制品。鲤、鲫、鲮、鲩、鳊、鲢鳙、罗非等素(杂)食性鱼类均喜食药饵。现简介数种如下。

  • 标签: 添加剂 化学制品 药材