简介:《海运业务与海商法》是山东交通学院海运学院航海技术专业的一门专业必修课,该课程所设计的知识与内容具有很强的涉外性与专业性。实施双语教学可以适应我国高等教育国际化趋势的发展需要,也是培养具有国际交流与竞争力的外向型人才的重要途径。为了更好地培养国际型的高级航海人才,本课题组积极地推进该课程的双语教学模式,以该课程双语教学的探讨与实践为基础,总结了经验与不足,以期能够更快地培养出符合STCW78/10公约马尼拉修正案的尖端复合型人才。
简介:本文研究了单个承运商和两个货运代理在双向港口间提供往返货运服务的航运服务链。由于港口间货运需求的内在不平衡,货运公司在多港口间的空箱调运会产生巨大的空箱调运费用。分别构建了承运商承担和承运商与货运代理共同承担空箱调运的数学模型,通过数学模型和数值算例分析了不同市场条件下的空箱调运责任和运力定价策略。研究发现承运商和货运代理是否采用定价策略来平衡需求取决于双向港口间货运市场的潜在需求差异。同时,承运商与货运代理的空箱调运分摊为非此即彼策略,当空箱调运成本大于某阈值时,承运商独自承担空箱调运责任;反之,货运代理承担空箱调运责任。而且货运代理承担模式增加整个海运链的利润,但进一步加剧空箱的不平衡状况。
简介:中国海运南美控股有限公司3月28日在巴西圣保罗成立。此举意味着该公司的全球战略得到进一步发展。中国海运集团总公司(中海运)董事长许立荣在庆典仪式上说,中海南美控股有限公司是中海运在海外成立的第七家控股有限公司,业务范围将覆盖整个南美洲,
简介:摘要院随着经济全球化的不断深入,提高技术创新能力已成为培育企业与产业核心竞争力和提高国际竞争力的必经之路。在知识经济时代,知识成为企业创造竞争优势的重要要素,而知识密集型服务业(KIBS)已成为技术创新的必然选择。目前我国KIBS发展仍相对滞后,不能够有效支撑制造业战略转型升级。因此,促进制造业升级有待KIBS的快速发展支持,改变低端竞争的局面。