简介:摘要航空磁力测量(简称航磁)是圈定各类磁性地质体、划分某些成矿远景区的基础性地球物理资料。而引起航磁异常的原因是多方面的,大多是由近地表或深部磁铁矿体引起,有些则是由具较强磁性基性或超基性火山岩体引起或构造运动等其他原因引起。因此对航磁异常采用地面高精度磁测进行查证是必要的。本文介绍了通过在代县-原平交界地区开展1/1万地面高精度磁测工作对编号93-294、93-295两个航磁异常进行了查证,在选区内重新圈定了三个主要条带状磁异常,通过对异常的分析解释,证实了两个航磁异常的存在,并查明了只有编号93-295号航磁异常为矿致异常。表明了地面高精度磁测在查证航磁异常及区分是否为有意义航磁异常中应用的重要性。
简介:地磁日变改正数据的合理选取直接关系到海洋磁测的成果精度.通过在南海南部海域布放的一个4000m长的地磁观测潜标及同步开展的磁力测量,并在收集周边陆域地磁台站数据的基础上,对水体中获得的地磁日变观测数据和水面磁测数据进行综合分析和研究,得到几点认识:①浅水海域获得的日变观测数据用于海洋磁测数据处理时,其测量准确度比深水海域的好,且与陆域地磁台站数据曲线的一致性要高;②船磁校正曲线是否对称与地磁日变观测数据的合理选取密切相关;③在远海区磁测时,为确保详尽记录局部磁扰,建议海底地磁日变观测站应布放于靠近工区、水深较浅的水体之中.
简介:本文将励磁系统参数在线测辨分为信息实时获取、参数在线辨识和性能在线评估三个环节,分析了上述各环节的特征,探讨了励磁系统参数在线测辨技术的发展方向。结果表明,励磁系统信息实时获取环节在测量时间同步性和空间广泛性等方面均有大幅提升,以智能组件为代表的新型在线监测技术及其应用基础理论有待进一步研究;基于电网扰动的系统参数辨识具有较强的非线性环节参数辨识和噪声抑制能力,虽可满足当前系统参数在线辨识需求,若需进一步提升在线辨识的精度还需开展新的辨识算法和分类辨识策略研究;现有的励磁系统性能评估理论体系主要侧重于合格化对标,支持系统性能分级评估的应用基础理论研究有待开展。