简介:摘要:通常情况下,传统的钢铁材料研究方法以经验为指导,从理念设计到生产试用至少需要10~20年的时间,虽然能够避开部分物理机理不明的问题,但是开发过程昂贵耗时,需要反复试验和长期的材料认证过程,无法满足产品设计对材料的急切需求。
简介:摘要:伴随着时代的持续向前发展,我国船舶与海洋平台更加轻量化和大型化,传统的钢材料显然已经不能满足以上发展趋势的要求。在船舶及海洋工程结构的应用之中,高强度结构用钢具备较多的优势,其应用价值是很大的,目前在我国已然得到了比较大范围的运用,最终的应用效果也是非常好的。在船舶和海洋工程施工的过程中,高强度结构用钢所制造而成的船板能够满足各项要求,使所建造的平台非常稳固,不仅结实耐用,而且安全是非常有保证的。鉴于此,本文结合笔者所掌握到的船海相关知识,对高强度结构用钢在船舶海洋工程中的应用状况展开了相关的分析,并且对相应的应用对策展开了讨论,希望可以为我国船舶及海洋工程的发展贡献一份微薄的力量。
简介:摘要:在新型经济发展时期,为了满足船舶与航洋行业的经济发展需要,我国的船舶与海洋平台正朝着体积逐渐大型化、重量逐渐轻型化的趋势发展。在此趋势的影响和要求下,高强度船板相较于一般强度船板更可满足相应的使用要求,其在结构强度、低温冲击韧性以及焊接维护性能方面均具有更好的表现,进而可应用在大、中型远洋船舶、小型船舶以及各类民用、商用海上平台的重要结构单元中,并可在较为恶劣的工况下依旧满足相应的使用要求,同时具有良好的成本适应性和环境保护性。基于此,本文讨论了高强度结构用钢在船舶与海洋工程结构中的应用,并针对应用过程中的焊接施工过程、工艺实施和检验过程进行了重点论述,旨在为此类高强度钢的应用过程中的重要环节提供更详实、更有效、更科学、更全面的技术参考。