简介：海洋浮式装置锚泊定位系统的锚是使装置保持船位的关键设备。随着海洋工程的发展，已涌现出各种类型的海洋工程装置用锚，在锚的研究、设计和海上安装中大量采用先进的技术理论、试验方法和工艺技术，对各种海洋工程锚的特性、适用范围、国内外研究和发展情况作全面分析与阐述。

简介：摘要社会的发展，科学技术的进步，海洋工程在长期的发展中，积累了很多的经验，海洋工程的设计理念和船舶设计有着很多相似之处，可以借鉴和吸收。船舶设计的过程中，应当对海洋工程的设计理念认真思考和分析，设计工作开展中融合海洋工程的精华，注重设计环境条件和设计基础，重视数值分析的重要性，加强设计全程的控制，做好设计和建造之间的衔接，优化船舶设计的水平，提高船舶设计的质量，促进船舶行业的发展。文章中分析海洋工程理念对船舶设计思想的创新影响，以供参考。

简介：摘要：通常情况下，传统的钢铁材料研究方法以经验为指导，从理念设计到生产试用至少需要10~20年的时间，虽然能够避开部分物理机理不明的问题，但是开发过程昂贵耗时，需要反复试验和长期的材料认证过程，无法满足产品设计对材料的急切需求。

简介：摘要在船舶与海洋工程的制造过程中，钢板是用到的最多的材料。本文通过对生产中钢板中出现的表面麻点、厚度负偏差等缺陷，对钢板的检验内容、方法等内容进行茶树，采取有效的管理措施对钢板进行管理，对钢板的质量进行有效的控制，保证船舶生产的质量。

简介：摘要钢板是船舶重要构件的原材料之一，其质量好坏和整体质量有着直接影响，所以控制钢板质量十分重要。本文则从钢板检验内容和要求为切入点，从钢板表面缺陷判定等内容分析具体管理措施，望给予船舶工作人员提供参考。

简介：摘要海洋领域的不断开发，对船舶与海洋工程装备的要求也在逐渐提高，加强海洋工程装备质量是目前工作的重点。本文针对船舶与海洋工程用钢板的检验和管理工作进行分析。首先简单介绍了对船舶与海洋工程用钢板的检验内容，然后从钢板的常见缺陷入手，提出了几点对船舶与海洋工程用钢板质量管理的对策。

简介：摘要：海洋工程装备产业是我国当前加快培育和发展的战略性新兴产业之一，是船舶工业调整和振兴的重要方向。未来几年，我国海洋工程装备产业将迎来新的快速发展期，海洋工程装备市场充满着机遇与挑战。

简介：摘要：海洋领域的不断开发，对船舶与海洋工程装备的要求也在逐渐提高，加强海洋工程装备质量是目前工作的重点。本文针对船舶与海洋工程用钢板的检验和管理工作进行分析。首先简单介绍了对船舶与海洋工程用钢板的检验内容，然后从钢板的常见缺陷入手，提出了几点对船舶与海洋工程用钢板质量管理的对策。

简介：文章结合广州航海学院船舶与海洋工程专业综合改革,探讨专业人才培养方法.在确定应用型的培养方向后,摸索“以用促学、学以为用”的校企联合培养的新模式.通过培养实际案例的实践,证明文章提出方案的切实可行和有效性.

简介：摘要：船舶与海洋工程中情况相对复杂，需要使用高强度的材料，为达到这一目的，相关部门研制了高耐火复合材料栅格。本文将分析可磁化骨料、功能稀释剂对单格栅条的影响，以及船舶与海洋工程用耐火复合材料格栅板的具体性能，旨在为相关人员提供参考。

简介：　　 摘要：近些年来，随着航运需求的提升，我国的海洋工程获得了比较大的发展。海洋装备加工制造主要以焊接为主，焊接技术的应用水平直接影响海洋装备的制造水平。在海洋事业不断发展的背景下，需要不断提升海洋工程焊接技术的水平，加强对海洋焊接技术的研究，保证相关的焊接技术能够有效应用于海洋工程中，从而提升海洋工程装备的水平，进一步促进我国海洋事业的发展。 

简介：摘要:近年来,由于船舶运输的需要,海洋工程得到了很大的发展。海洋设备的加工和制造以焊接为主,其应用的程度对船舶设备的生产水平有很大的影响。随着海洋经济的快速发展,我国必须要加大海洋焊接技术的研发力度,确保有关焊接技术在海洋工程中得到广泛的应用,提高海洋工程设备的技术水平,推动我国海洋工程事业的发展。

简介：摘要：船舶是历史悠久的交通工具，自有人类活动开始，便有原始的船——独木舟。随着人类文明的进步，逐渐发展为木板船、帆船，直到可以在海洋航行的大型风帆船。尽管经历几千年的发展，但用木材造船却没有改变。木船的建造，凭工匠的经验，经验代代相传，没有形成理论。到20世纪后期，钢材取代木材成为主要的造船材料，船舶的主尺度不断增大，波浪载荷因此大大增加。增大船体构件尺寸，可以提高抵抗波浪载荷的能力，但构件尺寸究竟增大多少才适度，却没有估算的方法。增大尺寸过渡，会增大船体结构的自重，降低船舶的有效装载能力。

简介：摘要：船舶是历史悠久的交通工具，自有人类活动开始，便有原始的船——独木舟。随着人类文明的进步，逐渐发展为木板船、帆船，直到可以在海洋航行的大型风帆船。尽管经历几千年的发展，但用木材造船却没有改变。木船的建造，凭工匠的经验，经验代代相传，没有形成理论。到20世纪后期，钢材取代木材成为主要的造船材料，船舶的主尺度不断增大，波浪载荷因此大大增加。增大船体构件尺寸，可以提高抵抗波浪载荷的能力，但构件尺寸究竟增大多少才适度，却没有估算的方法。增大尺寸过渡，会增大船体结构的自重，降低船舶的有效装载能力。

简介：摘要：随着陆地石油资源的可开采量逐渐减少，海洋石油 开发越来越多，而固定桩基结构的海洋平台开发也是目 前的主流，导管架作为固定桩基平台的建造工作量越来 越多，传统导管架的建造离不开滑道，其使用滑道资源 也越来越多，但滑道资源毕竟有限，对于小吨位的导管 架，如果长期占用滑道，势必增加建造成本，如果导管 架能在非滑道区域建造并能运输装船，不仅能缓解滑道 紧张问题，而且能扩大建造范围，增加产能。本文结合海洋工程实践，针对常见的运输框架系统中导管架装置的扁担梁结构改造设计方案进行具体分析。

简介：摘要：本论文旨在研究船舶与海洋工程结构分析的相关问题。通过对船舶结构和海洋工程领域的研究，我们分析了存在的问题，并提出了解决这些问题的方法。同时，我们还介绍了一些可靠的来源，以支持我们的研究结果。

简介：海洋工程是各国优先发展的产业，早在“十二五”计划之中，我国政府就肯定了海洋工程技术的重要意义。海洋工程焊接技术是海洋工程的重要组成，由于技术因素的影响，我国海洋工程焊接技术的发展相对滞后，本文主要针对海洋工程焊接技术的发展进行分析。

简介：摘要现阶段，随着我国海洋科学技术的迅猛发展，海洋工程装备越来越受到国家和人们的密切关注，因此，其也成为了我国着重需要发展的产业项目。而要想使海洋工程装备的相关产业项目得到更好的发展，就必须要充分掌握三个关键技术，即海洋钻井平台技术和海洋钻井船与工程作业船以及辅助船技术，以及关键系统与配套设备技术。本文在此就对这三方面的技术展开了详细的探讨。

简介：摘要在我国从事海洋工程的船舶很多，海上事故应急管理面临诸多挑战，分析目前船舶应急资源配备、应急救援方面的现状，研究如何通过有效的应急管理减少事故损失，并预测未来发展趋势。

简介：摘要：海洋资源的科学有效利用，在经济发展进程中具有关键性的地位。海洋工程的主要内容包括海洋资源开发相关的技术操作以及工程装备及其设施相关技术操作。本文结合海洋工程实践，针对常见的运输框架系统中导管架装置的扁担梁结构改造设计方案进行介绍，对导管架结构运输框架的改造优化约束处理进行探索，并梳理相关程序软件，对建模设计优化方法进行深入分析，以期对未来海洋工程相关结构优化设计理论的完善与工程实践应用的进一步发展提供一定参考。