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  • 简介:摘要路面抗滑能力是影响路面使用品质的主要指标之一。对于路面抗滑性能主要通过铺砂法检测面层的构造深度,通过摆式仪和横向力系测试摩擦系数。前两者由于检测范围、检测速度、采样点数等方面的限制,且受人为因素影响大,不能确切地反映路面的抗滑性能,因此在高等级道路中往往采用横向力系测试法进行检测。

  • 标签: 横向力系数测试系统 路面检测 影响因素
  • 简介:各种存储卡容量越来越大.它们性能如何,让我们一探究竟。

  • 标签: 存储卡 横向测试
  • 简介:虽然早在2002年,各大媒体及业内人士都在热炒“液晶年”,2003年依然如此,不过时至今日,在国内电脑市场,CRT显示器仍占据了电脑市场的大部分份额。但另一方面,技术的完善,产量的提升以及价格的下降等诸多因素都在为LCD显示器走入寻常百

  • 标签: LCD显示器 亮度 对比度 技术参数 现代 ImageOuest
  • 简介:摘要如今我国的公路建设已经拥有更多的成熟理念,在众多技术处理上也具有独特的方法。对公路桥梁荷载横向分布系数课题的探讨,人们已经探索总结出了各种模型与方法,实用价值较大。本文将主要选择几种典型的桥梁荷载横向分布系数计算方法,研究相关适用范围与计算能够为未来的桥梁建设提供一定的帮助。

  • 标签: 荷载横向分布系数 影响因素 计算方法
  • 简介:摘要公路桥梁标准车辆荷载是设计公路桥梁的主要依据之一。随着运输需求和汽车工业的不断发展,车辆超载现象口趋严峻,这就对适用于大跨径桥梁的设计荷载模式和标准提出了新的要求。为了了解我国近期公路桥梁实际运营荷载状况,并为修订完善公路桥梁纵向折减系数等相关技术规范提供技术支撑,本论文对车辆荷载纵横向折减系数展开了研究。

  • 标签: 公路及城市桥梁标准 横向多车道折减 大跨径桥梁纵向折减
  • 简介:摘要:在我国已建成的公路桥梁中,20~50m跨径的梁桥数量占比较高,为全面提升公路基础设施建设工程质量和品质,近年来交通运输部在全国推行施工标准化活动。为贯彻标准化的相关要求,在桥梁设计时上部结构应尽可能采用预制装配式结构。本文对常用路幅、标准跨径的主线桥、匝道桥预制梁进行横向分布系数计算,并对计算结果进行对比分析,供设计时参考。

  • 标签: 公路梁桥 预制装配式结构 荷载横向分布系数
  • 简介:研制了一种基于LabVIEW平台的瞬态热线法测量导热系数测试系统,从测量原理、系统硬件、系统软件、数据处理等方面说明了该系统的设计过程.采用有限容积法对瞬态热线法导热系数的测量过程进行数值模拟,并建立迭代算法处理实验数据.通过LabVIEW调用动态链接库混合编程实现了LabVIEW平台对Fortran语言的调用,集成了数据采集和处理模块,实现了测试系统的自动化.通过测量氮气的导热系数验证了该测试系统的可靠性.

  • 标签: 导热系数 LABVIEW平台 混合编程 数据处理 自动化
  • 简介:本文介绍了导热系数的五种测试方法,描述各种方法的测试原理及其计算方法。材料导热系数测试方法各有其特点,在选择时。应该充分考虑测试材料的性质、导热系数范围、测试温度等。

  • 标签: 导热系数 热流计法 防护热板法 圆管法 热线法 闪光法
  • 简介:摘要:硅电压基准二极管是高可靠性稳压二极管,其中温度系数是硅电压基准二极管的重要参数,由于该参数的测试方法对各项参数精度要求过高,国内现有设备都为仪器仪表单个组件,搭配起来用于试验验证,整个测试过程都为人工手动测试,而用于批量筛选试验的自动化测试设备国内外均未发现成品设备销售,本文采用一种模块化的方式构建测试,并采用计算机编程将各模块连接起来,达到自动化批量测试的功能。

  • 标签: 硅电压基准二极管 温度系数 自动化测试
  • 简介:摘要在梁桥设计中,桥跨结构是主要的承重结构,计算桥跨结构中各主梁的所承受的荷载效应有利于主梁配筋时对钢筋的选择。主梁承受的荷载主要分为恒载和活载,恒载主要指桥跨结构承受的重力,活载主要指汽车和人群作用下,各主梁承受的重力。由于活载作用位置是变化的,所以梁桥设计一般采用最不利位置进行设计,最不利位置的寻找以及荷载对各主梁的作用效应一般采用刚性横梁法进行求解。本文主要介绍如何采用MATLAB编程找到荷载作用位置以及横向分布系数

  • 标签: MATLAB 刚性横梁法 横向分布系数 模拟计算
  • 简介:摘要通常情况下,为了提供更安全、更高速度的交通,尽可能的采用直桥。但是,随着经济的发展,近些年斜交桥的使用大大增加。斜交桥与直桥的力学行为不同1。在研究中,引入了大量的参数(包括跨径、箱室数量、车道和倾斜角)以确定最大的正应力分布因子和负应力分布因子的影响因素及影响程度,并探讨了多箱室斜桥沿跨中挠度的最大分布因子,采用SAP2000模拟分析。

  • 标签: 斜交桥 车辆 荷载分布系数 有限元分析
  • 简介:本文以南京地铁宁天城际运梁偏载状态为例,应用梁格法分析梁在偏载时的横向分布影响线,介绍了梁格法的基本原理及理论公式.并与杠杆法、修正刚性梁法分析横向分布影响线结果作比较,找出评估偏载横向分布系数时的合理方法,为类似设计中的偏载系数计算方法提供参考.

  • 标签: 偏载 梁格法 横向分布影响线
  • 简介:炮塔转动存在阻尼,该阻尼不仅影响火炮随动系统特性,也影响火炮结构动力学特性。为了研究火炮炮塔转动阻尼系数,提出了一种炮塔转动阻尼系数实验测试原理和方法,利用支撑炮塔的底盘作为测试平台,解除方向机约束,使炮塔形成惯量弹簧系统,在外界初始扰动下,炮塔发生自由衰减振动,通过测试该自由衰减振动曲线,并进行数据处理,得到炮塔转动阻尼系数。为了验证上述原理和方法的准确性,设计了模拟炮塔试验装置,进行了其转动阻尼系数实验测试。结果表明,该原理和方法可以用来测量炮塔转动阻尼系数且测量精度可以满足使用要求。利用此原理和方法,完成了某自行火炮实际炮塔转动阻尼系数实验测试,得到了该炮炮塔的阻尼系数测试值。

  • 标签: 炮塔 转动 阻尼系数 测试技术
  • 简介:本文通过恩格尔系数在我国的横向比较,发现恩格尔系数在用于我国横向比较时,具有很大的缺陷。分析缺陷产生的原因,并通过对恩格尔系数的修正,使之能更好地反映我国不同地区居民生活水平的差异。

  • 标签: 恩格尔系数 居民生活水平 横向比较
  • 简介:摘要:短跑实测图线是跑台测试结果。跑台测试已排除空气阻力影响。剖析跑台测试水平速度图线两面性,初释复合体多重运动规律,给出短跑水平向运动的三、四重运动微分表达式。探究短跑横向多重运动重度,构建短跑横向多重运动微分表达式。

  • 标签: 短跑测试 多重运动 空气阻力 微分表达式
  • 简介:【摘要】移动式雷达波具有自动安全,无需专人值守,测量结果准确等特点,是当前河流流量监测的重要工具。本文对移动式雷达波测流系统的流量系数进行分析,确定了流量系数的合理性,进而实现河流流量自动监测。

  • 标签: 移动式雷达波 在线测流系统 流量系数 峨山站