简介：摘 要：本文以某跨铁路段的双塔大跨度斜拉桥的主梁锚固区为研究对象，建立梁体局部有限元模型，研究了不同荷载组合工况下主梁锚固区的应力分布规律。结果显示，混凝土梁整体应力分布均匀，仅在索梁锚固区的锚固孔处出现了超出强度标准值的拉应力，对整体结构影响较小，适当加强相应部位布设的钢筋即可。

简介：摘要：主要受力结构件是起重机械的主要承载构件，对起重机械的安全使用起着至关重要的作用。本文根据一起检验案例，阐述了目前对升降横移类机械式停车设备主要受力结构件检验可能遇到的问题，提出了一些关于主要受力结构件如何检验的看法。

简介：摘 要：对于具有较大纵向坡度的连续梁悬臂施工工程项目，在桥梁悬臂施工过程中纵向坡度对梁体结构的位移和内力会产生不可忽视的影响，且目前国内外大纵坡桥梁悬臂施工案例较少，针对大纵坡桥梁悬臂施工受力特点的研究尚不明确。因此，本文结合工程实际，建立了考虑大纵坡的连续梁桥有限元仿真模型，采用通用有限元分析程序ABAQUS结合工程实际情况进行分析，旨在探究大纵坡背景下桥梁悬臂施工的受力特点，以指导工程实践中的桥梁施工控制，保证施工的质量和安全，并为其他同类型大纵坡桥梁悬臂施工控制提供参考。

简介：摘 要：随着建筑行业建筑形态及对视觉效果要求的不断发展，在大型公共建筑中，异形主体结构使用频率逐渐增多，弧形构件模板的制作、精准安装成为了异形主体结构施工中的难点。本文以某院校大型公共建筑为例，介绍了工程施工过程中，弧形梁构件模板在施工现场进行加工制作、安装定位的施工技术，阐述了弧形梁构件侧面弧形顺畅度、阴阳角平整度及整体观感质量的施工控制要点，为其他类似工程施工提供参考。

简介：摘要：我国道路建设自改革开放发展至今取得了非常不错的成就，加速我国各行业的发展进程。城市交通压力日益加大，桥梁成为解决地面交通压力的重要途径。预制节段单室箱梁为基础结构，按照标准拼装成跨，再依次展开预应力张拉相关作业，构成整垮箱梁、整联连续桥梁，可规避传统方式下箱梁横向纵向受力的问题，推动桥梁建设事业的发展。

简介：摘要：我国道路建设自改革开放发展至今取得了非常不错的成就，加速我国各行业的发展进程。城市交通压力日益加大，桥梁成为解决地面交通压力的重要途径。预制节段单室箱梁为基础结构，按照标准拼装成跨，再依次展开预应力张拉相关作业，构成整垮箱梁、整联连续桥梁，可规避传统方式下箱梁横向纵向受力的问题，推动桥梁建设事业的发展。

简介：摘要

简介：摘要：城市快速路工程多以桥梁结构形式呈现，既有效缓解了各大城市的交通拥堵问题，又是城市建设的靓丽名片。盖梁施工环节是市政桥梁工程施工组织中的关键工作，盖梁模架搭设的安全性、经济性、便捷性又是盖梁施工环节的重中之重，做好盖梁模架搭设受力检算是模架顺利搭设的先决条件，模架搭设主要从型材的强度、刚度、稳定性等方面进行检算。

简介：摘要：在城市化进程逐渐深入背景下，大众在出行时需要道路具有很高的质量。为实现节省用地和造价目标，国家逐渐开展桥梁拼宽的设计工作。就箱梁截面来说，其优点除承载能力高和截面刚度大外，还具有很好的整体性，能被广泛应用至桥梁设计工作。本文分析现浇箱梁拼宽桥的上部结构受力特点，以望借鉴。

简介：摘要：装配式建筑中大量采用到了预制装配式混凝土机构，其施工围绕预制构件制作、预制构件运输与堆放、预制构件安装与连接、吊装等等施工技术展开。这其中预制构件吊装是贯穿于装配式结构施工建设始终的，它也属于施工中的核心环节。在预制构件安装过程中，主要基于脱模起吊、翻转、运输起吊、现场起吊四大环节展开。其中决定起吊是否成功的关键在于预制构件产品能否精确就位确保施工进程顺利有效。因此对装配式建筑项目中的预制构件吊装施工必须加以重视，因为它在建筑工程施工中相当关键。

简介：摘要：随着社会工业化的发展，建筑行业也迎来新的工业革命，绿色、环保、节能在建筑行业逐渐成为主流，同时随着劳动力成本的不断提高，装配整体式建筑是我国建筑工业的发展的必经之路，但装配整体式建筑由于实际整体性较差，在我国的推广也受到限制。在装配整体式剪力墙结构中，竖向受力构件钢筋的连接方式一直是实际施工的重点，良好的连接是结构稳定性和抗震性的重要保障，本文通过对装配整体式剪力墙结构竖向受力构件的钢筋连接方式的简要研究，总结出竖向受力构件的钢筋连接方式的趋势和有待完善解决的相关问题。

简介：摘要：随着垃圾分类收集、分类处理的不断推行,前端收集容器逐步由原来的混装式垃圾箱更换成了120L和240L塑料桶。前端收集容器发生改变，势必影响到中端的转运车辆类型。为了提高收集效率，各专用汽车厂家都在车辆或设备上加装了适用于塑料桶倒料的提桶架。提桶架作为提升和翻转塑料桶的频繁工作机构，成为了车辆或设备的核心机构，各厂家设计的提桶架结构形式也有所不同。文章介绍了一种将投料口顶盖与拉杆式提桶机构结合在一起的提桶架，并对其各个环节机构的受力情况做了分析。对提桶架的设计和液压系统的配置具有一定的参考价值。

简介：摘要：多跨预应力连续梁桥在实际施工应用当中存在诸多优势，因此，近年来我国出现了越来越多的此类型桥梁，在实际设计和施工过程中，需要主要摩擦损失和裂缝病害，本次研究中，以某连续梁桥工程实例为引，利用有限元模型对多跨预应力混凝土连续梁桥的裂缝成因进行了分析，并针对纵向和横向两种裂缝的控制措施进行了讨论，希望通过本文的阅读，能够给桥梁裂缝控制相关领域的研究者或工作者提供一定的帮助和启发。

简介：摘要：结合具体桥梁现浇箱梁工程，研究跨铁路浅覆盖层少支架现浇箱梁施工受力问题。现浇箱梁工程施工质量要求高，地形地貌复杂，根据工程施工条件，完成相关理论计算，进行了现浇箱梁支架预压以及混凝土预应力施工，并完成了MIDAS/Civil数值模拟计算。总结了少支架现浇箱梁施压以及箱梁混凝土及预应力施工受力等情况，从数值模拟角度分析了箱梁受力状况，确保了少支架现浇箱梁施工质量，使具体工程顺利进行。

简介：摘 要：近年来，我国交通建设发展迅速，不可避免地会产生公路、铁路交叉跨越的情况，在此情况下，选择合适的桥梁结构形式进行转体施工是有必要的，V型墩超宽连续梁桥作为一种较新的桥梁形式，被认为是跨铁路桥梁施工较为合理的结构形式。本文主要针对V型墩超宽连续梁桥的结构形式结合转体施工方法，采取ABAQUS有限元模型对V构墩在悬臂及转体施工全过程的受力进行模拟计算分析，同时根据整体受力计算结果选取关键局部节点，并分析其应力变化规律，以指导桥梁施工及应力监测过程。

简介：[摘要]该文通过广州市南沙区实际工程对整体现浇预应力空心板桥进行了分析研究。通过Midas计算结合目前运营中桥梁的定期检测结果，经对不同梁高模型对比分析计算，从经济性及受力性能等方面研究梁高的优化对桥梁的重要影响。

简介：摘要：在我国的建设和使用过程中，大部分住宅建筑采用的是水泥浇注法，造成了资源浪费。预制装配的混凝土构件在工厂预制，有效节约了资源，减少了普通施工对环境的影响。分析了混凝土预制构件的设计、生产工艺及施工，重点介绍了混凝土预制构件的生产工艺及施工中的注意事项。总结了混凝土预制构件的生产工艺，给出了预制构件在施工过程中的标准化过程。

简介：【摘要】进入新时代，建筑业发生了巨大的变化，预制装配式混凝土结构迅速发展，俨然成为建筑工业化进程中最重要的一环，而预制构件的质量和整个建筑寿命周期息息相关。目前存在的质量问题常见于构件表观质量、灌浆孔出浆孔堵塞、运输或吊装不当使构件遭受破坏等情况，针对以上几种情况，应采取更加规范化、标准化、精细化管理措施，确保建筑工程品质，促进装配式建筑稳定向前发展。

简介：摘要： 在我国工业化领域的不断发展中，钢结构也在建筑工程中得以广泛应用。相比于传统的混凝土结构，钢结构不仅质量轻、强度高，而且施工效率也很高。但是在地震等的外力作用下，钢结构框架将会遭到不同程度的损坏，尤其是梁柱节点等的这些关键部位，因为焊缝脆性大，所以更容易被破坏。因此，在应用钢结构进行建筑工程的具体施工中，应格外重视其翼缘削弱梁柱节点位置的受力分析，以此来实现钢结构框架施工质量的合理控制，避免薄弱部位损坏对整体工程质量及其安全的不利影响。

简介：摘要：随着当今社会经济与城市化进程的发展，建筑工程在数量和规模上不断扩大。同时，建筑工程技术也获得了不断地发展与进步。就目前的建筑工程而言，钢结构已经得到了越来越广泛的应用。为提升钢结构在我国建筑工程中的应用效果，保障整体结构的强度及其受力性能，本文对新型钢结构架端梁翼缘位置的削弱梁柱节点进行了受力性能的研究。希望通过本次的研究，可以为钢结构在建筑工程中的良好应用与建筑工程行业的发展提供相应参考。