简介：摘要：可恢复工能抗震结构成为近年来地震工程领域的研究热点，本文主要讨论的为摇摆桥墩。本文主要从摇摆桥墩的起源及工程应用、摇摆桥墩的分析方法两方面进行了论述，阐述了摇摆桥墩存在的问题及发展趋势，并产生了自己的一些想法，主要为摇摆桥墩构造上的想法。得出了结论，摇摆桥墩具有较好的自复位能力和耗能能力，可在满足常规抗震需求的同时，提供较好的震后可快速恢复能力。

简介：摘要：下部结构桥墩承受恒载、制动力、温度效应、风荷载、地震力等多种荷载，一般作为偏心受压构件分析。关于桥墩计算长度系数的取值，钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范中提出，当两端均为不移动的铰，系数取1．0，当一端固定一段自由时，系数取2．0。对于实际工程中绝大部分桥墩，往往可认为一端固定、一端有转动和水平弹性约束的构件，计算长度系数问题，其本质是压杆稳定问题。当细长的受压杆，压力达到一定值，即Fcr时，受压杆可能突然弯曲而破坏，即发生失稳的现象。同时杆端的支承，会对杆件的变形起到一定的约束作用，不同的支承形式对杆件变形的约束作用也不同。故同一受压杆，当其两端的支承情况不同时，杆件所能承受的临界力值也必不相同。基于此，本篇文章对桥梁设计中桥墩计算长度系数进行研究，以供参考。

简介：摘要：介绍了某桥梁工程桥墩钢模板倒塌原因调查的过程。通过现场勘查，专家分析，从物的不安全状态、人的不安全行为、管理制度缺陷等方面，通过科学技术分析，印证调查结论，最终科学认定桥墩钢模板倒塌事故原因，为同类案例的坍塌事故调查提供借鉴。

简介：摘要：在社会经济稳定发展的背景下，工程建设取得了一定的成就。而桥梁作为工程的重要组成，施工质量与工程的使用寿命及能否安全稳定运营联系较为密切，为了能够推进桥梁施工建设的顺利进行，则必须要加强重视，确保可以对现阶段问题有着一定把握，以便于更加科学的进行规范，从而以桥梁现浇梁支架施工作为核心研究，充分了解桥梁工程中桥墩盖梁现浇施工技术的应用要点，以便于更加科学的推进后续工程的顺利进行。基于此，本文主要以实际工程作为探究，并制定了科学合理的施工方案，对现有技术进行全面探讨。

简介：摘要：结构物坐标计算及绘图是铁路桥梁工程测量的重要组成部分，而桥梁结构坐标计算及桥墩结构绘图过程相对复杂，出错概率较高。基于此，本文以天津至北京大兴国际机场三标段工程DK46+967.66～DK48+973.56胜芳左线特大单线桥为例，探讨铁路桥梁坐标计算及桥墩结构绘图方法，以供参考。

简介：摘要：近些年来随着我国城市基础建设的不断发展，城市高架桥梁隧道等建筑物越来越多，尤其是在一线大城市，汽车的增长量和增长速度也比较快，在整体道路线型优化的过程之中，新建工程行车宽度范围经常会遇到障碍，尤其是在墩柱等城市基建的装配之中，如果工程技术标准选用受到了影响，势必会导致人民群众日后的出行受阻。因此原有的墩柱和桩基等城市基础设施一定要对原有的市政设施结构起到背负的作用，助力于新建工程的交通功能正常运行，防止对人民群众的行车安全造成隐患。本文围绕着高架桥梁工程建设的桥墩基础托换施工展开论述，希望为有关工作者提供一些参考和建议。

简介：摘要：在我国交通运输行业快速发展的大背景下，对公路桥梁养护工程施工质量也提出了更高要求。由于我国拥有大量的老旧公路桥梁，这部分桥梁已经不能满足当前交通运输业发展的客观需求。因此，必须对高速公路桥梁采取必要的养护措施，以确保人民群众的生命财产安全。

简介：摘要：在城市基础交通建设工作不断推进的大背景下，高架桥梁的建设数量和覆盖范围也在进一步扩大，对解决复杂的交通运行需求、缓解城市路面拥堵等具有积极意义。高架桥结构设计的复杂性给施工实操带来了一定的挑战，特别是在桥墩基础的建设中应当保持高度关注，通过托换技术增强桥梁结构的荷载稳定性，不断提升高架桥梁的建设质量。基于此，通过分析高架桥桥梁的工程概况，结合其建设过程中存在的质量隐患，详细探究桥梁桥墩基础托换施工技术。

简介：摘要：桥梁一直是高速公路建设的重要组成部分，随着社会的不断进步，我国的交通量大大增加，行车密度和车辆荷载也随之增加。桥梁是公路的重要组成部分，随着交通运输量的大幅提高，行车密度及车辆的载重也越来越大，公路桥梁在交通工程中的重要性与日俱增。公路桥梁的质量将直接影响着行车安全和公路的畅通，而公路桥梁工程的质量，关键在于施工技术的提高。

简介：摘要：桥梁一直是高速公路建设的重要组成部分，随着社会的不断进步，我国的交通量大大增加，行车密度和车辆荷载也随之增加。桥梁是公路的重要组成部分，随着交通运输量的大幅提高，行车密度及车辆的载重也越来越大，公路桥梁在交通工程中的重要性与日俱增。公路桥梁的质量将直接影响着行车安全和公路的畅通，而公路桥梁工程的质量，关键在于施工技术的提高。

简介：摘要：对钢管混凝土桥墩的诸多优良特性进行了介绍, 总结了国内外钢管混凝土桥墩的应用及研究现状,并以干海子大桥的四肢钢管混凝土格构墩工程为例，介绍了其桥墩施工与安装的特点、难点及工艺流程。

简介：

简介：摘要：桥墩的局部冲刷造成墩周泥沙被侵蚀掏空，桥墩埋深降低，是导致桥梁水毁的主要因素之一。从而，桥墩局部冲刷及其防护的研究极为重要和必要。文章通过对桥墩局部冲刷特征及冲刷机理进行了探讨，并提出了有效的防冲刷保护措施。 

简介：摘要：以宜泸高速公路江安长江公路大桥桥墩防撞方案设计为背景，首先介绍了常见的防护系统以及安装桥墩防撞设施的必要性和重要性，其次论述了复杂环境下桥墩防撞设计的基本方法，并设计出一套创新可行的桥墩防撞系统，并给出具体的项目实施方案和细节。最后，通过理论上的系统分析，该方案用于桥墩防撞设施具备一定的可行性，除此之外，设计构造措施对同类环境下桥梁防撞设计具有一定的参考意义，并期望能够给相关的研究和工作人员一定的借鉴和帮助。

简介：摘要:我国山区面积占国土面积的2/3，随着我国经济的发展，需要在山区修建越来越多的桥梁。山区中各种自然灾害频发，泥石流是其中主要的地质灾害之一。因此，迫切需要对泥石流对桥梁的破坏机理进行研究，而其中一个前提便是确定泥石流对桥墩的冲击力大小。为深入了解泥石流冲击桥墩的研究方法，从模拟试验及数值模拟两方面对其进行了详细的综述。

简介：摘要：桥梁损毁的主要原因之一是桥墩受到水流的局部冲刷作用，但目前尚未找到一种切实可行的方法能完全的对桥墩就行防护，一方面是因为实际中发生冲刷现象原理的复杂性，另一方面则是受到工程施工的限制。为了能更好的将桥墩防护措施应用到工程实践中，本文论述了目前桥墩受到冲刷作用的基本原理，并对目前主要的防护手段进行归纳总结，希望对未来的施工建设提供一些理论依据，能减少桥墩受到局部冲刷作用带来的损失。

简介：摘要：在我国桥梁建设不断发展的过程中，桥墩的局部冲刷破坏一直是人们关注的重点。本文从桥墩局部冲刷的机理和防护措施两方面展开论述，对前人的研究成果进行总结并提出自己的一些看法。

简介：摘要：作为拥有多种复杂地形的人口大国，建设桥梁无疑是方便交通的不二选择。桥墩对于桥梁的安全至关重要。桥墩如果在河道中进行建设，其附近的水流形态将会发生很大变化，继而引起河床与桥墩的局部冲刷，对河道通航与桥梁安全等可能产生不利影响。探讨并总结了桥墩局部冲刷的机理问题，介绍几种使用较为广泛的防护措施，比较其各自特点，从不同的为桥墩局部冲刷研究提供新的思路。

简介：摘要：桥墩属桥梁基础部分，其整体稳定性与可靠性直接影响着桥梁质量。但是桥梁在实际使用过程中，桥墩必然会受到水流的冲刷，从而使其功能与性能受到影响，甚至会出现结构受损的情况。本文阐述桥墩局部冲刷的研究现状、机理，总结了局部冲刷的研究方法内容和相关防护措施，为今后对于桥墩局部冲刷的研究提供参考。

简介：摘要：桥墩局部冲刷作为一个漫长又复杂的过程，其作用机理涉及方方面面，本文选取其中主要的三个原因进行阐述，并简述了传统防护和新型防护两种类型的防护措施。