简介：摘要：为确保装载液体货物的罐式集装箱在铁路运输中的安全，需验证罐箱的冲击性能是否符合设计标准。基于国际标准，以某型号罐式集装箱（罐箱）为例，通过冲击试验对该型号罐箱的纵向冲击性能进行了研究，论述了具体试验目的、内容、评定标准及结果。绘制冲击响应谱，为其继续深入研究提供参考。

简介：摘要：随着我国西部地区经济水平不断发展，公路、桥梁逐渐深入到偏远山区。然而，因为山区地理环境复杂，滚石作为一种山区常见的地质灾害，经常给山区桥梁造成巨大的破坏。近年来，全国各地发生了多起因滚石灾害而导致的重大桥梁损伤事故，并造成了不可估量的人员伤亡和财产损失，本文系统梳理了滚石冲击桥墩的动力响应机制的研究现状，总结分析了现阶段研究尚存在的不足，以期对促进其工程应用和发展提供参考。

简介：针对战车车载设备恶劣的冲击环境,研究了冲击响应谱分析方法及其在抗冲击设计中的应用。从冲击响应谱的计算、统计估计和时域合成3个方面研究了冲击响应谱技术。基于战车发射炮弹过程中测试得到的冲击数据计算了参考冲击响应谱。分析结果表明,设备固有频率应该避开1140Hz、1522Hz等危险频率,隔冲系统的固有频率需要低于300Hz,并避开35Hz与84Hz附近的频带,该结果在冲击环境模拟试验中作为基本参数,可以有效解决使用经典脉冲波形进行控制时存在的低频过冲击问题,具有较大的工程应用价值。

简介：某液体火箭发动机的部件采用振动台进行模拟冲击环境试验,冲击控制谱的冲击时域波形由软件采用基本波形合成,基本波形有正弦波、合成小波、Chirp波形,而国内常用正弦波合成冲击谱进行冲击环境试验.给出了瞬态冲击数据合成法的算法过程,提取某液体火箭发动机试车过程中的冲击时域数据来合成冲击控制谱的冲击时域波形,计算结果表明算法有效,所合成的冲击时域数据能够满足冲击响应谱的精度要求.

简介：摘要：强度理论、能量理论和冲击倾向性理论是煤矿冲击地压发生机理中最基础性的理论，其它理论从各个方面做了有益的补充，但是目前缺少较有说服力的统一的理论框架，需要建立一个有说服力的统一理论框架以便进行更深入的理论研究。由于煤矿冲击地压的形成、积累和转化为灾害的过程，是一个矿体与围岩系统时刻演变的过程，因此，可以将上述理论都纳入到系统演变理论框架中。从复杂系统角度，煤矿冲击地压的发生和消散过程可以理解为是矿体与围岩系统通过系统的自组织过程由临界状态到突变，再到混沌状态的演变过程。

简介：最早知道冲击波品牌是几年前给我的电脑配备多媒体音箱时朋友推荐的。一直以来我都把冲击波视为一个电脑音箱的制作厂商，并对冲击的波音箱品质有深刻的认识。虽然对冲击波的产品比较熟悉，但对生产冲击波的北京冲击波电子有限责任公司并不了解，只知道它是中国电子质量管理协会会员单位。最近获悉冲击波将做公司结构的调整。关闭现有的北京工厂，把生产的部分全部放到深圳去，北京方面将着重新产品的开发和市场的建设。带着未来冲击波有怎样的变化的问题。我拜访了刚从深圳归来的北京冲击波电子有限责任公司总经理刘维卡。

简介：以典型船舶电子设备为研究对象，采用有限元分析软件ANSYS建立有限元模型。按照环境试验的标准，对电子设备进行了冲击试验的数值模拟和分析研究，并提出提高抗冲击性能的措施。

简介：冲击响应谱原理已广泛用于各种机械电子类的抗振动等测试系统,本文提出了一个在汽车测试中的一个实现方案。

简介：摘要 : 本文主要讨论的是锌银电池螺钉联接壳体结构的动态冲击响应仿真研究，通过有限元软件 ANSYS Workbench 进行电池结构的动态冲击仿真计算。用三维实体单元进行有限元建模，通过仿真计算给出了关键部件的应力应变结果，并对电池结构的变形破坏过程做了演示。结构讨论分析电池结构受力的薄弱点，从而评估电池结构设计合理性、产品可靠性。

简介：摘要：以新建京张高速铁路某隧道近接下穿既有唐呼重载铁路隧道工程为依托，研究了上部隧道交叉断面施加冲击荷载时交叉隧道围岩夹层动力响应。为此，论文以数值模拟为手段，对冲击荷载作用时近接交叉隧道的动力响应规律进行深入研究，结论如下：围岩等级和层间厚度是影响围岩动土压力的重要因素。围岩的刚度和完整性越高，动土压力衰减速率越大。围岩夹层厚度的增加对动土压力的衰减不是线性的。在振动源1.0 B范围内，动土压力衰减速率较大。

简介：分析了X射线辐照电缆的物理过程,建立了基于有限元方法的二维诺顿等效电流源计算模型,将泊松方程、电场强度、电荷守恒方程等求解过程转换为矩阵和向量运算,并利用PETSc程序包编程计算,模拟了辐射感应电导率和间隙效应对屏蔽电缆X射线辐照响应的影响。结果显示,仅考虑辐射感应电导率效应时,随着X射线注量的增加,诺顿等效电流源逐渐趋于饱和,波形宽度变窄,并逐渐变为双极性波形。仅考虑间隙效应时,诺顿等效电流源幅度与间隙宽度近似成正比;间隙效应会大幅抵消辐射感应电导率效应的影响,诺顿等效电流源幅度仍近似正比于间隙宽度。该方法实现了电缆X射线辐照非线性效应的模拟,并将计算对象扩展到屏蔽多导体电缆。

简介：以某液力机械行星变速结构涡轮轴紧固机构为研究对象，开展基于有限元的扭转振动激励对于紧固件预紧力和内部接触力变化规律的研究。通过建立有限元模型，分析在不同预紧力作用下螺母的轴向位移幅值变化规律和垫片止动舌与螺母、垫片内止动舌与螺纹轴的接触力的变化规律。由仿真结果可知：预紧力越小，螺母的轴向位移幅值在输入轴的扭转激励作用下逐渐增大的趋势越快，紧固件松动的趋势也越快。垫片止动舌与螺母、垫片内止动舌与螺纹轴的接触力出现周期性变化，随着紧固件的松动，其接触力幅值逐渐增大，止动舌受到疲劳断裂的机率增大。

简介：摘要：本文以冲击荷载下钢化夹层玻璃薄板的动力学响应为研究对象，通过实验和数值模拟相结合的方法，系统分析了不同冲击强度对钢化夹层玻璃薄板的响应特性。利用高速摄像技术对冲击过程进行观测与记录，得到了薄板的动态变形和破坏过程。建立了相应的有限元模型，通过模拟计算了薄板在不同冲击条件下的应力、应变等相关参数。对实验结果和数值模拟结果进行比较和分析，得出了钢化夹层玻璃薄板在冲击荷载下的动力学响应规律，并提出了相应的改进措施和建议，以提高薄板的抗冲击性能。

简介：摘要在研究互感器传输特性的基础上，以暂态量构成的继电保护具有较快的动作速度。本文主要研究电磁式电压互感器在高压冲击下的传输特性，主要得到了以下结论在冲击电压的响应过程中，电磁式电压互感器具有静电感应现象，能够即时将一次侧脉冲的信号和极性传递到保护系统；对于参数一致的冲击电压，电磁式电压互感器绕组可实现线性传递；当一次侧冲击电压的波头时间降低时，二次侧电压波形的振荡时间延长，幅值增大。

简介：对长300mm的帽型梁试件在落锤轴向冲击下的变形及能量吸收特性进行了实验及有限元分析。比较了不同厚度试件的力-位移响应及屈曲过程,分析了其能量吸收特性。研究结果表明：随厚度减少,试件会发生弯曲失稳,厚度为1.0mm的试件较厚度为1.2mm和0.8mm的试件具有更好的能量吸收效率。有限元模拟结果与实验结果吻合较好。

简介：摘要： 本文针对山区地线输电线路 建立了两塔三线体系有限元模型， 对 塔 - 线体系的输电塔 模型进行 了模态 分析， 模拟了风荷载时程并将其对塔 - 线体系进行加载，分析了风荷载作用下输电塔的风振响应以及粘弹性阻尼器对输电塔风振响应的控制效果。结果表明，脉动风的影响使输电塔有明显的风振响应，将阻尼器布置在塔身主材对输电塔风振响应有很好的控制效果， 其减振率最大可达到 39% 。

简介：摘要

简介：基于VAR模型对我国外商直接投资（FDI）、对外贸易与经济增长的关系进行了脉冲响应分析。研究结果表明：FDI、对外贸易与经济增长三者之间存在着长期均衡关系。对外贸易与经济增长存在双向因果关系；FDI与经济增长、对外贸易存在单向因果关系。从长期来看，经济增长不仅能自我促进而且对FDI、对外贸易具有显著的促进效应；对外贸易自身波动性强而对经济增长的效应显著；尽管FDI有助于对外贸易的发展，但不能忽视其对对外贸易的替代效应。此外，FDI对经济增长也存在诸多消极效应：

简介：近年来,世界遭受了越来越多的灾害,造成人员死亡,家园、财产、基础设施被毁,甚至整个社区的居民流离失所.联合国人居署的经验表明,在大多数危机后的情况中,服务供应突然中断和主要基础设施损坏都会对幸存的城市居民造成威胁.对主要基础设施和服务原本就不达标的地方而言更是如此.

简介：文章介绍了一种快速、准确、直观的弹性地基梁静态响应分析方法。首先将文克尔地基模型表达的弹性地基梁曲线微分方程改写成含有四个变量的试函数；其次应用无网格有限体积法，采用Matlab语言编写程序，计算弹性地基梁在外载荷作用下的扰度、转角、弯矩和剪力；最后根据用户输入的条件参数，以图形方式输出结果。