简介：

简介：摘要：高铁列车的高速运行给轨道线路设备，特别是道岔带来严峻挑战，道岔区域内钢轨平直度、过渡的平顺性等，直接影响列车过岔运行的安全性和舒适性。新修订TB/T3307.1-2020《高速铁路道岔制造技术条件-第一部分：制造与组装》技术标准中，对轨件轮廓检测精度和合格率提出了明确的要求，将轮廓状态作为道岔产品质量控制的关键检测项点之一。如何有效控制其轮廓加工100%合格，本文以提高道岔尖轨、心轨轨头轮廓加工精度和质量稳定性为研究方向，并结合道岔原有加工工艺和线路使用中存在的问题，研究一种有效的加工工艺，并在实际批量生产过程中验证工艺的可行性，有效保证实际加工轮廓对比检测精度满足技术标准要求和100%的合格率。

简介：摘要：在城市轨道交通接触轨线路中，接触轨单元失电区是造成靴轨设备拉弧伤损的主要区段。针对该类区段内靴轨设备伤损问题，运营现行定期全面检查的维保策略。该策略为设备伤损出现后进行的滞后性维护，不仅耗费了较多时间及人力成本，也无法有效改善设备伤损趋势。为此，本文总结归纳运营数据，建模分析接触轨单元失电区靴轨拉弧程度与设备伤损程度的影响关系。通过取值靴轨拉弧程度的影响表征量，制定设备伤损预测方法及减损措施，创新维保模式，降低运营成本，提升设备运营安全性。

简介：摘要：在轨制造技术在深空探测领域有广泛的应用前景，是各航天大国竞相发展的先进技术。目前，非金属材料的在轨制造已经实现，而金属材料在轨制造仍面临很多困难。文章介绍了国内外在轨制造技术的发展现状，分析了发展金属材料在轨制造技术面临的困境和难点。针对这些难点，提出利用非晶合金材料的热塑性加工特性来实现金属材料在轨制造技术的突破，对有望应用于在轨制造的基于非晶合金的制造技术进行介绍，并对其未来发展方向进行探讨，以期为金属材料在轨制造技术的发展提供参考。

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简介：摘要：随着卫星导航系统的广泛应用，低轨卫星定轨和星历拟合成为卫星定位精度提升的关键问题。本研究旨在基于星载接收机的技术，探索低轨卫星定轨和星历拟合方法，提高卫星导航系统的精度和鲁棒性。通过多普勒频移法、时间差测量法等定轨方法，以及最小二乘法、插值法等星历拟合方法，对卫星定位进行精准测量和状态预测。实验结果表明，本文提出的方法在提升卫星导航系统定位精度方面具有显著效果。本研究对于推动卫星导航系统精度的提升具有重要意义，并且具有广阔的应用前景。

简介：摘要：在轨道交通牵引供电系统中，靴轨拉弧及磨耗现象影响设备运行质量。通过分析靴轨电接触及电客车运行取流情况，结合电客车运行模式的调整进行测试验证，提出改善措施。

简介：摘要：牵引回流系统是城市轨道交通供电系统的重要组成部分，其中大部分回流系统以钢轨作为回流轨，为降低设备在日常运行过程中受到区间环境影响造成运营不良事件，本文通过分析钢轨回流过程中瞬间接地造成的冒烟事件，提出日常运营维护过程中注意事项。

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简介：摘要：柴油机高压共轨技术具有明显的柔性可调的特性，有效地提高了排放水平和特性。因此本文基于作者日常工作经验，对柴油高压共轨技术进行了简单的概述，阐述了其系统组成和工作原理，以及这种技术的技术特征，对相关技术中可能存在的一些缺陷和故障进行分析，并提出相关解决措施。

简介：摘要：柴油机高压共轨技术具有明显的柔性可调的特性，有效地提高了排放水平和特性。因此本文基于作者日常工作经验，对柴油高压共轨技术进行了简单的概述，阐述了其系统组成和工作原理，以及这种技术的技术特征，对相关技术中可能存在的一些缺陷和故障进行分析，并提出相关解决措施。

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简介：摘要：精准检查地铁设备与轨道接触位置，这是目前城市轨道交通检修部门的重点工作。本篇文章就重点论述了接轨检测现状，同时还综合分析了不同类型检测方式，进而从中选择合理的检测方法。

简介：摘要：钢轨轨底部位是探伤工作的重点处所，而且轨底横向裂纹危害极大，很容易发生钢轨折断。为了及时发现轨底部位缺陷和正确区分焊缝焊筋轮廓回波与缺陷回波，通过查阅资料和实际工作中的总结积累，就37°探头对轨底三角区横向裂纹的探测方法进行介绍。

简介：摘要：柴油机高压共轨技术具有明显的柔性可调的特性，有效地提高了排放水平和特性。因此本文基于作者日常工作经验，对柴油高压共轨技术进行了简单的概述，阐述了其系统组成和工作原理，以及这种技术的技术特征，对相关技术中可能存在的一些缺陷和故障进行分析，并提出相关解决措施。

简介：摘 要：收轨平车是工务系统中重要的设备之一，用于调整和校正铁轨的位置和方向。然而，传统的收轨平车在操作过程中存在很多不便之处，如需要大量人力和时间投入、操作步骤繁琐等，导致工作效率低下。为了提高工务系统的运行效率和工作质量，需要对收轨平车进行优化改造，本文主要是将原车卷扬机构通过定滑轮变向实现的起升和横移动作的结构改变为集成式结构，并将控制方式改变为操纵箱控制与无线遥控控制，实现收轨作业的单控、联控、无线控制。本文首先介绍了沈阳局集团公司工务系统传统收轨平车的基本结构，然后提出了具体的优化改造方案及需要解决的关键性问题，以期可以为工务系统收轨工作的高效开展提供一定的帮助。

简介：摘要

简介：摘要:困难地段的轨道调边是铁路建设和维护中的重要任务，涉及到地形复杂、限制条件多的工程环境。本文介绍了在困难地段实现轨件调边的方法和策略。通过合理的设计和规划，灵活的调边工艺和工具，以及高效的施工管理，可以在困难地段实现轨件调边，并保证铁路的安全和可靠运行。

简介：摘要:本文旨在深入探讨地铁轨道检测技术的发展与应用。通过对传统与现代轨检方法的概述，以及先进技术对地铁轨检的影响的分析，揭示了技术革新对地铁运营的重要性。在应用领域方面，本文详细探讨了地铁轨检技术在提升安全性、降低维护成本和提高运营效率方面的关键作用。具体技术分析中，以激光测量和声波检测为例，阐述了其在轨检中的应用效果与数据评估。最后，论文关注技术面临的挑战、应对策略，展望未来发展趋势，为地铁轨检技术的全面理解与应用提供了深刻洞见。

简介：摘要：铁路无缝线路防胀的基本措施及胀轨跑道的的处理方法，结合以前事故分析及检查数据检验结果，提出防止胀轨跑道的措施处理方法。兴和线路工区位于集宁工务段唐呼管辖正线22km两个区间，线路设备处于兴和县南面，长年运行万吨，冬季温度偏低，而夏季温度又偏高，冬夏温度差别大，环境及气候非常恶劣。