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293 个结果
  • 简介:基于前文对空心普通和再生钢管混凝土柱抗震性能的试验和有限元分析,对空心普通和再生钢管混凝土压弯构件的抗震性能进行了理论研究。首先,运用瑞利利兹法和极限平衡理论等方法对压弯构件在单调荷载作用下的荷载一位移曲线进行了全过程分析。结合有限元参数分析结果,提出了空心普通和再生钢管混凝土压弯构件骨架曲线理论模型和位移延性系数简化计算公式,可为空心钢管混凝土结构工程实践和相关规程的修订提供理论参考。

  • 标签: 钢管混凝土压弯构件 骨架曲线模型 极限平衡 延性系数
  • 简介:波纹腹板H型钢是将传统的H型钢中的平腹板用波纹钢板来代替,该型钢具有较高的承载力及良好的经济优势。在总结国内外对此类型钢的研制及应用的基础上,重点介绍了此类型钢分别在受剪、受弯、腹板边缘局部受压、受扭和受压状态下,其理论极限承载力的计算方法,并将计算公式与试验研究结果和有限元分析结果进行比较。最后总结了各国研究者提出的对于此类型钢的实用设计方法和一些构造要求。通过对上述研究成果进行总结,可以为此型钢在我国的生产、研制及应用提供一定理论参考和设计依据。

  • 标签: 波纹腹板H型钢 极限承载力 有限元方法
  • 简介:开缝钢板墙是一种用于高层建筑的钢结构抗侧力构件。为便于其在实际工程中建模和分析,本文提出了3折线轴力-变形关系的简化交叉支撑模型,用于模拟两边连接开缝钢板墙的受力变形性能。对6个两边连接开缝钢板墙试件进行了数值模拟,验证了该简化模型的合理性;在一个设置有开缝钢板墙的5层框架结构体系中使用交叉支撑模型,并进行拟静力推覆计算,验证了该简化模型的可行性;还在该体系中使用了单斜撑简化模型,得到的结构体系的基本周期、破坏模式、结构塑性铰出现位置等结果与交叉支撑模型一致,而交叉支撑模型能更合理地反映框架梁的弯矩分布。

  • 标签: 开缝钢板墙 简化交叉支撑模型 三折线轴力-变形关系 性能点
  • 简介:本文由三部分组成:第1部分概述了整体提升法的优缺点和发展历史;第2部分探讨了由设计与施工共同确定整体提升施工方案的重要性和科学的研究方法,并给出了研究流程图;第3部分结合我国的升梁抬网法和升网滑模法两个典型工程的现场全过程跟踪实测,探讨了提升工艺如同步控制、升差对结构的影响、支座反力原始差值的影响等主要问题。

  • 标签: 整体提升 空间网格结构 滑模 施工方案 实测 设计与施工
  • 简介:近年来,作者针对一些新型的组合结构拄开展了一些研究工作.这些新型组合拄包括薄壁钢管混凝土、中空夹层钢管混凝土、FRP约束钢管混凝土及FRP约束混凝土柱等。本文在简要归纳和总结有关研究结果的基础上,分析这些新型组合柱的工作性能及其特点,以期为有关研究工作提供参考。

  • 标签: 钢管混凝土 薄壁钢管 中空夹层 FRP约束钢管混凝土 FRP约束混凝土
  • 简介:目前,我国已建成了保障国民生活的基本住宅,而且“宜居”是国家倡导和发展的趋势,利用高校建筑互通实现人民安居,建立一个容纳各种人群的社会生活平台,越来越成为以人为本社会的必然要求。应以建设和谐社会为契机,打造建设平台,综合工程技术、设计技术、新式管理理念等,以高效化、全面性和人性性为标准,最终建设有益于人民、社会的建筑。其中建筑围护结构的节能是重要部分。

  • 标签: 建筑围护结构 节能 研究 现状
  • 简介:钢货架结构在世界范围内被广泛应用于仓库货物的存储,一般由冷弯薄壁型钢构件组成。组装式钢货架结构具有安装简便、形式灵活等优点,逐渐成为市场的主流。而其具有的截面异型、构件开孔、节点形式独特、抗侧刚度有限、尽可能轻质经济等特点,使组装式钢货架结构成为设计复杂、区别于传统钢结构的独立式结构。国外针对钢货架结构的设计研究历经数十年,形成了较为明确的设计方法,编制的规范规定,通过试验精确确定钢货架结构构件的特性,进而在构件基础上进行整体结构的分析设计。本文将对组装式货架结构在构件设计方法、节点性能试验方法及整体性能研究等方面做出评述,在现有研究的基础上指出需要进一步探讨的问题。

  • 标签: 钢货架结构 开孔 畸变屈曲 机械式连接节点 冲击荷载
  • 简介:在钢结构耐火设计中,关于轴心受压构件的高温稳定系数有不同的计算方法。本文根据4种不同长细比的轴心受压钢构件的高温试验结果,对比研究了3种不同计算方法的计算精度及实际应用性。结果表明,当构件长细比大于68时,用钢构件常温下的整体稳定系数代替构件在高温下的整体稳定系数计算轴心受压构件极限承载力的方法最简单且计算精度较高,具有实际应用意义。对于长细比较小的构件(〈68),取φτ=φ则偏大,在实际应用中需要修正。研究结论简化了钢结构耐火设计流程,有效提高了工作效率。

  • 标签: 钢构件 轴心受压构件 高温 整体稳定系数
  • 简介:近二十年来,钢结构的抗火研究一直是建筑安全领域的研究重点,吸引了各国学者的广泛关注和深入研究,并取得了大量的成果。本文简要地介绍了建筑钢结构抗火研究的重要性和意义,对钢结构火灾中的反应研究进行了较为系统的总结,同时指出了其中存在的某些未完善的问题和进一步的研究方向。

  • 标签: 钢结构 火灾 抗火研究
  • 简介:前处理是进行索弯顶结构有限元分析的重要过程,本文首先分析了索顶结构的几何外形和拓扑关系,讨论了针对其拓扑特点利用指示矩阵法将索弯顶结构网络化及节点指示矩阵和单元指示矩阵的生成方法,最后详细叙述了索穹顶结构的节点编号、单元信息、节点坐标和边界约束、荷载信息等数据的生成方法。

  • 标签: 索穹顶结构 前处理研究 几何外形 拓扑关系 结构网络化 指示矩阵
  • 简介:目前,空心钢管混凝土结构被大量应用和推广,但对其抗震性能的研究却比较少,制约了其在实际工程中的进一步应用。对空心普通和再生钢管混凝土柱的抗震性能进行了试验与有限元研究,首先介绍了3根空心圆钢管混凝土柱在定轴力和水平反复荷载作用下的滞回性能试验,分析了不同混凝土和空心率对试件耗能能力及位移延性等抗震性能的影响,研究表明再生?昆凝土构件的抗震性能要差于相应普通混凝土,而空心率越大,构件的延性和耗能能力越小。其次,采用有限元软件ABAQUS对空心钢管混凝土压弯构件的荷载一位移骨架曲线进行了大量数值计算,分析了各参数对构件骨架曲线及延性的影响。

  • 标签: 空心钢管混凝土 抗震性能 骨架曲线 耗能能力 延性系数
  • 简介:新型金属管混凝土长柱构件稳定性是必须要考虑的一个重要问题。根据高强钢的初始缺陷小于普通钢材,给出了高强钢管混凝土的稳定系数计算公式及常用高强钢管混凝土柱的稳定系数表。由于不锈钢应力应变曲线没有明显的屈服点和屈服平台,及其弹性模量略小于普通钢材,给出了不锈钢管混凝土柱的稳定系数计算公式及常用的稳定系数表。根据铝合金结构设计规范中铝合金结构稳定系数的计算公式,考虑“统一性”原理,给出了铝合金管混凝土柱的稳定系数计算公式及常用的稳定系数表。并通过有限元模拟结果验证了3种金属管混凝土稳定系数计算公式的正确性。

  • 标签: 金属管混凝土 长柱 稳定 高强钢 不锈钢 铝合金
  • 简介:本文研究一种先进的结构安装法--旋转法在空间结构安装中运用的可行性.文中首先对推杆旋转安装法(推起法)和扳起旋转安装法(扳起法)两种方法的安装全过程进行内力变化的跟踪分析,从而指出旋转安装法的特点.同时,对若干工程实例进行讨论,最后对推杆起重机和施工铰提出设计建议.

  • 标签: 安装法 空间结构 结构安装 跟踪分析 内力变化 工程实例
  • 简介:通过对铸钢相贯节点的系统研究,归纳提出了铸钢相贯节点的类型,探讨了该类节点的设计过程与计算方法,提出了一些设计建议,并结合工程实例,具体研究了该类型节点的设计与计算.本文的研究结果不仅对推广铸钢相贯节点在工程中的应用具有一定的实际意义,而且可为即将编制的铸钢节点规范提供参考.

  • 标签: 铸钢相贯节点 有限元分析Von Mises应力
  • 简介:新颖又古老的互承型结构的形状生成是其广泛应用的首要亟待解决问题.介绍了影响构型的基本参数,任意参数的变化均会造成整体形状的改变,致使传统建模方法无法有效实现这种结构模型的生成.通过对基本单元分析,探索了以遗传算法为代表的群体随机搜索方法和以Broyden-Fletcher-Goldfarb-Shanno(BFGS)拟牛顿法为代表的单点搜索优化方法解决互承结构形状生成问题的有效性.算例表明后者对指定构型及参数的互承结构成形具有更高的效率.

  • 标签: 互承型结构 遗传算法 BFGS 拟牛顿法 形状生成
  • 简介:以在天津塘沽拟建的30m高张拉整体塔为背景,提出了分层组装、顶层一次张拉的制作思想,并利用这个思想制作了1∶5的缩尺模型.采用脉冲锤击法测试了模型的固有频率、阻尼比、模态质量、模态阻尼、模态刚度和模态振型等基本动力特性参数,得出张拉整体塔结构的基本动力特性.与理论分析结果比较,两者吻合良好,为今后张拉整体塔的风振效应和地震反应等动力分析提供重要的基础数据.

  • 标签: 张拉整体塔 分层组装 顶层一次张拉 动力试验
  • 简介:本文通过足尺钢结构框架外挂陶板幕墙模型的震动台试验,研究了陶板幕墙的抗震性能.试验分别输入Elcentro地震波、人工波及唐山地震天津记录波.试验结果表明,所测试的陶板幕墙体系抗震性能良好,符合抗震设计要求.

  • 标签: 陶板幕墙 振动台试验 抗震性能
  • 简介:广州歌剧院铸钢节点造型复杂,体态各异,其受力状况是整个工程的重点。本文主要介绍研究铸钢节点足尺试验研究的理论分析、现场试验情况。

  • 标签: 足尺试验 有限元 荷载 位移 应变片
  • 简介:为揭示空间管桁架结构的连续倒塌破坏机理,对空间管桁架结构平面体系进行了连续倒塌动力试验研究。试验设计了杆件失效激发装置,模拟了桁架杆件的初始破坏,通过对剩余结构杆件应变和节点位移的测量,以考察剩余结构的动力响应。试验结果与数值模拟分析结果的比较说明,基于OpenSees程序的连续倒塌数值模拟分析能够较好地模拟初始局部破坏后剩余结构的动力响应。试验结果表明,下弦杆初始破坏后,结构发生转动铰机制下内力重分布,易引起较大的竖向变形及杆件内力变化,对结构的抗连续倒塌性能产生不利影响;且桁架弦杆对接焊缝的质量显著影响了结构的抗连续倒塌能力。

  • 标签: 空间管桁架结构 连续倒塌试验 失效激发装置 弦杆对接焊缝