简介：摘要：本文对2020年7月11-12日雅鲁藏布江流域发生的一次降水天气过程进行分析，以供同行参考。

简介：摘要：本文对2020年11月20~21日平凉市出现的一次混合相态降水天气进行分析，此次过程主要受南支槽前西南气流与新疆脊前西北冷空气共同影响，全市大部分地方出现雨夹雪，此次过程中，暖湿条件较好，水汽通道建立，水汽辐合明显，为此次过程提供了有利的暖湿条件。

简介：摘要：近年来，相控阵雷达这项技术开始在气象上投入试验及使用。本文使用多普勒雷达和相控阵雷达的反射率产品做对比，加上相控阵雷达其他产品的展示，分析了2021年4月28日影响厦门机场的一次降水过程，结果表明相控阵雷达对于对流云团演变的快速判断有很大作用。

简介：摘要：随着我国经济发展，建筑规模日益扩大，对地下空间的应用开发利用越来越深，同时带来了深基坑无可避免支护和降水的问题。为保证基坑施工的安全性和高效性，深基坑降水技术一直是工程行业在研究解决重大技术难题。本文以柳州市新园路工程为例，简述管井降水的施工技术及主要施工过程，分析了管井降水施工中所需要注意的步骤要点，为类似工程提供借鉴经验。

简介：摘要：在社会进步的前提下，我国各城市的建设项目随之增多，高层建筑逐渐凸显其优势，因其能满足人们多样化的需求所以受到建筑行业的青睐。地面空间的有限性使建筑行业不得不探究地下空间。为了满足高层建筑和地下空间的建设需求，基坑工程不仅需要更大的面积，而且对深度有着更高的要求，给施工带来难度。因此基坑工程相关领域成为目前建筑行业探究的新内容，旨在保证基坑的稳固与安全。

简介：摘要：本人在长期基础施工中，积累了丰富的施工经验，通过对基坑降水进行整体技术分析，确定了基坑降水施工技术，并在实践中得到了成功应用，可为类似工程提供参考。

简介：摘要：如今，全球环境的不断恶化将世界各个国家紧紧联系在一起，各种各样的自然灾害对世界人民的生命财产安全造成严重影响，人们的环保意识也逐渐增强，作为多种灾害中的其中一种，短时强降雨带来的危害不容小觑，因此，本文对短时强降雨的天气过程以及危害分布特点都进行了简单分析并提出一些可参考的意见措施，希望可以降低灾害带来的损失。

简介：摘要：利用逐小时地面观测资料和ERA5再分析资料，对山西2020年11月20日-21日降水过程进行分析，探讨相态转换的原因，统计转雨夹雪和转雪时的T0、T850和H700～850指标，比较不同冷空气影响下的指标特征。结果表明：（1）本次过程前一阶段降水受高空槽、切边线和地面回流的共同影响，后一阶段降水受锋面的影响。（2）本次过程有多种相态转换发生，液态降水向固态降水的转换分别受东路冷空气和西北路冷空气的影响，固态降水向液态降水的转换主要受西南暖气流的影响。（3）本次过程液态降水转换成固态降水时，T0的区分度明显优于T850和H700～850。（4）本次过程液降水向固态降水转换过程中，当受不同冷空气影响时，同一指标值的大小相差明显。

简介：[摘要]：降水是基坑开挖过程中非常重要一环，良好的降水效果不单能提高施工质量，加速施工进度，还能保证施工安全，尤其是深基坑开挖，降水质量尤为重要，一旦出现降水不到位的情况往往会影响到后续多重工序的施工。本文以太湖隧道基坑开挖为背景，针对不同地质条件下的降水井施工进行分析。

简介：摘要：对于城市高层建筑工程施工而言，相对于普通建筑工程在整个施工流程和施工方法上也存在一定的差异性。尤其是针对基础工程建设施工，在高层建筑施工过程中对基础工程的施工提出了更高的要求和标准。由此可以看出，在高层建筑工程施工当中，必须要对基坑降水工作加以充分重视，保证基层降水工作的充分落实，提高高层建筑工程的整体施工质量。

简介：摘要：随着时代的不断发展，我国城市人口数量在逐步增多，这给城市交通运输带来了很大的压力。基于此，城市中开始扩大了地铁的建设规模。地铁主要建设在城市的地下，有效提高了城市土地资源的利用率，并在很大程度上缓解了城市交通运输的压力。地铁车站修建的过程中基坑降水施工技术是一项重要的技术，施工单位必须加强对该技术应用的重视，结合当前地铁车站建设的实际情况对基坑降水施工技术进行创新与优化，从而降低安全事故发生的概率。

简介：【摘要】随着社会经济的快速发展，越来越多的人涌入城市，这给城市交通带来了更大的压力，为缓解这一压力，很多城市都开始加快地铁建设进程，然而很多地铁车站施工过程中若是地质条件不过关或者地下水位较高时就容易出现塌方事故，这在造成巨大经济损失的同时，还会造成人员伤亡。基于此，很多专业人员为解决这一困境，开始探索基坑降水技术以解决这项问题，并促进地铁的可持续运行。文章就工程概况、基坑降水现存问题以及基坑降水施工展开论述。

简介：摘要：利用DDA算法，并通过Gamma分布模型拟合滴谱，模拟分析不同相态、大小、形状、雷达入射波长、发射仰角、温度等因素对雨滴群、雪粒子群的雷达反射率因子的影响，得到降水粒子的散射特性。结果表明，雷达入射波长、粒子有效半径对粒子散射起主要影响作用，且降水粒子有效半径越大，雷达反射率因子越大。粒子数浓度对粒子散射有重要作用。温度对粒子散射影响很小，低仰角几乎不影响粒子散射。

简介：

简介：摘要：基坑工程施工具有一定的风险。它是一项极其复杂的工程，涉及结构力学、原位测试、基础工程等多个方面。它对操作技术要求高，因此受到建筑企业的高度重视。基坑施工过程中，地下水会直接影响建筑物和周围环境的安全，可能会出现路面开裂、地下管道断裂或基坑周围水土流失等问题，威胁人们的安全。为了避免基坑施工对周围建筑环境的影响，施工企业应加强施工各环节的管理，设计科学的对策，既要加强支护结构的稳定性，又要采用先进的技术处理地下水，以保护周围建筑环境和道路安全畅通，满足人们多样化的需求，提高建筑的整体质量和水平。

简介：摘要：随着时代的快速发展，越来越多的人口涌入城市当中，这给本就拥挤的城市交通带来了更大的挑战，而地铁作为一种地下交通方式，可以有效缓解这一局面，然而地铁工程施工过程中如果地下水位较高且地质条件不好的话，很容易引发塌方事故，因此，基坑排水一直是地下工程施工的关键所在，基于此，本文以深圳某地铁为案例，主要从降水方式、降水设计、降水管井施工、降水井封井处理、降水辅助措施等多角度分析基坑降水施工技术，通过整个施工技术的应用有效降低了地铁车站基坑含水量，确保地铁基坑稳定性，保证地铁工程的顺利进行。

简介：摘要：本文利用南疆气象局提供的1980~2019年逐月平均气温和降水量资料，利用一元线性回归法和5年滑动平均法对南疆地区的气温和降水变化特征进行研究。结果表明：近40年南疆气温的平均值为10.3℃，气候倾向率为0.325℃/10a，增加趋势较为显著；春、夏、秋、冬四季的平均气温均呈现出增加的趋势，尤以春季增温趋势最为显著，其次秋季，夏季和冬季增温幅度相对较小，说明春季和秋季的增温对年平均气温的贡献最大；1980~2019年南疆地区降水量整体呈现出增加的趋势，气候倾向率为32.195mm/10a，增加趋势较为显著；1987年以前南疆地区降水量偏少，属于“暖干型”气候；从1987年往后南疆地区的降水量普遍增多，气候由“暖干”向“暖湿”型进行转变；南疆地区年内降水主要集中在春季和夏季，这段时间的降水是全年降水量的76.5%，秋季和冬季降水量相对较少。

简介：摘要：基坑的施工与地下水密切相关，一般的排水方法可以满足常规基坑开挖的排水要求。然而，对于大面积基坑开挖和地下潜水较多的基坑工程，选择合适的降水方式对基坑施工有着至关重要的影响。其中，管井点降水作为人工井点降水的一种方式，因其设备简单、操作简单、降水规模大、地下水位高，已成为地下水位充足的建筑基坑降水的常用方式。气动降水设施是以高压气体为动力，基于自动控制系统和专业的气水置换器，实现基坑降水的一种作业方式。气动脱水设备包括水气置换系统、自动控制系统和气源系统。

简介：摘 要

简介：摘要：随着工程技术和城市的进一步发展，地下工程在城市中的应用范围也变得越来越广。深基坑降排水，对于整个地下工程项目的安全、质量保障有着重要的作用。如今随着地下工程的进一步应用以及工程深度规模的不断扩大，为避免地下水对工程安全及质量所造成的危害，施工企业要对基坑及时进行降排水工作。基于此，本文将对深基坑降水方案设计进行分析。