简介:摘要 减速器的主要噪声源是啮合齿轮,影响它的主要因素有:设计参数,制造精度与它的工作条件。由生产实践和实验数据组可知:减速器的噪声值随着中心距的增大,转速的升高和传动比的减小而增大,减速器的工作条件如载荷的变化,润滑剂的种类,传动环节的误差等等也都影响着它的噪声值,而减速器的制造精度(主要是齿轮及箱体的加工精度)则是决定噪声大小的关键因素。
简介:[摘要]行星齿轮的系统传动最为突出特点集中表现为:传递动力整个过程当中时,功率分流可得以实现;输入及输出轴往往有着一定的同轴性,即为输入及输出轴均被设于相同主轴线上面。故行星齿轮系统传动可替代普通类型的齿轮传动,作为不同机械化传动系统当中重要的变速、增速及减速装置,特别是针对有着较轻质量、较小体积、高传动效率及紧凑结构的兵器、石油化工、起重运输、航空发动装置等齿轮传动系统装置当中应用,且还被广泛应用至有着变速需求的坦克及汽车等车辆内部齿轮传动系统装置当中。那么,为确保旋转式电动机构减速装置更好地发挥自身作用,维持高效稳定的运行状态,本文主要围绕着旋转式电动机构减速装置内部行星轮系总体优化设计开展深入研究及探讨,仅供参考。