简介：摘要：汽轮机由高温、高压的蒸汽带动运转，蒸汽在其中的能量转换涉及内能转换机械能，让汽轮机能够高速旋转，提供能量输出带动同步发电机产生电能。在汽轮机的旋转过程中，相对于汽轮机由蒸汽能量转换的驱动力矩而言，汽轮机转子自身惯性较小。如果在机组运行过程中，所带电负荷突然降至低谷甚至到零，若没有及时反馈调节机制，汽轮机巨大的驱动力矩将作用在其转子上，失去负荷需要满足即没有发电机组需要带动转子转速将飞速上升。

简介：摘要随着我国经济的不断发展，社会大众对电能需求日益增加，给发电机组的整体性能也带来了挑战。在电厂中，其最重要的组成部分就是汽轮机组，其稳定运行在电厂设备中是至关重要的。为了提高汽轮机系统的性能和控制精度，应采用数学电液调节系统。与普通低压透平油数学电液调节系统相比，高压抗磨液压油数字电液调节系统更有优势，不仅在系统动态控制精度和响应方面更有优势，也弥补了液压调节系统在速写参数的重复性和精度方面的缺陷，由此可见，分析在汽轮机组中如何实现调节数字电液调节系统是非常有必要的，可有效提高汽轮组数字电液调节系统的控制水平。本文主要介绍了汽轮机控制系统，并分析了在汽轮机组中如何实现调节数字电液调节系统。

简介：摘要：随着我国计算机技术的快速发展，在传统液压控制过程中，已不能适应现代的发展。以某600MW机组为例，从机理建模的角度分析其DEH各个组成环节的静态特性，最终得到DEH的四象限图。研究表明:DEH四象限图中第一象限保持线性关系，是由传动放大机构和配汽机构两个非线性曲线叠加形成的;软件凸轮和机械凸轮装置在调节系统中位置的不同，是造成DEH与机械液压调节系统四象限图差异的主要原因。

简介：摘要：传统的汽轮机发电组存在可靠性较差、 DEH 系统调节精度较低、运行过程不稳定等问题，现代化汽轮机的调节控制系统由机械液压调节转变为以计算机为主要核心的数字电液调节。本文浅析了 DEH 系统的控制策略，弥补了传统调节模式在功率和频率方面的不足之处，提升了调节精度及控制效率，为相关工作提供有力依据。

简介：摘要本文主要阐述了电厂汽轮机汽轮机数字电液调节系统（DEH）的控制逻辑和功能的简要概述，以及对汽轮机数字电液调节（DEH）在现场实际应用经验改造和优化。

简介：摘要数字电液调节系统（DEH）广泛用于热电厂汽轮机调速、调功的自动调节系统，但在使用过程中由于各种因素影响，系统出现故障，导致汽轮机组跳停的事故时有发生，极不利于电网稳定以及经济运行。因此，针对DEH系统的故障及原因，提出相应的改善措施，以提高机组的安全稳定运行。文中将立足热电厂数字电液调节系统的实际，针对其中典型的故障进行研究，寻找相关的改善措施。

简介：摘要：电厂电液调节系统是重要的动力设备之一，油管的质量和可靠性对其正常工作起着至关重要的作用。本文从加强油管制造工艺、设计油管支撑结构、优化油管材料、加强油管的检测和维护等方面分析了解决电厂电液调节系统油管断裂失效问题的策略。

简介：摘要本文介绍了包钢集团宝山矿业有限公司CZK12-3.43/0.981-1型12MW直接空冷抽汽式汽轮机的数字电液调节系统（简称DEH）的结构、原理、及汽轮机控制方式，同时对汽轮机紧急跳闸保护系统（简称ETS）、汽轮机监视仪表系统（简称TSI）、超速保护等进行介绍。

简介：摘要

简介：介绍了汽轮机无控制油源调节系统--集成型执行器电液调节系统在佳木斯发电厂12#机组上的成功应用;REXA执行器通过杠杆控制油动机错油门的控制方式应用在100*!MW机组上,在国内属于首例,为中小型机组电液调节系统改造提供了新的途径和手段.

简介：摘要：汽轮机数字电液控制系统 (即 DEH系统 )的一般功能及硬件、软件的结构。本文主要对 汽轮机数字电液控制系统介绍、主要功能方面进行的简述，如有不足之处，恳请同行指正。

简介：摘要本文介绍了包钢集团宝山矿业有限公司CZK12-3.43/0.981-1型12MW直接空冷抽汽式汽轮机的数字电液调节系统（简称DEH）的结构、原理、及汽轮机控制方式，同时对汽轮机紧急跳闸保护系统（简称ETS）、汽轮机监视仪表系统（简称TSI）、超速保护等进行介绍。

简介：摘要习水二郎电厂汽轮机由东方汽轮机有限公司设计制造。型号为N660-24.2/566/566，汽轮机型式超临界、一次中间再热、三缸四排汽、单轴、双背压、凝汽式汽轮机，最大出力为724MW（VWO工况），最大连续出力为695MW（T-MCR工况），额定出力660MW。汽轮机控制系统是由纯电调和液压伺服系统组成的数字式电液控制系统（DEH），主要完成汽轮机的挂闸、冲转、并网、负荷控制和危急遮断等功能。DEH系统设有CCS协调控制、ATC自启动、操作员自动（OA）控制、手动控制等运行方式。

简介：摘要海南核电1,2号机数字电液控制系统（DigitalElectricHydraulicControlSystem）采用西屋公司的OVATION系统，由冗余的分布式处理单元和一套安装在标准机柜内的输入输出模件组成。为在操作员站CRT发生故障时能安全停机，还提供了一块手操盘，能够根据用户的要求组成不同的配置。

简介：分析了WoodWard505E数字电液控制系统振动原因，并对错油门平衡弹簧刚度降低等缺陷原因而产生自振的问题进行了探讨，给出了正确的解决方法。

简介：提供了一种基于PLC的电液比例控制系统的线性化调节方法，通过分析电液比例控制阀所具有由输入电流信号来控制流量／压力的特性。利用电流值与流量值之间的对应关系曲线，建立数学模型，设计出折线发生器软件程序，以实现通过指令元件均匀调节控制系统参量的目的。该方法可以推广运用到任意PLC控制的调节系统，处理符合任意特性曲线的线性化调节问题。

简介：摘要：西门子DEH电液调节系统广泛应用于大型火电机组和大型核电机组。VVER反应堆是俄罗斯研发的压水反应堆，反应堆与汽轮机控制系统的协调控制直接关系到反应堆的安全。由于设计理念的不同，将DEH系统应用于VVER机组存在一定的问题。本文从VVER控制系统的原理出发，并结合工程实践，对DEH系统在核电机组的实际应用进行了阐述和提出解决方案，对于后续VVER机组堆机协调控制提供了可行参考。

简介：摘要从汽轮机诞生起就有机械液压式控制系统控制其转速，并通过人工改变控制系统的给定值，以达到控制机组功率的目的。以DEH－Ⅲ为例对数字电液系统的组成、系统功能、运行方式和保护控制进行了介绍。以供同行参考。

简介：摘要：调速系统的主要功能在于确保汽轮机输出功率和负荷间平衡状态的保持。尤其是在互联大电网建成的背景下，日常生产生活对电网的稳定性及安全性的重视程度及要求越来越高，在发电机组中汽轮机调速系统发挥着重要的控制作用，其动态特性对供电质量产生直接影响。因此在构建汽轮机调速系统仿真模型的基础上研究模型参数对电网稳定性的影响成为汽轮机系统仿真中的重要研究方向。本文研究汽轮机数字式电液调速系统，针对数字电液控制系统中的非线性环节，完成了一种基于模糊内模控制策略的调速系统的设计。

简介：