简介:摘要泡沫沥青又叫膨胀沥青,是将一定的常温水注入热沥青,使其发生膨胀,形成大量的沥青泡沫,经过很短的时间,沥青泡沫破裂。当泡沫沥青与集料接触时,沥青泡沫间化为数以万计的“小颗粒”,散布于细集料的表面,形成黏有大量沥青的细料填缝料,经过拌和压实,这些细料能填充于粗料之间的空隙,并形成类似砂浆的作用,使混合料达到稳定。泡沫沥青混合料优点主要表现在可以对沥青面层和基层材料进行全厚式再生,RAP材料100%利用,泡沫沥青再生技术仅需加热沥青,不需要加热和烘干集料,节省能源;与半刚性基层相比,其养护时间短,施工期短,对交通影响小。但RAP材料为铣刨沥青混和料,受常温下内聚力影响,不易被压实,故压实机械的压实功和压实厚度是施工成功与否的重要因素。
简介:摘要本文选取郑阜铁路河南段中铁十九局ZFZQ-3标段DK118+817.27-DK18+909.715段路基填筑时采用的A组填料、C组改良料作为研究对象,开展扫密度试验、颗粒试验及描电镜试验,得出以下结论用于指导工程实践,如下A组填料的不均匀系数=40,曲率系数=1.6;C组填料不均匀系数=40.5,曲率系数=0.27。A组填料的级配良好,而C组改良填料曲率系数过小,仍属于级配不良。在压实过程中,填料的固结现象逐渐明显,尽管存在孔隙,但相比于天然状态,孔隙度大大减小,并且几乎看不见散状的小颗粒,颗粒都是以成片或成块的形式存在,土体微粒之间间隙微小,且微粒骨架的接触面积较大,骨架有挤压变形的情况,间隙之间有更小的微粒填充。
简介:摘要介绍了路基连续压实控制系统的工作原理及目标CMV值的律定,并对传统施工工艺与智能压实系统做了对比分析,为该系统的推广应用提出了几点看法。