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  • 简介:西藏林芝地区八一电厂二级电站后山锚固工程采用人工开挖成,主要以土石方、钢筋砼工程为主,场地自然地理、地质条件复杂,施工中必须注意安全,要防垮蹋、防流砂及防冻.

  • 标签: 抗滑锚固桩 防垮蹋 防流砂 防冻 施工 滑坡
  • 简介:摘要本文通过现行国家、地方相关规程、标准图集的设计要求和节点构造,分析拔管锚固构造的要点,以期对工程设计及施工有所启发。

  • 标签: 抗拔管桩 锚固 设计 构造
  • 简介:锚固类结构是指注浆锚杆、锚索、土钉及加筋土-类岩土工程加固支护结构。复合锚固类结构是指各单一锚固类结构彼此或与传统工法及构造措施等联合使用的-类岩土工程加固支护结构。业已证明和证实,锚同与复合锚同类结构具有优异的动静载性能,其中有的结构型式已有大量成功应用。但是,锚固和复合锚同类结构静载问题研究与应用较多,对抗动载问题研究与应用相对较少。这一状况国内外大体相近。有些锚固和复合锚同结构型式,如国外的吸能锚固和屈服锚固结构,我国的新型复合锚固结构,均有各自特色,特别是都具有极大的动载潜能和效费比。将其用于静载也是可探讨的。尽管对这些结构所做试验是初步的,都只完成了效应试验,尚未做深入机理研究,但发展前景看好,值得人们关注、借鉴并进一步探讨。

  • 标签: 锚固类结构 复合锚固类结构 抗动静载 研究 概述
  • 简介:摘要:水利工程中的稳定结构对于确保工程的安全运行至关重要。滑坡是常见的水利工程灾害之一,给工程造成严重的经济损失和人员伤亡。为了提高水利工程的稳定性,密排作为一种重要的工程措施被广泛应用于水利工程建设中。密排的排列密度较高,通过与土体的摩擦力和拔能力来提高土体的稳定性。因此,对密排稳定性进行研究具有重要的理论和实际意义。

  • 标签: 密排桩 水利工程 抗滑稳定性 研究
  • 简介:摘要本文以桃碧线溪口大桥匝道工程项目为背景,对有水体浸泡及干湿交替影响的路基采用板式挡墙进行支护,通过对板式挡墙的结构、设计参数、施工进行分析,以实例说明板式挡墙在地形陡峭、岩土体结构复杂的工程中的应用。

  • 标签: 桩板式抗滑挡墙 匝道工程 应用
  • 简介:摘要随着现代交通的快速发展和人们生活水平的不断提高,出行需求量逐渐增大,路面不断被加速磨光、性能急速下降,交通事故频繁发生,道路交通安全成为出行者关注的重点问题。路面是车辆安全、快速行驶的保证,成为道路研究学者研究的焦点。本文从沥青混合料细观角度探讨了沥青路面性能衰减的机理,以及不同类型沥青混合料性能衰减的差异,相关结论对于提高沥青路面的性能和延长使用寿命具有重要的参考价值。

  • 标签: 沥青混合料 抗滑性能 细集料
  • 简介:摘要:利用边坡有限元软件建立2D模型进行数值模拟研究,采用强度折减法对开挖后含软弱夹层的顺层岩质边坡稳定性进行分析,开展圆形与矩形对边坡稳定性的影响,并对不同截面型式的抗滑桩的变形以及内力分布规律进行分析。结果表明:相同条件下圆形截面抗滑桩的能力略优于矩形截面抗滑桩,具有良好的承载能力。

  • 标签: 顺层岩质边坡 数值模拟 圆形截面 抗滑桩
  • 简介:大园包崩体位于嘉陵江亭子口水利枢纽李家咀坝址左岸,其稳定与否对大坝构成重大影响。在影响崩体稳定的各个指标中,以剪强度指标为最大。在室内、外试验的基础上,通过对比室内、外试验成果,剔除异常值,综合考虑各种因素,提出带土的剪强度指标。研究的方法与思路对类似崩体具有参考意义。

  • 标签: 抗剪强度 滑带土 大剪试验 异常值 大园包
  • 简介:摘要随着我国经济的发展,我国的农村道路交通网络日益完善,农村道路交通作为农村连接城市发展的重要纽带,促进了资源有效流通,大大缩短了农村与城市间的距离,并促进了我国农村经济的快速发展,不仅对于城市经济的发展意义重大,对于农村的经济意义也十分重大,其中,农村公路发展的主流以水泥砼路面。普洱市近几年也在各县区农村公路上大量铺了水泥混凝土路面,由于普洱市地处山区,所辖县区农村公路纵坡过大,为保证行车的安全,在水泥混凝土路面施工的过程中,路面工程施工过程中路面的构造质量十分关键。通过对水泥混凝土路面进行一定程度的工作不仅可以提高路面的质量,同时能够对水泥混凝土路进行、降噪、保障行车安全。因此,本文通过分析和总结普洱市境内铺设的水泥混凝土路面的路面技术,阐述水泥混凝土路面在技术上的要求,与现阶段模摊铺混凝土的施工路面相结合的关键技术,为水泥混凝土路面技术的发展提供一定的科学性参考。

  • 标签: 水泥混凝土 路面抗滑 技术分析
  • 简介:摘要:在沥青路面工程中,路面性能作为衡量路面工程质量的关键参数之一,路面效果取决于路面构造的深度以及微观构造深度还有表层系数指标的影响。相对而言沥青路面构造系数越大,摩擦系数则越高,效果越显著。

  • 标签: 路面 抗滑表层 施工技术 分析
  • 简介:摘要:在我国的基础设施建设过程中,公路工程占据着至关重要的地位。随着交通运输业的迅速发展,公路建设面临着越来越多的技术挑战,特别是在复杂地质条件和限制性地形中建造公路时。锚索板墙作为一种新型的支挡结构,在处理此类工程问题上具有显著优势。锚固是锚索板墙体系中承担主要受力角色的构件,它的稳定性和承载能力直接关系到整个支挡结构的安全性和可靠性。

  • 标签: 公路 锚索桩 板墙锚固桩 承载力 施工
  • 简介:摘要重力式码头是靠自身的重力来保持其在各种荷载下稳定性的一种结构形式,所以倾稳定性是重力式码头设计中验算的主要内容。码头稳定性的影响因素非常多,在码头结构设计过程中应综合考虑多项影响因素,这样才能达到预期的使用要求。但是近年来重力式码头失事时间接连不断,通过调查研究发现,事件出现的主要原因在于结构整体倾稳定性不够。基于此,本文从对重力式码头倾稳定性可靠度进行研究。

  • 标签: 重力式码头 抗滑 抗倾 稳定性 可靠度
  • 简介:摘要:沥青路面的性能是指路面在潮湿或者雨天等湿条件下,车辆行驶时对轮胎的抓地能力,其直接关系到车辆的安全行驶和交通运输的效率。本文旨在研究不同因素对沥青路面性能影响,为沥青路面的施工和维护提供科学依据。

  • 标签: 沥青路面 抗滑性能 影响研究
  • 简介:重力坝是世界上出现得最早的一种坝型,随着我国重力坝建设项目的逐年增加,数量和高度都不断提高,可是存在着诸多隐患,使得其稳定性分析具有及其重要的意义。近年来一些学者对于重力坝进行了大量的研究,尤其是重力坝稳定取得大量的进展,本文就重力坝存在的几种滑动情况进行分析,并给出一些可供参考的解决措施。

  • 标签: 重力坝 滑动 抗滑稳定 原因 措施
  • 简介:摘要:最近一些年来,我国社会经济日新月异的飞速发展,也带动了公路建设行业的蓬勃繁荣,进行公路建设时沥青是公路路面施工中一种广泛应用的原料,对于沥青路面而言,其性会对公路上的车辆行驶的安全性受到也影响。公路沥青路面性能存在问题时,则就会导致公路上所行驶的车辆出现滑移或紧急制动距离超长等问题,从而诱发一些交通事故。尤其是车辆在高速公路上进行行驶时,因沥青路面性能不足而导致的人员伤亡事故十分严重。所以,相关公路管理部门需要进一步强化对沥青路面性能的研究,以期能够更好确保车辆的安全行驶。鉴于此,文章从沥青路面的机理入手,并进一步分析了沥青路面性能的影响因素,旨在能够为业内人士提供有价值的借鉴与参考,最终能够为我国公路建设业的健康可持续发展贡献一份绵薄之力。

  • 标签: 沥青路面 抗滑性能 影响因素
  • 简介:本文通过对明月水库大坝进行渗流计算和坝坡稳定计算,为水库的工程处理提供了依据,也为其他同类土坝的相关分析计算提供了可供借鉴的资料。

  • 标签: 水库 渗流计算 抗滑稳定计算
  • 简介:摘要重力坝是依靠自身重量来维持稳定的一种坝型,所以安全性高也就成为重力坝在设计过程中最基本、同时也是最重要的要求。坝基深层设计是工程关键技术,在实际水利工程设计中,深层稳定一直是混凝土重力坝设计计算的关键性问题,该问题计算考虑中,往往受地质参数,抗力角选取,结构面假设等因素影响。故其计算历来受到设计人员的重视,文中针对某工程深层稳定计算的基本方法—刚体极限平衡法,通过选取不同滑动面的计算结果,进行了分析。最终确定重力坝坝基采用坝趾处设置混凝土深齿墙措施,可同时提高坝基浅层及深层稳定安全系数。

  • 标签: 深层抗滑稳定 薄层状结构 刚体极限平衡 坝趾深齿墙