简介：重力坝是世界上出现得最早的一种坝型，随着我国重力坝建设项目的逐年增加，数量和高度都不断提高，可是存在着诸多隐患，使得其抗滑稳定性分析具有及其重要的意义。近年来一些学者对于重力坝进行了大量的研究，尤其是重力坝抗滑稳定取得大量的进展，本文就重力坝存在的几种滑动情况进行分析，并给出一些可供参考的解决措施。

简介：本文通过对明月水库大坝进行渗流计算和坝坡抗滑稳定计算，为水库的工程处理提供了依据，也为其他同类土坝的相关分析计算提供了可供借鉴的资料。

简介：摘要重力坝是依靠自身重量来维持稳定的一种坝型，所以安全性高也就成为重力坝在设计过程中最基本、同时也是最重要的要求。坝基深层抗滑设计是工程关键技术，在实际水利工程设计中，深层抗滑稳定一直是混凝土重力坝设计计算的关键性问题，该问题计算考虑中，往往受地质参数，抗力角选取，结构面假设等因素影响。故其计算历来受到设计人员的重视，文中针对某工程深层抗滑稳定计算的基本方法—刚体极限平衡法,通过选取不同滑动面的计算结果,进行了分析。最终确定重力坝坝基采用坝趾处设置混凝土深齿墙措施，可同时提高坝基浅层及深层抗滑稳定安全系数。

简介：摘要水利工程与人们之间的关系是密不可分的，而现如今人们的生活质量随着经济建设的稳步推进而日益提升，人们对新式建筑的诉求也在日趋升高，水利工程作为人们生产生活中必不可少的建筑工程因此面临着全新的挑战。为了提升水利工程自身的实际效能，水利工程领域引进了一系列先进的工程理论作为当下工程建设发展的重要理论依据，而碾压混凝土重力坝的修建就是这些先进的理论应用到实际生产生活中的最好例证，所以我们需要对碾压混凝土重力坝的深层抗滑稳定特性有一个全面的了解，以便于对其进行有效地控制和规划。

简介：摘要重力式码头是靠自身的重力来保持其在各种荷载下稳定性的一种结构形式，所以抗滑、抗倾稳定性是重力式码头设计中验算的主要内容。码头稳定性的影响因素非常多，在码头结构设计过程中应综合考虑多项影响因素，这样才能达到预期的使用要求。但是近年来重力式码头失事时间接连不断，通过调查研究发现，事件出现的主要原因在于结构整体抗滑、抗倾稳定性不够。基于此，本文从对重力式码头抗滑、抗倾稳定性可靠度进行研究。

简介：摘要随着社会科技的发展与建筑行业的不断进步，建筑工程的施工技术已有了明显的提高。目前，人们对建筑的要求越来越高，传统的工程施工技术与方法根本不能够满足人们的要求，并且很容易出现各种质量问题，水利工程亦是如此。如果技术或方法不够科学合理，或者依旧保持原有的施工技术，很容易导致工程失稳，产生较大的质量问题。

简介：

简介：青驼拦河闸除险加固移址改建,新闸址处有倾向下游的软弱结构面,虽然沿闸室底面的抗滑稳定计算满足规范要求,但是深层抗滑稳定不满足要求。参照重力坝深层抗滑稳定计算方法,根据水闸的特殊性,只对ABD滑块进行计算,并提出沿深层软弱结构面滑动的处理措施——预应力锚杆。预应力锚杆处理水闸沿深层软弱结构面滑动的力学模型明确,技术成熟,施工经验丰富,处理效果明显。

简介：位于高地震烈度区的卡拉贝利水利枢纽工程,其联合进水口的高大塔群坐落在软岩之上,塔基形成有坡度的建基面,侧向抗滑问题值得关注.塔基侧向抗滑稳定需考虑多个建筑物、构筑物之间的荷载传递,给设计计算带来困难.本文借鉴重力坝深层抗滑稳定分析的“等安全系数法”原理,编制程序,计算得出抗滑稳定安全系数,为解决塔群地基侧向抗滑的设计计算提供了一种途径,对类似工程的设计有借鉴意义.对影响抗滑稳定安全系数的河床滑出块底面倾角、岩一砼摩擦系数进行了敏感性分析.

简介：摘要：“纳井田水库大坝”根据《纳井田水库大坝抗滑稳定专题报告》，对大坝坝基浅层抗滑稳定，坝基深层抗滑稳定和左岸左岸非溢流坝段侧向稳定进行研究，受坝址区工程地质条件影响，分析坝基存在浅层抗滑稳定和深层抗滑稳定问题。本文着重以极限平衡法对重力坝的抗滑稳定作分析，分析出相应可能的滑动模式，以核算坝体沿坝基面或地基深层软弱结构面抗滑稳定的安全度，该法从目前国内外工程实践来看该法可作为评定混凝土重力坝坝体和坝基抗滑稳定的可行方法。

简介：摘 要：根据现行混凝土重力坝设计规范要求，当坝基岩层存在软弱结构面、缓倾角裂隙时，需复核其深层滑动稳定。本文采用深层抗滑稳定计算的基本方法－刚体极限平衡法，根据地质参数、抗力角度选择、结构面假设等设计基本资料，对整个坝段不同断面的计算分析，确保坝基岩体承载力以及抗滑稳定满足设计规范要求。

简介：摘要通过对该热电厂贮灰场的现状情况进行分析，发现其防护容积不能满足要求，需要对一级子坝加高1.5m，二级子坝加高0.5m，方可满足调洪要求；通过稳定性分析，加高后坝体在各种工况条件下的抗滑稳定安全系数均满足规范要求。

简介：拱坝坝肩有一个向斜岩体结构,该结构由于拱坝推力,会发生滑动破坏的可能性。通过有限元对坝肩、坝基渗流场与从拱坝向坝肩传递的推力进行计算,并通过三维极限抗滑稳定计算法,对向斜结构在各工况下的抗滑稳定安全系数进行计算,采用锚索加固滑动体,对于规范要求相满足且抗滑稳定安全系数所需锚索数量进行计算,同时计算分析抗滑稳定中锚索施加角度的影响。

简介：ATS厂房后部开挖边坡高度近100m,后边坡以上的天然边坡局部存在堆积覆盖层和危岩体,运行期威胁厂房的安全。本文采用岩质边坡稳定分析程序EMU计算厂房后边坡整体稳定性,首先根据地质资料和厂房布置图,建立边坡计算典型剖面,然后用EMU程序计算边坡的稳定性,根据相关规范要求和边坡整体稳定性计算结果,选取合理的边坡支护方案。

简介：摘要：本文将阐述水利工程施工斜坡抗滑稳定性评估与控制的作用、方法及实践操作。评估和控制斜坡稳定性是水利工程施工过程中重要的一步，它可以确保斜坡的稳定性和安全性，防止土石流、崩塌、滑坡等灾害的发生，从而保障施工人员的生命和财产安全。

简介：摘要：水利工程中的抗滑稳定结构对于确保工程的安全运行至关重要。滑坡是常见的水利工程灾害之一，给工程造成严重的经济损失和人员伤亡。为了提高水利工程的抗滑稳定性，密排桩作为一种重要的工程措施被广泛应用于水利工程建设中。密排桩的排列密度较高，通过桩与土体的摩擦力和桩的抗拔能力来提高土体的抗滑稳定性。因此，对密排桩的抗滑稳定性进行研究具有重要的理论和实际意义。

简介：水利工程朝着梯级化、流域化发展，然而水工建筑物设计时并未考虑梯级水库对单体水工建筑物的影响，亟需建立考虑梯级影响的水工建筑物设计方法和安全标准。基于可靠度方法的相对安全率理论把传统方法安全系数、分项系数安全系数和可靠指标放在同一平台比较和关联，通过对特等工程相对安全率的计算以及对结果线性回归，提出特1级工程失效概率1×10^-6对应的允许可靠指标为4．7，安全系数标准值4．5；特2级T程失效概率5×10^-6对应的允许可靠指标为4．45，安全系数标准值3．5分别处于同一风险控制级别。

简介：摘要随着现代交通的快速发展和人们生活水平的不断提高，出行需求量逐渐增大，路面不断被加速磨光、抗滑性能急速下降，交通事故频繁发生，道路交通安全成为出行者关注的重点问题。路面抗滑是车辆安全、快速行驶的保证，成为道路研究学者研究的焦点。本文从沥青混合料细观角度探讨了沥青路面抗滑性能衰减的机理，以及不同类型沥青混合料抗滑性能衰减的差异，相关结论对于提高沥青路面的抗滑性能和延长抗滑使用寿命具有重要的参考价值。

简介：

简介：摘要：利用边坡有限元软件建立2D模型进行数值模拟研究，采用强度折减法对开挖后含软弱夹层的顺层岩质边坡稳定性进行分析，开展圆形桩与矩形桩对边坡稳定性的影响，并对不同截面型式的抗滑桩的变形以及内力分布规律进行分析。结果表明：相同条件下圆形截面抗滑桩的抗滑能力略优于矩形截面抗滑桩，具有良好的抗滑承载能力。