简介：阐述了杭昱高速公路的绿化设计特色。提出公路绿化应充分利用本地区植物资源，并因地制宜合理布局、科学配置，才能形成较好的绿化效果。

简介：摘要高速公路的质量关系到国计民生，它是经济发展的命脉，只有确保高速公路运行良好，才能使社会秩序变好，保证人们的生命财产安全。

简介：摘要高速公路的质量关系到国计民生，它是经济发展的命脉，只有确保高速公路运行良好，才能使社会秩序变好，保证人们的生命财产安全。

简介：工程第一阶段施工节点目标已基本实现，至2009年4月底．高架段桩基累计完成99％，承台累计完成65％，立柱累计完成30％。道路拓宽段浜塘处理累计完成100％，软基处理累计完成60％，路基填筑累计完成30％。累计完成总投资近5亿元人民币。工程于5月16日进入第二阶段施工。

简介：摘要本文以S13练杭高速公路为例，从结合当地农田水利及方便居民出行出发，介绍了水网密集地区，并且有大量村庄的情况下，低路堤通道设计的特点，为路线经过该地区类型的通道设计积累了经验。

简介：结合沪杭高速公路路面整修施工实践,从老路面病害处理、SBS改性沥青罩面施工两方面阐述了高等级公路路面整修施工过程中的处理方法和质量控制要点.

简介：一、前言沪杭高速公路(上海段)位于上海地区的西南角,地处长江三角洲冲积平原,地质年代属新生代第四纪全新世时代。沿线地势平坦,河道纵横,水系发达,导致了土层具有含水量高、孔隙比大、压缩性高、承载力低的特点。在此地形、地质的条件下,软土地基处理问题的研究与设计合理与否,势必会直接影响到沪杭高速公路(上海段)修筑后的行车质量。

简介：

简介：【摘要】近年来，徽表处技术在公路养护中的应用受到了业界的高度重视，其研究意义重大。本文首先对徽标技术进行了概述，并对徽标材料的选择进行了分析。本文结合我国公路养护中存在的问题及相关的实践经验，希望能从多个角度、多角度为徽表处技术在公路养护中的应用，为相关工作的实践做出贡献。

简介：为推动江苏高速公路建设再上新台阶，使之与国际水平接轨，江苏省交通厅适时提出了把宁杭高速公路建成生态、环保、景观、旅游路的建设目标。通过几年来广大建设者的共同努力，一条新型高速公路已展现在人们面前，取得了良好的社会反响。中国工程院沙庆林院士在看过这条高速公路后说，这条高速公路代表我国今后高速公路建设发展的方向。

简介：摘要基于社会经济不断发展的基础上，科技发展的速度也得到了进一步的加快，而我国在对公路进行施工的过程中，施工技术也因此得到了一定的提升。本文在研究的过程中，将高速公路路基填著方面的施工技术作为分析对象，对施工的准备环节以及填料选择环节等多方面做出了详细的分析，同时在对路基桥涵过渡段施工技术进行研究的过程中，融入了对塔板技术和后台排水技术的分析。由此希望能够促进施工质量的提升。

简介：注浆混凝土桩是预填骨料压浆混凝土桩,它是近几年新开发的一种桩型.本文通过注浆混凝土桩在杭千高速软弱地基中的应用,具体讨论了该桩的设计理论和施工工艺,着重分析了设计施工中的关键-砂浆配比问题,并初步探讨了注浆混凝土桩施工过程中易发问题及其处理措施,以期为这种桩的推广应用提供借鉴作用.

简介：摘要本文通过对公路隧道地质围岩概况、施工特点分析，采取科技手段确保工程质量安全的措施，为后续施工提供保障。

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简介：谁把长虹铺在大地上谁给车轮插上翅膀谁挽彩霞编织红地毯谁将平安装满行囊啊

简介：

简介：一、CBR概念和研究意义路基路面的设计方法先后经历了经验法、半经验半理论法和理论解析法三种设计思想体系。其中,CBR设计法是经验法的代表,至今为许多国家如日本等采用。所谓CBR(CaliforniaBearingRatio加州承载比)是指标准试件(材料在标准的击实层数与次数、含水量、密度)下成型后,标准饱水96h后,进行贯入试验,当贯入量达2.5mm时单位压力与标准碎石压入相同贯入量时标准荷载强度的比值。CBR值作为路基路面材料的强度指标,其性质跟回弹模量E值近似。

简介：摘要新建高速公路对既有高速公路中，存在施工难点的有“上跨”和“拓宽”，也是道路施工中的重中之重，既有高速公路的交通畅通及行车安全均需要新建高速公路施工的技术来保障。以被跨的既有高速公路为例，通过进行现场考察，根据工程地段，对施工工序进行严格谨慎、精密的计划与安排，合理利用分配人工、材料、机器等。怎样才能在施工过程中避免出现安全问题，使既有公路的行车安全和施工顺利得到保障，以下笔者将结合自身多年工作经验，针对上述问题进行集中阐述。

简介：摘要伴随着我们国家的综合国力逐步增强，经济的快速发展，各地的基础设施也在飞快的完善，高速公路的里程成倍增长，为各地经济发展和生活水平的提高做出了卓越的贡献。考虑到经济的可持续发展和社会的长远利益，必须加强对高速公路的养护以及路政管理。

简介：