简介:摘 要: 文章首先介绍了国际民航组织( ICAO )、欧控( EUROCONTROL)、美国联邦航空局( FAA)、中国民用航空局( CAAC)的尾流间隔标准和航空器尾流重新分类( Re-categorization, RECAT)标准,其次,建立跑道运行效率评估模型,采集的重庆江北机场某日实际运行数据,然后根据所建立模型计算分析了 RECAT-CN 、 RECAT-EU 、 RECAT1.5 及 联合的尾流间隔标准( C onsolidated W ake T urbulence, CWT ) 对跑道运行效率的影响,研究结果表明相较于现行尾流间隔, RECAT 标准 能缩减航空器的 平均尾流间隔、提高跑道运行效率。
简介:大连医科大学附属第二医院 辽宁省 116027 摘要:目的文章主要针对综合护理对支气管哮喘患者的影响进行分析研究。方法随机选取本院 2019 年 4 月~ 2020 年 4 月收治的 110 例支气管哮喘患者为对象,对其临床资料做回顾性分析。根据采取的不同护理方式将其分为对照组与观察组,每组 55 例。对照组采取常规护理干预,观察组采取综合护理干预,比较两组护理效果以及生活质量评分。结果观察组与对照组护理总控制率分别为 94.55% 与 72.73% ,差异有统计学意义( P < 0.05 );观察组刺激源反应、关心自我健康、心理状况、症状消除以及活动受限评分均优于对照组,差异有统计学意义( P < 0.05 )。结论综合护理对支气管哮喘患者康复具有重要意义,可进一步提高其生活质量,在临床上具有推广应用的价值。
简介:【摘要】目的: 分析护理干预对改善痤疮患者心理状态的影响。 方法: 选取 2018 年 7 月~ 2019 年 9 月本院收治的 64 例痤疮患者作为观察对象,给予常规的基础护理、科普宣教和实施心理干预,比较干预前及干预后患者的焦虑自测量表( SAS )评分和抑郁自测量表( SDS )评分及护理干预前后轻度和中重度焦虑发生率变化情况。 结果: 64 例痤疮患者护理干预后,焦虑自测量表( SAS )评分为( 34.02±10.23 )分,抑郁自测量表( SDS )评分为( 35.38±9.36 )分;而护理干预前,焦虑自测量表( SAS )评分为( 48.37 ±8.62 )分,抑郁焦虑自测量表( SAS )评分为( 46.61±8.94 )分,护理干预后得分明显低于护理干预前,且 P < 0.05 ,差异具有统计学意义。护理干预前, 64 例痤疮患者中轻度焦虑者 36 例,占总数的 56.25% ,中重度焦虑者 11 例,占总数的 17.19% ,护理干预后,轻度焦虑者只有 3 例,只占总数的 4.69% ,中重度焦虑者 1 例,只占总数的 1.56% 。护理干预后轻度和中重度焦虑发生率明显低于护理干预前,且 P < 0.05 ,差异具有统计学意义。 结论: 对于痤疮患者在进行护理干预,能够明显消除其不良情绪,改善其心理状态。
简介:【 摘 要】: 在现阶段的工业领域中,多晶硅的生产制造手段多种多样,其中主要使用的制造手段有:冶金法、硅烷法以及改良西门子法等,在制造的过程中改良西门子法利用最为普遍。因为改良西门子法具有资金利用程度低、能耗低以及生产出的多晶硅品质高、整体利用技术水准高等突出优点。紧跟着当前多晶硅产品生产数目的逐渐增多,资金利用程度的降低以及品质的提升已然变成企业发展的基础条件。而国外的多晶硅品质通常都是电子一级品,多晶硅内部杂质浓度较低,而且产品的质量分布较为均匀,所以,我国的生产企业正在面临着质量发展的难度,这就需要我国要持续研究多晶硅生产过程中的质量管理手段,进而在一定程度上提升我国多晶硅的生产品质以及促进我国生产制造行业的发展。