简介：汽车车门的缝隙是汽车电磁干扰的耦合途径之一。通过分析车门缝隙及相关附件的结构，综合前人研究成果，提出了车门及其依附腔体的简化模型，进而以某型三厢乘用车的前车门尺寸参数为基础在HFSS软件中建立模型，进行了仿真运算。综合车门设计时在力学、振动以及噪声方面的考虑，通过逐渐加大车门铰链的跨距来考察电磁场屏蔽效能的变化。结果表明，在650MHz以下时铰链跨距的变化对屏蔽效能的影响甚微，而在650MHz以上时，不同铰链跨距对相同频率上屏蔽效能的影响显著。由此得到了改进汽车电磁兼容性能的一种参考方法。

简介：分析了温度测量误差对环形激光陀螺（RLG）零偏补偿精度的影响，通过仿真，在动态温度模型中，发现温度测量误差主要通过温度变化率对补偿结果产生影响，提出了该模型在陀螺零偏动态温度补偿中是否考虑温度测量误差的标准。仿真结果表明，对使用的温度补偿模型与温度传感器而言，在温度补偿精度明显小于0．001°／h时，要考虑温度测量误差的影响。

简介：激光器是DNA测序仪中的重要部件,寻求合适波长的激光器可有效提高DNA测序仪性能。分析了DNA检测所用的四种荧光染料FAM、JOE、TAMRA和ROX的激发谱和发射谱,设计实验技术方案利用488nm、505nm和515nm三种不同波长的激光器分别对其进行激发。在相同的积分时间和相同的功率下,488nm激光器对于荧光染料ROX的激发强度太低,515nm激光器对于荧光染料FAM的激发强度太低,而505nm激光器对于四种荧光染料的激发强度均比较强。实验结果表明在三种不同波长中,505nm激光器对四种荧光染料的激发效果最佳,可以替代目前大多数DNA测序仪中的氩离子激光器。

简介：通过对平整机轧制力液压伺服系统的油液弹性模量的测量，分析了油液压力和温度对弹性模量的影响，在开式系统的工况下采取控制油温和提高控制腔油压力的方法，使轧制力液压伺服系统工作在油液弹性模量值相对较高的范围，从而减小因油液弹性模量随压力高频变化给控制系统造成的不稳定影响，以获得较好的动态响应，提高轧制力的控制精度。

简介：利用人体头部生物力学模型研究了行人与车辆前端碰撞时头部损伤.结果表明,在同一目标点进行碰撞时,由于颅骨碰撞位置不同,产生的颅骨损伤也不同,当碰撞位置为额骨和颞骨时存在骨折风险;对于颅脑损伤,随着碰撞位置不同,存在不同脑挫裂伤及脑振荡风险;与EEVC头部碰撞模型对比头部合成加速度曲线趋势一致,发动机罩外板变形接近,HIC15值随着碰撞位置不同,存在较大差异.

简介：对热处理工艺相同、表面粗糙度不同的轴承零件，按照现行常规磷化工艺处理，通过扫描电镜对比观察其磷化膜的显微形貌及状态。结果表明：当零件表面粗糙度在Ra0．10～0．70时，磷化膜形貌与成膜前基体表面粗糙度无直接关系，同时表明磷化膜的结晶颗粒愈细小，其反映出的表面粗糙度愈小。当零件表面为热后喷砂状态时，原精车痕迹处高点磷化膜颗粒比低点处的颗粒粗大，磷化前后的粗糙度无明显变化。

简介：对材料在机加工过程中产生的几种缺陷进行收集分析，以便准确快速对缺陷进行辨认并进一步验证缺陷性质。

简介：1．杂志栏目设有研究报告、研究快报、标准论坛、综述与进展、研究简报、技术与应用、仪器维修等多种栏目，并载有色谱、光谱、无损检验等方面的书讯、省内学术活动简讯（包括会议征文及报道）等内容。

简介：应用γ-PGA制剂（固体含γ-PGA8%,液体含γ-PGA3.5%）,以圆盘造粒、掺混包裹两种结合方式生产不同γ-PGA浓度的复混肥,在肥料生产当日及存放30天,90天,180天分别测定肥料中γ-PGA含量及其物理性质,探讨复混肥中γ-PGA的稳定性及γ-PGA对肥料物理性状的影响。结果表明,不同时段复混肥中γ-PGA含量相对稳定,但因不同加工工艺过程导致γ-PGA的检出率存在较大差异,其中,采用包裹肥料方式,检出率明显较高。γ-PGA对复混肥物理性状也有一定影响,采用造粒方式含γ-PGA复混肥无粉尘、无结块等现象,采用包裹方式含γ-PGA复混肥虽存在少量粉尘、结块等问题,但不至于影响肥料中γ-PGA含量,说明生产含γ-PGA复混肥以包裹方式相对较好。

简介：“《通用机械》专门约请7神华宁夏媒业集团煤化工公司和中国石化销售有限公司华南分公司的工程师，对Fisher滴。节阀进行案例分析。”

简介：综述密封高温快速测定COD在610nm、420nm和348nm三种波长条件下的特点。前二者已定为国家标准方法,研究发现348nm灵敏度最高,可以测定超低量程的COD,其准确度4.5%、精密度5.2%,检出限1.6mg/L,建议也将其定为国家标准方法。COD测定都加Hg^2＋掩蔽Cl^-,无汞法不加Hg^2＋,只加Ag＋或加Ag＋又加Cr^3＋;前者COD测定值偏高,后者的Cr^3＋使Cr（V1）/Cr^3＋电极电势下降,虽然有抑制Cl^-的氧化作用,但灵敏度下降,有机物氧化率下降,测定结果偏低较大。如果要求测定准确度高,无汞不行。测定废液中加入铁或铜,回收汞银。

简介：本文基于汽车防抱死制动系统（简称ABS）的性能和特征，从汽车轮胎制动痕迹显现的边界条件、轮胎制动痕迹、轮胎侧滑痕迹等方面研究了装有ABS汽车轮胎的痕迹特征。比较了有无ABS汽车轮胎痕迹的差异，研究了道路交通事故现场中ABS轮胎痕迹特征的分析及其显现技术，在交通事故处理工作中具有指导意义。

简介：介绍了美国海德福斯的一款新型比例阀，详细阐述了其内部结构和工作原理，这是一个先导型比例减压/溢流阀，针对先导式结构以及其减压和溢流的功能展开具体的分析，关于如何实现比例控制，也做出了详细的分析，并且对此比例阀的内部流场进行了仿真，最后总结了此新型比例阀的应用特点。

简介：重点介绍了楔式闸阀在低压时密封泄漏产生的原因,分析了库存产品泄漏的状况,用三维立体软件分析了阀体结构布置的方法和低压密封泄漏改进措施。

简介：介绍了一种精密型气体减压阀的结构和工作原理,建立了该阀的静态数学模型,并根据数学模型对该阀的调压特性和流量特性进行了仿真分析。利用数学模型预测的调压特性和流量特性与实验结果相符,表明所建立的数学模型正确,可作为设计、分析与开发同类阀的依据。

简介：介绍了SDQH型核级阀门驱动装置地震试验的仿真分析,建立了驱动装置的简化模型,并进行了有限元分析.同时,论述了应力评定准则.地震试验仿真分析结果显示固有频率高于标准要求33Hz;在工作载荷、重力和地震载荷综合作用下,仿真分析结果显示模型的应力值在许用值范围内.

简介：文章介绍了环境样品中多氯联苯的分析技术，在此基础上对PCBs的性质、标准品种类、样品的前处理技术，及包括气相色谱法、气相色谱质谱联用法、免疫分析法、生物传感器法、Ah受体法等在内的测定方法进行探讨，并结合PCBs的环境监测现状提出建议，为PCBs环境监测工作提供参考。

简介：基于视频的车速鉴定方法已经广泛应用于道路交通事故鉴定实务中，相比于基于力学、运动学等理论的鉴定方法，具有原理简单、易学易用的特点，但同时也存在滥用、误用等问题，尤其是缺少对鉴定车速误差的分析和评估，对交通事故处理的公正性、法律的严肃性产生了不良影响。本文在对基于视频的车速鉴定方法进行归类的基础上，分析每类方法的特点及误差来源，有针时性的提出误差控制策略．为科学开展基于视频的车速鉴定提供参考。

简介：单套静叶调节机构故障不会直接导致调节失灵,但是威胁着机组的安全运行,针对TRT上推力杆断裂进行了维修预分析,结合预判方案逐项排查故障源,分析故障机理,制订处理方案,实现故障的快速诊断与处理。

简介：军车监理是对军交运输基拳保障力量的监理，是军交运输管理工作的重妥组成部分，根据军交运输现代化建设的要求，为使军车监理业务建设与军交运输现代化、正规化建设同步进行，提高其指挥、检查、检测等功能，有必要对军车监理车的勤务：需求进行进一步的分析，为其选型与改装设计提供参考，以促进部队军车监理手段向科学化方向发展。