简介：本文研究的是一种新型张拉穹顶结构的承载力性能.通过后张拉闭合单弦杆平板网架中的预留缝隙,单弦杆平板网架可以张拉变形为具有很好外观形式的空间穹顶结构.成形后的单弦杆穹顶具有很好的整体刚度和承载力,可以充分发挥拱壳作用,平面外腹杆的使用延缓了穹顶整体失稳的发生,使其受力性能介于普通单层、双层穹顶网壳结构之间.

简介：张拉整体的概念自二十世纪四十年代被提出以来,已有60多年的历史,但迄今为止还没有严格意义上的张拉整体功能性建筑建成,仍停留在模型和雕塑阶段.在本文中我们尝试将张拉整体的思想引入广告牌和展牌支架设计,做出了一种具有实用功能的张拉整体模型,从力学和美学角度,完全可以作为广告牌、展牌支架.

简介：在过去的六十年里，人们深入地研究了正圆柱形张拉整体结构和球形张拉整体结构，但对环形张拉整体结构的研究却很少见．本文对一种新型的环形张拉整体结构进行了初步的分析．首先介绍了这种环形张拉整体结构的拓扑，然后总结了该结构的找形步骤，并给出了一个初始预应力解析解算例，最后提出了一种以环形张拉整体结构作为环梁的新型索穹顶体系，分析了其结构性质．本文工作可为环形张拉整体结构的进一步研究和应用提供参考.

简介：本文简要介绍了索穹机和张拉整体穹顶结构的起源、结构形式与特点、节点与其它连接邮件施工方法，并比较了它们的各自优缺点，说明了对不同的平面形状适用于采用不同的结构形式。

简介：以在天津塘沽拟建的30m高张拉整体塔为背景,提出了分层组装、顶层一次张拉的制作思想,并利用这个思想制作了1∶5的缩尺模型.采用脉冲锤击法测试了模型的固有频率、阻尼比、模态质量、模态阻尼、模态刚度和模态振型等基本动力特性参数,得出张拉整体塔结构的基本动力特性.与理论分析结果比较,两者吻合良好,为今后张拉整体塔的风振效应和地震反应等动力分析提供重要的基础数据.

简介：张扛整体概念已经提出了几十年，但是，直到近期它的精确定义仍有争议，国内外一些学者提出了不同的定义。本文旨在统一这些争议，以利于今后的研究工作。张拉整体结构可定义为：由连续拉索和独立压杆组成的自应力平衡索网结构，或由张拉整体单体组成的索网结构。本文回顾了张拉整体概念的发展历程，也总结并分析了其定义的分岐点，其中包括索穹顶和压杆接触构型是否归于张拉整体概念。此外，为了阐明此定义，本文还提出了一些相关的概念．如张拉整体索穹顶．索-压杆体系．自应力和顶应力、压杆和杆件等。本文最后对张拉整体体系作了总结。

简介：首先提出一种合理的新型单弦杆平板网架结构模型,通过张拉带有预留缝隙的下弦杆中的内穿钢索,使平板网架整体张拉成空间球面网壳.然后推导出预测成形形状的理论公式,并利用有限元计算程序ANSYS,对不同有限元模型模拟其张拉成形过程.分析表明理论公式可以很好地预测网壳成形形状,与有限元计算结果吻合较好.其成形形状仅与预留缝隙值大小有关,可以忽略不同节点连接形式对成形形状的影响。

简介：摘要本文介绍了现浇箱梁整体式张拉施工技巧等问题，以及工程施工过程中，对安全、质量的要求。

简介：

简介：介绍了大射电望远镜（FAST）30m模型主动反射面支承结构——整体索网结构，根据现场条件提出了三种可行的施工方案，并利用ANSYS的生死单元技术模拟索网张拉过程．通过分析、对比确定了最优方案，并以此指导了实际施工，为FAST500m原型的建造积累了经验．

简介：本文在张拉整体索穹项结构理想预应力设计的基础上，对其施工阶段与正常使用阶段由于各种因素引起的预应力损失进行了研究；从预应力发生的不同时间阶段和不同位置，把预应力损失进行了分类；对不同类型的预应力损失提出了不同的补偿与设计计算方法。

简介：摘要：张拉整体是一种结构主要被用于建筑上，在生活中比如张拉整体结构式的大桥，就是通过杆与索牵拉而成。张拉整体结构有段时间在抖音短视频中比较火，也就是如：“悬浮”凳子，“悬浮”桌子都是采用的张拉整体式结构，能够让物体产生悬浮的效果，而实际上是通过力的平衡以及力矩为零最终才使物体产生悬浮的效果。也是通过发现这一结构的奇特之处便将此结构利用的台灯设计上，智能台灯包括上下两部分，下部分主要用于锂电池及主控和开关的安装。上部分则主要安装蓝牙及传感器模块，并且拥有电蚊香的附加功能。将较为分散化的功能集合在台灯上同时实现根据人入睡程度自调节灯光强度，电蚊香，无线蓝牙等功能。随之智能化生活以及年轻一代人对于新奇事物的追捧，智能台灯结合新奇结构并且采用智能化设计满足年轻人的需求。

简介：通过对一个静置于地面的单弦杆网架进行预应力后张拉，得到马鞍形网壳．对鞍形网壳模型进行了竖向加载试验，静载施加于上弦节点，分级加载．测试了各级荷载作用下的杆件应变和上弦节点挠度，得到荷载一挠度曲线，从而得出该结构模型的竖向极限承载力．试验结果表明，轴力是杆件主要内力形式；杆件破坏现象较少，仅支座附近腹杆发生了轻微屈曲；在成形阶段部分上弦节点即进入塑性，节点承载力降低，在加载过程中易发生断裂破坏，进而引起结构刚度下降，削弱了结构竖向承载能力；由荷载一位移曲线看出该结构的主要破坏形式不是整体失稳．最后给出改进结构的指导思想是在不降低节点铰接特点的同时，设法提高其承载能力．

简介：摘要本文介绍了现浇箱梁整体式张拉施工技巧等问题，以及工程施工过程中，对安全、质量的要求。

简介：通过UG建立模型，并针对模型进行数值模拟。时盒形件在拉深中可能出现的问题进行预测。按照模拟蛄果．优化设计参数及模具结构。从而得到较为合理的拉深零件．并同实际生产比较，成形形状和分析结果吻合。

简介：摘 要：张拉整体网格结构是基于张拉整体思想的结构。本文就单层双向张拉整体网格结构提出了简捷计算方法，该方法可以用来快速估算结构构件的内力，确定构件的截面尺寸。文中以一个计算实例来阐述该方法的正确性、简捷性。

简介：摘要本文依托重庆轻轨项目施工经验，分析了移动模架高空下放的施工难点，并结合现场情况和设备特点，在原有设备上进行合理改制，模拟验算，创新发明了穿心千斤顶整体下放移动模架工艺，解决了高空复杂工况下放移动模架的难题，对同类问题的施工具有借鉴意义。

简介：摘要航空航天领域轻量化要求的不断提高，促进了轻质、高强度材料的应用。但是，由于这些材料的成形性能差、回弹不易控制等问题，导致冲压成形难度大。针对变速/变载成形提高板料成形性能的问题。提出成形载荷控制板料弯曲回弹的方法，建立了回弹预测模型。本文将应用上述结论指导变速/变载下的拉深实验工艺设计，深入研究变速/变载提高板料成形极限的规律，分析变速/变载提高板料成形极限的机理。

简介：在基于随机摄动理论建立索张拉预应力空间钢桁架随机内力统计特性分析模型的基础上,进一步利用映射变换法建立了空间预应力钢桁架任意单元失效模式的可靠度指标与验算点的迭代模型,并基于点估计法得到了整体结构失效概率的计算公式.整体结构的基本随机参数包括折线索单元和桁架单元的截面面积(或综合刚度)、张拉钢索的预拉力、外荷载及边界弹性约束刚度等.利用本文计算模型对工程中常见的倒三角预应力立体钢桁架进行了分析,对影响整体可靠性指标的有关参数进行了讨论,为索张拉预应力立体钢桁架整体可靠性设计提供了一定的参考依据.分析表明,随机变量分布特性对空间预应力钢桁架整体可靠性指标影响较大,且影响程度又随材料强度的标准差有一定的变化.

简介：摘要：大量在役的预应力桥梁调查和检测结果表明,相当部分的预应力桥梁质量隐患来源于预应力张拉施工不规范和缺乏有效的质量控制手段。如何改进和细化施工技术使预应力张拉能有效地完成,如何对整个桥梁预应力工程加以控制,已经成为亟待解决的重要问题。然而,传统的预应力张拉控制方法由于受到监测手段的限制, 其同步精度根本无法保证。张拉中停顿时间不充分,使得预应力筋回缩、锚具变形等原因引起的预应力损失十分大,严重影响有效预应力的建立。如何严格控制有效预应力的大小及其不均匀度,确保桥梁预应力张拉施工质量符合设计和规范要求,是解决当前因施工不当而造成桥梁预应力病害问题的最有效、最直接的方法,实行桥梁预应力智能张拉精细化施工技术,对预应力张拉实时全程跟踪、智能控制、及时纠错。基本上消除了人工张拉中测量精度较低,容易引发人员伤害安全事故存在的问题,减少环境与人为等因素的影响,切实有效的控制锚下预应力的大小,改进施工工艺和规范张拉过程,提高预应力施工质量,保证了桥梁结构安全和耐久性,降低了桥梁全寿命周期成本。