简介：

简介：探讨了地方政府参股城市商业银行的客观和主观原因,解释了我国股权结构基本相同的城市商业银行经营状况参差不齐的原因,阐述了地方政府控股对我国城市商业银行进一步发展的不利影响。最后对我国目前城市商业银行所推行重组改革进行了评析。

简介：本文主要介绍在Ad-Hoc网络中，在IVIACA协议的基础上增加仲裁机制后可以更好的解决隐藏终端问题的方法。在这个方法中，最大的困难在于碰撞来源的认定。一旦碰撞来源方能够认定，那么就可以利用仲裁机制一次性的把消除多方的碰撞，从而可以消除隐藏终端问题。并且可以利用碰撞的扩大信号来提供简单的优先级服务质量。

简介：厦门翔安隧道，在施工过程中采用双液浆注浆技术，尤其在穿越海底风化槽、安全通过全强风化不良地质地段、在堵水施工中起到至关重要的作用，为类似工程项目的施工提供借鉴。

简介：一、引言我们为广东省韶关地区“白桥坑”桥的方案设计中提出采用“悬带桥”方案,得到有关方面极大关注,方案讨论时,许多专家都认为这种悬带桥结构

简介：本文简要介绍在硬基上通过浇筑混凝土带替代常规枕木的施工轨道改造方法。该法已应用于广深线中堂大桥扩建工程的施工，其经济效益及安全性均较好。

简介：普惠高速公路位于广东省粤东地区，全长41．34km。沿线路段存在大量“高液限土”。对这种土的工程特性进行了试验分析，并简要介绍了处治的方法和措施。

简介：针对目前铁路货车车辆缓冲器拆卸设备检修中存在的劳动强度大、拆卸效率低、油缸损坏率高等问题，研制了MT型缓冲器电动拆卸装置。阐述了电动拆卸装置的课题来源、主要结构和工作原理，并介绍了它的适用范围及特点。

简介：通过介绍湖南衡枣高速公路高液限粘土的物理力学性能,分析了高液限粘土对路基的影响,提出了高液限粘土的施工工艺要求,得出了高液限粘土在工程中的应用范围以及经实践证明有效的高液限粘土处理方案,为今后高液限粘土在工程中的应用提供指南.

简介：分析了当前电液转辙机三相交流电源存在着三相电压不平衡的问题,影响电液转辙机的使用,威胁行车安全.提出了加大信号专用变压器的容量,变压器改型,采用可控硅逆变技术,将电源单相调压屏改为三相调(稳)压屏3种解决方案,并作出分析比较.

简介：普惠高速公路起于广东省普宁市乌石,止于惠来县东港,全长47.5kg.沿线高液限土数量大,分布范围广.目前高液限土作为路基填料的不良土质,其处治方法尚不够成熟.结合普惠高速公路施工实践,阐明高液限土的物理及力学特性,重点介绍包边法填筑高液限土路堤的做法和经验.

简介：本文通过兰武二线乌鞘岭特长隧道F7活动性断层段原设计支护变形规律及特征分析，并结合支护结构受力测试及分析，提出了双层支护结构控制变形的结构设计思路，并通过试验段的受力及变形量测分析，验证了支护结构的安全性及稳定性，以便为类似工程设计提供借鉴。

简介：乌鞘岭特长隧道是目前我国已建成的最长的铁路隧道，长20050m，为两条单线隧道，线间距40m，地质条件复杂，F7断层是隧道通过的规模最大的一条断层，破碎带宽817m，主带主要由断层泥砾组成，并且是全新世活断层，隧道施工中出现了较大的变形，通过室内试验与现场原位测试相结合的综合测试的方法，确定断层泥砾带的物理力学参数，为隧道变形防治及安全评价提供了地质依据．

简介：质量管理小组活动是TQM的基础和重要环节。中铁电气化局集团公司的QC小组活动从八十年代初开始，伴随着企业走过了二十多年风风雨雨，已深深融合到企业管理文化的血脉中，成为企业质量管理的重要组成部分，在企业改革发展的步履中不断深化，蓬勃发展。已连续四年荣获全国质量管理小组活动优秀企业。

简介：带压密封技术主要由专用密封剂、专用施工工具、专用夹具和现场封堵操作4部分组成，其原理，在管道、阀门等发生带压外喷泄漏时，建立一个新封闭空腔，将密封剂强注封闭空间内，迅速固化，以堵塞泄漏孔或通道。液化石油气站应配备一定数量的夹具，备有手动液压油泵、高压注射枪等专用工具，选择合适的密封剂。万一发生液化石油气泄漏，应按操作要领安装夹具和注入密封剂。

简介：首届'一带一路'国际合作高峰论坛于今年5月14日在北京举行,包括俄罗斯总统普京在内的29个国家的元首和政府首脑确认将出席论坛。我们有理由相信,随着高层论坛的举行,'一带一路'战略不少项目将进入务实合作新阶段。但是,我们也有理由相信,'一带一路'战略前景看好,阻力不小,困难也不少。我们必须树立正确的思维观念,推动'一带一路'战略实施。一、树立包容意识,破解利益纠结'一带一路'倡议,自2013年由习近平总书记首次提出以来,迅速引起沿线国家的广泛共鸣,共商、

简介：根据富水砂卵石地层盾构掘进的特点,针对性地采取高浓度泥浆全方位封堵等措施,实现在富水砂卵石地层中对刀盘舱的气密性控制,为安全带压进舱作业提供条件,突破地表环境条件对换刀地点的限制,可为盾构长距离快速掘进提供安全和技术保障。

简介：本文选取江罗高速公路K140＋865~K141＋155右侧高液限土边坡进行了分析和治理研究,通过对影响高液限土边坡稳定性因素的分析,结合现场调绘资料,对本边坡从排水、坡度、坡高、加固、防护等方面进行了治理研究,并提出了针对性的治理措施,为本项目其他高液限土边坡的治理提供参考.

简介：利用高液限土壤填筑路基需采取不同的处理方法，传统的化学或者物理改性方法成本较高，且施工工艺复杂，难于大量应用，而采用工艺控制方法则可降低成本，通过分析不同的处治工艺控制方法及其费用成本，为推进高液限土的工程利用提供参考。

简介：京珠高速公路粤境北段起于湘粤交界地小塘，止于韶关甘塘，全长109．9km。全线地形、地质复杂。工程开工后，C、D、I、J合同段陆续发现高液限土。重点介绍D合同段高液限土境筑路基的施工工艺，并总结提出了施工体会和建议。