简介:摘要:公路工程在设计过程中主要起统筹作用,总体设计受众多的控制因素制约,在设计过程中串联起路线设计、路基路面设计、桥涵设计、隧道设计、路线交叉设计、沿线设施设计、环境保护设计、其他工程设计、筑路材料设计、施工方案设计等相互联系,合理把控各专业设计之间的相互关系,对整个项目起至关重要的作用。公路工程是一个完整的系统工程,总体设计应根据公路建设项目特点、条件和技术等级的差异,对于设计阶段的不同而有所差异;应与各专业之间紧密配合、协调一致,符合安全、环保、可持续发展的总体目标。本文以总体设计的思路、主要内容、难点进行探讨,为国内公路工程质量建设水平提高提供有价值的参考。
简介:摘要:总体报酬是一种以员工需求为导向的现代薪酬管理体系,相较于传统薪酬,其具有更强的激励作用。本文首先对总体报酬的内涵、构成要素与理论基础进行了总结概括;随后分别基于个体层次和组织层次对总体报酬的研究成果进行了系统梳理;最后本文构建了总体报酬的未来研究框架,指出在未来的研究中,可以基于不同行业的组织或同一行业的不同组织展开研究,探讨在服从企业整体战略的条件下,如何提高总体报酬管理的合理性、灵活性和实用性;如何建立系统的报酬偏好的评估体系;通过纵向研究分析总体报酬偏好对员工和组织的作用机制,结合经济环境、工作特征和员工个人特质等相关因素分析如何有效实施总体报酬管理,进而引进、保留和激励员工,提高组织绩效。
简介:摘要:成都至蒲江铁路贯彻“以人为本、公交化出行、绿色环保,创新引领”的总体设计理念:创新规划环保选线理念,车站选址站城一体化或近城而不进城,区间线路多以高架桥梁沿既有交通廊道布设;合理分布车站、公交化开行,满足人民便捷美好出行需求;优化桥梁梁型墩型提高美感;国内首创路基排水、接触网、声屏障基础结构三合一的新型结构,解决城市用地空间受限难题;站房设计充分体现四川元素、地方特色,社会、经济、环保效益显著。2018年12月开通运营以来,社会、经济、环保效益显著。本文为经济发达地区类似铁路项目的设计、建设提供参考。