简介:摘要院由于山区复杂特殊的地质地貌,给山区公路桥梁的设计和施工带来更多困难。本文从山区公路桥梁的特点出发,探讨山区公路常规桥梁的设计问题,为具体设计提供一定的理论参考。
简介:摘要近几年来,我国对交通基础设施的投资力度不断加大,使得交通事业得到了快速的发展,给人们的出行和生活提供了很大的便利。但同时也激化了环境与发展的矛盾,特别是在山区公路的建设过程中,大量的植被遭到破坏。除此之外,部分边坡被破碎,结构比较松散,容易导致山体滑坡,从而为交通安全留下一个定时炸弹。因此,本文对边坡防治进行讨论,并提出了边坡的防护形式、防护功效以及技术要求等,以期促进我国交通事业的发展。
简介:摘要山区公路灾害发生后,受限于地形因素,往往导致公路交通的中断,给区域社会经济造成较大影响。山区公路的路基塌方、沉陷灾害的主要致灾因素分为区域地质、气候条件、外部荷载以及地形条件和地基土质类型。国内外常用的道路路基损毁修复技术主要包括以桥代路,修筑挡墙及抗滑桩加固等。为实现快速抢通的目的,同时为保证永久性使用,还需研究新的施工方法和施工工艺。
简介:摘要本文围绕山区高速公路施工现场人—物—环境—管理四个因素的分析,同时构建了山区高速公路施工现场安全评价指标体系,建立山区高速公路施工安全模糊综合评价模型。通过山区高速公路某合同段实例分析,得到的结果能够反映出山区高速公路安全状况的实际情况,具有现实意义。
简介:摘要山区高速公路建设过程中,高填深挖路段难以避免,因边坡开挖扰动山体造成坡体应力集中释放,从而引发滑坡、坍塌等不良工程地质灾害的情况时有发生。以云南省保山至腾冲高速公路K8+920~K9+160段高边坡工程滑坡治理为例,结合现场勘察和试验资料,以数理建模完成滑坡稳定性分析,提出针对岩性相同但差异风化明显的工程滑坡的综合治理方案。体现了山区高速公路修建过程中,对于此类工程滑坡,结合实际地质条件和数理分析,合理选择治理措施的重要性,并为同类型滑坡治理工程提供参考。
简介:摘要目前,我国在高速公路方面的建设越来越普遍,人们的环境保护意识也在不断增强,对于高速公路边坡的植物防护也倍受关注,对植物防护技术的应用也越来越广泛。随着高速公路在山区的修建越来越多,石质边坡是无法避免的,严重影响了当地的环境。本文详细的介绍和研究了石质边坡的植物防护技术。
简介:摘要“要想富,先修路”,这是我国改革开放初期提出的口号,从这个口号中我们不难发现,公路对我国经济发展的重要性。同时公路也是经济发展的产物,是衡量一个国家现代化的标志。但是由于我国幅员辽阔,地理环境多样,丘陵和山区地带较多,同时山区地貌复杂,这样的地理环境给高速公路勘查、施工设计带来了很大的难度。为了确保山区高速公路施工安全可靠,就需要在勘查设计上更加用心投入。本文从高速公路的施工特点进行了详细的分析,并针对其特点提出了可行的施工技术方案。
简介:摘要院宁夏南部山区农业生产基础设施落后,水资源利用率和耕地产出率低,农业生产抵御自然灾害的能力薄弱,因此为了加快农业农村经济快速增长,必须对南部山区灌区进行农业综合开发。