简介：摘要随着我国轨道交通建设的繁荣发展，洞桩法越来越多的应用于地铁施工当中。洞桩法相比其他工法有很多优势，然而因洞桩法导洞密集、间距小，洞桩法施工极易产生“群洞效应”，对地表建筑物及地下管线产生不良影响。因此加强对洞桩法小导洞施工的监理控制显得尤为重要。本文对洞桩法小导洞施工的监理控制要点进行了总结，以期对相关监理工作提供参考和借鉴。

简介：摘要：本文以北京某地铁车站小导洞施工为背景，以小导洞钢支撑支护和施工中围岩变形为研究对象，采用现场监测和FLAC 3D数值模拟软件模拟相结合的形式，对钢支撑支护形式进行优化选型。

简介：摘 要：近年来我国隧道工程发展迅猛，穿越地质环境复杂的隧道也越来越多。当隧道在工程地质环境、围岩性质及施工条件的影响下，隧道将有可能会出现围岩变形、坍塌等地质灾害。新建汶川至马尔康高速公路薛城1号隧道，隧道洞身埋深在30～459m不等，进口段斜坡坡度约75～85°，斜体全部为基岩裸露，整体斜坡坡体自然条件下稳定，岩体破碎坡体存在危石及危岩。本文详细的描述在重力变形带处薛城1号隧道出洞的施工技术，采用小导洞、三台阶法+临时仰拱支撑开挖方法，开挖作业由上至下，衬砌施工由下而上。为类似隧道施工提供参考。

简介：[摘要]：近年来，随着我国对西南部山区铁路建设的投入及快速发展，越来越多的长大隧道、特长山岭隧道都在修建当中，而山岭隧道往往施工地质条件复杂、洞口地形地貌险峻，有的隧道进出口位于悬崖峭壁或陡坡之上，沟谷深处，地质构造破碎等因素增加了施工难度。传统的洞外直接进洞需要耗费大量的人力、物力在悬崖峭壁之中修建施工便道，不仅耗时长且危险系数较大，施工中存在较多安全隐患。此外洞内施作大管棚出洞工法虽然可行，但是需要对正洞上台阶直接大断面开挖，对洞口围岩会产生较大的震动破坏，特别是对于洞口围岩较破碎的隧道施工存在较大坍塌风险。

简介：摘要：超前小导管注浆施工技术已广泛应用于城市地铁小导洞施工中。超前小导管保证了地铁小导洞施工后续作业的安全。超前小导管注浆施工是将水泥浆、水玻璃等材料注入因风化、积岩、裂隙发育等原因难以自稳的施工面，防止渗水。岩石是胶结的。它能提高围岩的抗剪强度，进而对围岩进行加固，使岩体完整性完整，同时能抗渗，岩体结构稳定。本文以丰禾路地铁站小导洞超前支护为例,阐述了超前小导管注浆中小导管的制作、安装和注浆施工方法,旨在对其超前小导管支护的施工工艺加以探讨,以供类似工程参考。

简介：摘要在地铁车站的施工中，当前常用PBA公法进行导洞施工，达到提高建设质量和施工效率的目的。基于对该种方法应用原理的了解和研究，本文指出了这种方法的应用方法，并在此基础上通过对同一工程施工方案的对比工作提出PBA法施工方案的改进措施，从而让这种方法能够在施工过程中发挥更为有效的作用。

简介：摘要:当前在我国矿产企业发展的过程中，开采的矿山隧道经常会呈现非标准化的断面，影响矿产的开挖效率和机械作业施工程度。并且在针对长陡斜坡隧道进行爆破施工的过程中，可能会出现坍塌问题，进而增加整体的施工成本。针对这些问题，需要采取合理的措施，制定有效的爆破方案。基于此，本文通过分析某实际工程案例，探究采取的爆破设计方案及优化后的施工技术措施。

简介：摘要:当前在我国矿产企业发展的过程中，开采的矿山隧道经常会呈现非标准化的断面，影响矿产的开挖效率和机械作业施工程度。并且在针对长陡斜坡隧道进行爆破施工的过程中，可能会出现坍塌问题，进而增加整体的施工成本。针对这些问题，需要采取合理的措施，制定有效的爆破方案。基于此，本文通过分析某实际工程案例，探究采取的爆破设计方案及优化后的施工技术措施。

简介：摘要：随着地铁建设不断深入市区，地铁车站洞桩法施工工法逐渐推广使用，浅埋暗挖是洞桩法施工的特点和难点，地面浅层管线较多，掌子面地层变化较快较大，小导洞内渗漏水现象值得关注，小导洞注浆施工技术控制要点应得到重视。

简介：

简介：摘 要：山西省中部引黄工程是山西省“十二五规划”大水网建设中一项重要的工程，本工程干线自天桥水电站库区取水，供水范围包括四市十六县，规划年供水6.02亿立方米。本文通过对隧洞长、断面小、坡度大、工期紧等特点进行分析，阐述了施工过程中技术研究、管控、优化，解决了施工难题，确保项目进度、质量、安全可控，提高了公司声誉，打开了市场，并取得了良好经济效益。

简介：摘要：由于受既有公路和地质条件的影响，新建隧道下穿既有公路工程的现象越来越多，而且对于覆盖层浅薄的的浅埋隧道，其施工过程对隧道上方的公路影响越大，所以在施工过程中要尽量减少对上方道路及周边环境的影响。本文将结合铁山坪复线隧道进口导洞下穿望江路的施工的关键环节进行技术分析。

简介：

简介：摘要：分析研究在隧道横通道多断面双层导洞条件下进行衬砌施工，考虑多断面及结构的复杂性决定了施工工艺选取满堂碗扣支撑体系结合组合钢模板，同时对现场初支渗水及临时结构拆除的情况进行处理，在提高生产效率的同时保证施工质量和安全生产,从而高效、安全、保质的完成施工，为今后施工提供宝贵经验。

简介：摘要：通过优化挖孔桩施工工序，人工挖孔桩，现场绑扎钢筋笼，下导洞洞内桩采用桩体浇筑成墙施工方式，提高了桩体整体强度与侧墙防渗性能，增强了边桩支护强度，保证项目安全，最大限度使地表沉降达到最低，加快施工速度，有力的保证了周边建筑的安全以及工程的质量。

简介：【摘要】各小导洞及扣拱钢格栅安装过程中，由于连接点较多，现场实际施工时容易出现连接板无法密贴，螺栓无法正常拧紧，边拱预留连接板无法正常与扣拱连接，开挖过程中节点部位易悬空，掌子面无法快速封闭成环等情况，如何有效避免上述问题发生，是保证工程质量的关键，也是监理过程中质量控制的关键。

简介：【摘要】通过工程实践技术分析，在城市核心区既有隧道支洞施工，侧壁大直径开洞工程中，采用先行导洞施工法，能够有效地解决一次性开洞过大可能对原结构造成安全风险问题，保障施工安全及城市核心区周边建筑物安全，可供类似工程项目参考。

简介：在交通日益发达，车辆日益增加的今天，道路工程修建正在不断的扩大，隧道工程是一项必不可少的项目，隧道施工过程中有多种技术，其中并行双洞小净距公路隧道施工技术已经被广泛使用，小净距隧道主要就是并行的双洞隧道当中存在的岩石层，比较薄，无太大的厚度，这是一种比较特殊的隧道结构，也是一种全新的方式。本文通过案例分析的方式对并行双洞小净距公路隧道施工技术进行分析和研究。了解此项工艺的同时，希望本文的分析和研究对于隧道施工人员能起到一定的参考作用。

简介：摘要PBA施工技术能够适应复杂的地质条件，其工序相对简单，工期比较短，对周围环境所造成的影响也很小，具有较高的应用价值。目前国内地铁车站型式丰富多样，有很多大跨度车站。针对采用PBA工法施工的大跨度地铁车站，导洞的设置方案至关重要。

简介：摘要文章以某隧道为工程背景，针对含水弱胶结砂岩的特点，在结合各种传统施工工法优劣基础上，探索提出了超前双导洞隧道开挖施工方法。研究与工程实践证明，该方法可以有效地控制地层变形，与其他施工方法相比具有明显的优势，值得推广应用。这对相关领域的研究人员和同一行业的工作者具有重要的参考意义。