简介：摘要随着高速公路隧道施工技术的发展，隧道开挖过程中常常因地质问题，导致安全事故发生。隧道基本采用超前地质预报监测进行隧道施工安全控制，结合现场实际情况，针对施工难点，我们研究了隧道超前地质钻孔孔内成像施工技术。该项技术不但解决了四面山特长隧道超前地质钻勘的问题，同时也通过此类技术形象的看到了隧道掌子面前方的围岩情况，为隧道的安全施工提供了保障，同时也缩短了整体隧道的施工时间，加快了工序。

简介：工件如图1所示，材料为1Crl8Ni9Ti，焊接结构件。加工的主要难点是工件内孔深且为盲孔，内孔底部为球面，几何精度要求高，薄壁，刚性差，容易引起变形。

简介：摘要随着经济的发展，社会的进步，近年来地质钻探孔所造成的事故得到了有效遏制，但是仍存在一系列的问题，由于地质钻孔所囊括的内容较多，范围较广，工序较为冗杂，孔内的情况具有很强的不确定性，因此很容易造成事故的产生，从而带来不利影响。基于此，我国的相关部门必须要对地质钻探的工作引起高度重视，对孔内的复杂情况开展全面分析，从根本上使事故预防的处理工作可以落到实处，从而保障地质钻探工作的安全性，推动其整体发展。

简介：摘要： 轴承套由轴承和轴套组成，轴套是指安装在螺旋桨轴或艉轴的套筒，避免长时间摩擦，损耗轴承使用寿命；轴承是指在传输过程中固定物件和减少摩擦的的零部件。两者一结合能有效降低轴的承受压力，延长使用寿命。目前，轴承套已广泛应用于汽车、冶金、机械等各大领域，且取得较好成果。在使用轴承套前，根据使用途径进行内孔加工，内孔加工精细度、精准度都将影响产品性能及使用寿命。本文主要研究轴承套内孔加工现状，并对存在问题做进一步阐释，并对轴承套加工工艺进行改进，提高产品使用性能。

简介：摘要近年来，随着我国环境保护意识的增强，对爆破施工形成后边坡的稳定性要求及平整度要求越来越高，高效预裂技术的推广迫在眉睫。对此，本文主要围绕孔内注水孔内引爆预裂爆破进行了探讨分析，为类似工程的施工提供参考。

简介：

简介：针对拉深模凹摸的特点,进行数控车床的数控磨床化改造。设计了特制磨头,开发了一次性装夹磨削锥孔、内孔口部圆角磨削新工艺,解决了高硬度硬质合金拉深模锥孔、内孔及口部R圆角传统工艺难以解决的问题。

简介：摘要在钻探工作中，由于地层、钻探设备、钻探人员的操作水平，工作责任心等原因，会经常发生孔内事故。其结果直接导致大量的人力，物力，时间的浪费，如果处理不当还会损坏机械设备，造成人身事故，给我们带来极大损失。

简介：摘要渗透变形试验是测定岩土层有渗流水通过时细颗粒随渗流逐渐流失的临界坡降（管涌）及土体整体浮动时的破坏坡降的一种试验，临界水力坡降与破坏水力坡降是水工渗流稳定计算时的重要参数。根据《土工试验规程》（SL237-1999）中《粗颗粒土的渗透及渗透变形试验》（SL237-056-1999）的方法，渗透变形试验使用垂直渗透变形仪，原状试样制备要人工开挖后用套筒和水泥砂浆封存，非常麻烦，并且运输时土样的结构容易受破坏，深部土体和地下水位以下的土体的试样难以制备。本文主要介绍地下水位以下的土层的渗透变形试验方法。

简介：通过对复杂地层的分析，提出了应对复杂地层的技术措施，不同地层要用相对应的泥浆性能指标，这样才能维持孔壁稳定，预防孔内事故的发生。

简介：摘要：涡轮盘内孔工艺是一种在汽车、航空航天等领域广泛应用的加工工艺，它涉及到多个步骤，包括刀具选取、加工路径优化和后道加工的控制等。常用的涡轮盘内孔加工工艺有冷加工工艺、热加工工艺、复合加工工艺、数控加工工艺和机械加工工艺等。为了实现涡轮盘内孔的高效加工和高质量的表面，需要进行切削速度优化、刀具直径选择、切削深度优化、刀具压力控制和加工路径优化等工艺优化分析。通过合理调整工艺参数，可以提高涡轮盘内孔的加工效率和质量，满足不同加工需求。

简介：

简介：摘要本文分析了在工程勘察、探矿等钻探工程中孔内事故的判断、原因、预防与处理分析等相关技术，希望能够对读者提供一些借鉴和参考。

简介：摘要随着我国经济、技术的快速发展，工程钻探技术也获得了极大的提高，钻探的深度也越来越深。然而在钻探的过程中，由于种种原因导致孔内事故的发生。孔内事故的发生在很大程度上影响了工程的施工进程，一旦钻孔报废会造成大量的物力、财力浪费。因此，只有由针对性的处理孔内事故，才能确保钻探工程的顺利进行。基于此，本文就针对钻探工程孔内事故的类型及原因进行了分析，并提出了处理策略，以供参考。

简介：预应力锚索技术是进行滑坡治理、边坡锚固等地质灾害治理施工中的常用技术，传统锚索内锚头自由地搁置在内锚固段孔内，在无预应力状态下进行内锚固段注浆，而自承载式预应力锚索在有预应力的状态下注浆，有利于充分发挥浆体材料及岩体的力学性能。对于中硬以下碎裂岩层，采取在锚固段进行扩孔，在扩孔段安装自承载式锚索承载体，承载体扩体后，利用孔壁的摩擦力和扩孔段端部的承载力进行初张拉锁定。因此需要研究一种适用于中硬以下岩层（抗压强度小于30MPa）且适合使用空气潜孔锤钻进工艺的扩孔钻具和钻孔工艺，通过进行扩孔钻进室内试验，结果表明所研究的扩孔钻具和工艺能够实现在锚固段进行孔内扩孔。

简介：摘要通过对几个钻探孔内典型事故的发生至处理全过程深入分析，认为其发生多与人为因素有关,并有明显预兆,不易处理，危害性大；根据生产实践提出了一系列的预防措施,可以大大减少事故发生，甚至完全避免某类事故的发生。有效提高钻探效率，降低生产勘探成本。

简介：

简介：转向节机构不对称，导致机加工后内径尺寸椭圆变差大；通过退火处理，消除毛坯铸造应力，达到工件综合性能及尺寸要求。

简介：摘要：近年来，我国对煤矿资源的需求不断增加，煤矿开采越来越多。随着国家加大对能源的开发力度，钻探已成为能源开发的第一手资料，在地质钻探施工过程中，经常会出现一些孔内钻具故障或者井下复杂情况。本文首先对钻探技术的介绍，其次探讨煤矿钻探孔内事故的种类及原因，最后就孔内事故处理方法进行研究，为煤矿企业提供一定的参考。

简介：摘要： 内孔镀铬有利于延长部件内孔的使用寿命，提升产品性能。本文介绍了某产品缸筒内孔镀铬工艺方法；在试验攻关过程中解决了工装的设计、内孔表面难以清洗、镀层均匀性差难题，最终镀层厚度达到20μm；通过质量管理FMEA标准建立了内孔镀铬质量控制体系，为进一步提升内孔质量打下基础。