简介：摘要：人工影响天气是气象防灾减灾的重要科技手段，安全射界图是保证人工影响天气作业安全的基础。利用GIS领域国产自主化基础软件Bigemap（比格图）绘制安全射界图，提升了基层人影业务部门科技支撑能力，降低了技术难度。根据《人工影响天气火箭作业点安全射界图绘制规范》（GB/T37274-2018）要求，分步详解了安全射界图中水平距离圈、射击距离圈、方位线及标注、安全射界图形的实现方法，制作了标准的底图标注文件，同时验证实现了安全射界图底图复制移植的方法，为基层人影业务单位绘制安全射界图提供了范本和案例，具备较高的推广实践价值。

简介：摘要：短期天气预报在农业种植、航空飞行等领域发挥着至关重要的作用，但因我国在这方面的起步较晚，气象人员未有效掌握短期天气预报分析技巧，导致工作中存在各类问题。本文就主要对短期天气预报的分析流程和技巧进行探讨，以期进一步提升短期天气预报分析的有效性，为相关行业的发展打下坚实基础。

简介：摘要：收集果洛州近十年（2010-2019）夏季(5-9月)强对流个例，对个例中各类资料统计分析，通过分析常规观测资料（地面资料、高空、卫星云图）、达日站的探空资料，归类各类强对流天气发生的环流背景、时空分布特征、参数特征。果洛地区各类强对流天气环流型以副高边缘型为主，5月雷暴大风出现最多，8月短强和冰雹出现最多。探空数据显示在不同强对流天气类型下，有明显的指示：短时强降水出现时500hPa温度露点差最小为2～5℃，冰雹数值在中间为3～7℃，雷暴大风最大在6～11℃之间。0℃和-20℃层高度来看，短时强降水出现时0℃和-20℃层高度最高，冰雹数值次之，雷暴大风数值最低。

简介：摘 要：本文通过对比X波段天气雷达与C波段天气雷达的探测性能，揭示了它们在不同条件下的优劣势。本研究发现，X波段天气雷达在短距离目标探测方面具有更高精度，而C波段天气雷达在长距离目标探测方面表现更为突出。这一差异性的发现为雷达探测技术的不同应用场景提供了有力支撑。因此，本文意在深入探讨X波段天气雷达与C波段天气雷达在探测能力上的区别与联系，为雷达技术的进一步应用提供重要参考。

简介：

简介：摘要：本文聚焦于天气雷达频繁出现的因天线漂移导致产品软件无法解析基数据及实际回波偏离正确位置的安全隐患。依据雷达特点，深入探究雷达天线故障相关问题。通过对故障现象的剖析及可能原因的探讨，提出相应诊断与解决办法，进一步提升天气雷达整体运行的稳定性与可靠性，彻底消除安全隐患，为民航安全生产提供有力保障。

简介：摘要：利用激光雷达、机场观测报文、自动站数据和MICAPS等气象资料，对2023年11月22日浦东机场出现的一次部分雾天气过程进行特征分析，初步探讨了部分雾与大雾在发生阈值和预报思路上的差异，结果表明，在不利于发生大雾的气象条件下，浦东机场在一定情况下仍可能出现部分雾天气，且部分雾对航班运行的影响同样较大。利用激光雷达可以较好的对部分雾进行探测，利用探测结果可以更好的分析出部分雾的范围和强度，对提高预报准确性有较好的作用。

简介：摘要：本文选取1991-2020年奇台县的降水、降水日数及暴雨日数探测数据，采用常规的线性趋势法对近29年奇台县降水天气变化特征展开分析，并探讨其对农业的影响，同时提出相应的气象服务对策。

简介：摘要：当前，全球范围内的人工影响天气技术已取得显著进展.人工影响天气科学作业广泛应用于农业生产、水资源管理、生态环境保护及重大活动保障等多个领域。我国在人工增雨（雪）、防雹等方面已建立较为完善的科学作业体系，然而，面对复杂的气候系统和不确定性的影响效果，人工影响天气科学作业仍面临诸多挑战。基于此，本文探究了人工影响天气科学作业现状。文章首先阐述了人工影响天气科学作业的理论基础。然后，文章详细分析了人工影响天气科学作业的技术与方法，包括云种子化技术、冰雹抑制技术、雾霾消散技术及其他新兴技术等。最后，文章探讨了人工影响天气科学作业的争议与挑战。以期为人工影响天气科学作业的可持续发展提供参考和借鉴。

简介：摘要：干燥天气对鼻腔健康有着不可忽视的影响，容易导致鼻腔粘膜干燥、免疫功能下降和易发炎等问题。为了保护鼻腔健康，在干燥天气中采取正确的措施至关重要。本文探讨了如何通过增加室内空气湿度、适量饮水、避免长时间待在空调房以及鼻腔护理的具体方法来保护鼻腔健康。

简介：摘要：本文利用1991～2023年成都双流机场暴雨天气观测资料首先对双流机场暴雨天气特征进行分析，并阐述暴雨天气对民航飞行的影响。结果表明：近33年双流机场暴雨量呈略增加变化趋势，暴雨量线性变化倾向率是0.133mm/10年；双流机场暴雨日数大致呈略增加变化趋势，线性变化倾向率为0.033d/10年；双流机场夏季暴雨日数发生频率最高，占年暴雨日数的89.04%。在双流机场暴雨天气发生期间，经常会伴随着强降雨、雷电、风切变、颠簸等复杂气候类型，这些复杂天气时常给民航运行造成不同程度的危害，轻则使得航班延误，甚至取消，严重时还可能威胁到生命安全。

简介：摘要：随着物联网（IoT）技术的迅速发展，其应用已经变得日益广泛。在气象科学领域，特别是在人工影响天气业务中，物联网技术的应用已经成为提升业务能效、优化资源配置、保障公共安全的关键手段。本文首先阐述了物联网概念，然后分析了物联网在人工影响天气领域中的应用，通过这一分析，旨在系统梳理和深度剖析物联网技术在人工影响天气业务中的具体运用模式、技术创新点，以期为相关领域的理论研究与实践创新提供有价值的参考依据。并推动物联网技术在人工影响天气领域的进一步发展。

简介：摘要：随着科技的不断进步，气象服务在现代社会中的地位愈发重要。新一代天气雷达作为气象领域的重要技术革新，其高效、精准的观测能力为气象服务带来了前所未有的提升。它不仅能够实时监测天气变化，为短期天气预报提供精确数据，还能为中长期天气预测提供有力支撑。因此，深入分析新一代天气雷达在气象服务中的应用，对于提升气象服务质量、保障人民生命财产安全具有重要意义。

简介：摘要：随着科技的不断进步，气象服务在现代社会中的地位愈发重要。新一代天气雷达作为气象领域的重要技术革新，其高效、精准的观测能力为气象服务带来了前所未有的提升。它不仅能够实时监测天气变化，为短期天气预报提供精确数据，还能为中长期天气预测提供有力支撑。因此，深入分析新一代天气雷达在气象服务中的应用，对于提升气象服务质量、保障人民生命财产安全具有重要意义。

简介：摘要：

简介：摘要：松桃县是一个容易受到暴雨灾害影响的地区。本文通过收集过去几年的暴雨灾害数据，对松桃县的暴雨灾害天气进行了统计分析。结果显示，暴雨灾害在该地区有一定的季节性和空间分布特点。暴雨灾害给松桃县带来了严重的影响，包括生命财产损失、基础设施和农业的破坏以及社会经济发展的阻碍。针对这些影响，本文提出了一系列防灾减灾对策。其中包括加强监测预警体系建设，加强城市排水系统建设和管理，以及推进社区防灾减灾意识和能力的提升。这些对策的实施将有助于减少暴雨灾害对松桃县造成的损失，并提高对灾害的应对能力。

简介：摘要：2022年4月11日受南支波动和低空急流的共同影响下，德宏自西向东出现了一次强对流天气过程，过程主要表现为大风天气，导致部分地区受灾，造成了较大的经济损失。

简介：摘要：人工影响天气作业是一项重要的气象服务活动，其通过使用特定作业装备对云层进行催化以实现降水增加或冰雹减少等目的。三七高炮作为常用的人工影响天气作业装备之一，其稳定运行对于确保作业成功至关重要。本文聚焦于三七高炮的检修技巧，旨在通过系统分析其工作原理、常见故障及维修实践，提出一系列高效检修方法和维护策略。以期提高三七高炮的可靠性和安全性，为气象工作者在人工影响天气作业中提供参考和指导。

简介：摘要：本文设计了一种车载天气雷达天线座。根据系统的设计指标要求，设计了俯仰-方位型天线座，其结构紧凑、质量轻、精度高、安全性高、密封及散热性能良好，满足了系统的性能指标和精度指标要求。采用高精度的传动机构和消隙机构以满足传动系统的高精度要求；采用电-机结合的多重限位保护装置，防止俯仰运动中，天线过冲引起的天线及其他设备损坏。

简介：摘要：本文利用开阳县1960-2023年大雾日数统计资料，着重针对开阳县大雾及轻雾特征进行分析，结果表明：1960-2023年开阳县每年都有大雾天气出现，总体以6.595d/10a的速率呈显著增加趋势。除20世纪60年代与2010-2019年外，其他各年代大雾日数均呈不同程度的减少趋势，以20世纪60年代大雾日数增加趋势最为显著，20世纪80年代大雾日数减少趋势最为平缓。另外，大雾日数还表现出明显的季节变化，以冬季大雾日数最多，夏季出现大雾日数最少。开阳县每月均有大雾天气出现，月平均大雾日数整体呈“U”型变化特征。其中月大雾日数主要集中在1-4月及10-12月，以1月份出现大雾日数最多，7月份最少。大雾天气的形成与气象要素密切相关，温度较高时日平均气温超出10℃出现大雾天气的频率较高。气压为945~950hPa时出现大雾频率最高，气压过高或过低均不利于形成大雾天气现象。相对湿度也是引发大雾天气的一项必要条件，以相对湿度超出90%时出现大雾频率最高。夜间湿度条件好，因而夜间出现大雾频率较高。