简介:摘要:本文通过实测调查的方式采集人体热感觉及其影响因素的数据,根据多元线性回归的方法建立热感觉预测模型,同时采用相对热指标评价乘客热舒适,分别与实际热感觉值对比得出更优模型,并分析误差原因,为相对热指标修正的研究提供新的思路。
简介:摘要在我国快速发展的过程中,截至2017年底,我国内地已有33个城市开通了地铁,总运营里程3881公里。一二线大城市地铁已进入网络化运营阶段,随着线网规模的迅速扩大,地铁客运量急剧攀升,运输能力与大客运量的矛盾也日益加剧。地铁占城市轨道交通运输比重近80%,已经成为城市最重要的公共交通工具。某些特殊车站尤其是大型换乘站常会遇到突发大客流,为了保证乘客的安全和正常的运营秩序,车站在出现大客流时遵循大客流应急原则与程序,灵活运用大客流应急措施,熟练使用大客流引导与疏散的主要设置,快速、高效的处置运营大客流事件,避免秩序混乱失控甚至造成乘客伤亡,将事件造成的影响降到最低限度,确保地铁安全运营与乘客人身安全,具有重要意义。