简介:大众集团重新定义了个人移动性,他们是第一个提出为未来城市移动提出整合概念的厂商,同时他们也推出了一款自动驾驶的概念车.Sedric为个人移动提供了一个富有创造力的解决方案,只需按下按钮,就可以获得简洁、持久、方便和安全的出行体验.大众集团也希望通过这款概念车展示全自动驾驶在他们公司未来战略中的重要性.
简介:大众正在进行电动车的转型,继2016年推出ID之后,今年北美车展上又推出了全电动小巴士IDBuzz.大众迷你巴士曾是个传奇,而这款IDBuzz是它的继承者,是电动时代的迷你巴士.据称这是世上第一辆搭载全自动驾驶模式的多用途电动汽车.它的内舱极为宽敞,座位布置非常灵活,互动性、社交性都非常出色.两个家庭周末一同出游,同伙伴去另一个城市听演唱会,带着自行车去度假,在去商务会谈的途中办公,这些在一般车辆上完成不了的,它都可以办到.
简介:作为上汽大众高端车型的试水之作,上汽大众的旗舰级轿车——辉昂目前的处境有些尴尬,甚至于其月销百台的销量可以用惨淡来形容.但近几个月里上汽大众的旗舰级SUV——途昂的热销佐证了上汽大众在高端车型上还是能被消费者所认可.只是相较途昂而言,辉昂除品牌溢价稍欠以外,也拿不出一些让人眼前一亮的专属配置.但话又说回来,这个级别的重量级竞争对手ABB早已在C级车市场耕耘多年,所谓的亮点配置也不是说有就有,在这里,哪家车厂一有突破性的科技配置或机械性能提升,其他竞争车企几乎都能在一年甚至几个月内迅速做出反应,如此竞争惨烈的市场,对于辉昂这样一台非豪华品牌的全新车型而言确实显得有些残酷.此前,从电视购物台上买辉昂送朗逸的促销手段来看,辉昂的滞销量可见一斑.