简介：摘要：城市轨道车辆客室照明的频闪问题似乎一直被忽略，特别明显的频闪会让乘客的眼睛感觉难受，甚至间接引发恶心、头疼等症状。未来轨道车辆客室照明的部件设计应更关注乘客对健康照明的需求，轨道车辆客室照明LED灯具的无频闪设计是发展趋势，可改善客室照明环境。

简介：摘要：城市轨道车辆客室照明的频闪问题似乎一直被忽略，特别明显的频闪会让乘客的眼睛感觉难受，甚至间接引发恶心、头疼等症状。未来轨道车辆客室照明的部件设计应更关注乘客对健康照明的需求，轨道车辆客室照明LED灯具的无频闪设计是发展趋势，可改善客室照明环境。

简介：摘要：城市轨道交通板式无砟轨道借鉴了我国拥有自主知识产权的高速铁路CRTS Ⅲ型板式无砟轨道结构。该无砟轨道体系中自密实混凝土充填层涉及到的施工工艺复杂，质量要求高，材料、机械和人员组织难，是影响城市轨道交通质量好坏的重要施工部位。安徽中铁工程材料科技有限公司针对城市轨道交通施工场地狭窄、从搅拌站购买自密实混凝土协调难度大、施工效率不高等难题，研发了一种干粉自密实混凝土材料，并在上海地铁中进行了试应用。通过试应用，掌握了干粉自密实混凝土的混凝土配合比、储存设备、运输/吊装设备、搅拌工艺及设备、泵送工艺及设备等具体施工工艺，并在实际施工中总结出了灌注施工、试验检测、人员和机械设备配置等具体施工组织方式。研究得到的施工方案可为后续干粉自密实混凝土的推广应用提供技术指导。

简介：摘要： 在铁路高速发展的背景下，轨道车辆的消防安全状况日益严峻。本文根据国际轨道车辆防火系列标准，介绍了车辆防火安全分析要求、方法及步骤，制定一套系统的轨道车辆消防安全分析与评价程序，以实现对乘客和人员安全进行保护的目的。 关键词：轨道车辆；防火安全；火灾分析；风险评估 伴随着轨道列车飞速发展,结合列车的桥隧运行环境（中国客运专线70％的桥隧线），列车车厢空间狭小，人员密集，大量非金属材料等特点，造成列车的防火安全形势日益严峻。虽然列车设计时考虑了材料的防火性能,但对于一些恶意纵火等，火灾也会迅速蔓延，大量的烟雾和有毒气体会使乘客的健康受到损害。因此，制定轨道车辆火灾安全分析与评价的系统程序，对于保障乘客和员工安全的保护目标具有重要意义。 1防火安全目标 根据现行的欧洲消防标准EN 45545，消防安全目标的定义是一旦发生火灾，首先要保障车上人员的安全，保证火灾发生后将人员安全快速地疏散至安全区域；其次，要保证车上消防系统及应急设施的可靠性，即功能安全、可用性；再次，保证将火灾发生时对运营车辆及基础设施影响降至最小。这意味着轨道车辆防火安全的目标是最大程度地降低车内发生大规模火灾的可能性和最大程度地减小火灾规模和缩短火灾时间。 轨道车辆防火安全的目标主要体现在以下几个方面 降低火灾发生的可能性。 阻燃材料的选择 电气系统的故障的控制模式 可燃气体、液体的特殊处理等； 防止火势发展和火灾蔓延的措施 封闭高危区域 设置火灾检测 主动或手动设备关闭，如HVAC 布置防火隔断等； 车辆消防措施 主动消防系统 手提式灭火器 疏散和自救措施 双向交互系统 紧急疏散通道及标识 充足的应急照明 CCTV和PA信息系统 车辆火灾情况下可靠的运行能力 2轨道车辆防火风险分析与评估 基于防火安全的保护目标，结合轨道车辆的运营环境和基础设施的限制条件，依据EN 50126安全方法，识别整车内的火灾隐患。通过对世界范围内铁路车辆历史火灾事故的统计分析，识别所有的火灾风险源，估算火灾载荷，评估其火灾危险程度及产生危害的后果，确定危害等级，以便采取相应的控制和管理措施，降低系统地风险，将系统危害降低至可以接受的范围[1]。目前有EN 45545[2]或NFPA 130[3]，APTA RP PS RP 005[4] 等系列标准，对车辆进行防火安全分析。 2.1风险分析时需要考虑的因素： 1）运营环境分析，包括隧道或高架桥长度、车站距离，侧疏散设施等； 2）车辆在降级模式下的运行速度； 3）车上人员配备情况； 4）车辆类别或系统如EMU、DMU、卧铺等； 5）轨道车辆火灾荷载； 6）潜在的关键危险起火源； 2.2火灾评估方法探究 2.2.1火灾风险定性分析 定性分析方法是一种简单可行的方法，可以识别系统中潜在的火灾危险，并表征火灾风险的相对水平。 2.2.1.1安全检查表法 安全检查表法是预先以表格的形式拟定好的用于查明其安全状况的“问题清单”，进行现场检查，以确定与之前的设计文件检查相关的检查点的符合性。在受电系统、牵引系统、辅助系统等子系统中广泛应用，以识别车辆系统的主要火灾隐患。 2.2.1.2预先危险性分析法 在评估对象运营之前，特别是在设计的开始阶段，对系统存在火灾风险类别、出现条件后果等进行概略的分析，尽可能评价出潜在的火灾危险性。与美国车辆防火评估标准APTA PR PS RP 005-00类似：首先搜集相似区域火灾案例及其运行环境信息收集；辨识危险源包括起火源及可能会发生的火场场景分析；然后进行危险分级，确定危险等级，指出应重点控制的危险源；并辨识危险性；结合危险等级和危险性，得出风险矩阵模型；根据事件的频率及严重性指数，进行定量的火灾风险计算和分析。最后，提出对危险性的控制对策，包括限制能量、防止能量散逸，减低损害和程度的措施，防止人为失误等。 2.2.2火灾风险定量分析 火灾风险分析的定量方法不仅包括火灾发生的可能性和后果等因素，还包括轨道车辆火灾风险的物理化学发展过程，包括:火的起源、火灾的发展和蔓延、放热率、烟流和控制、反拔模斜度、乘客与火的互动、结构防火性能、消防控制和管理措施。 2.2.2.1故障树逻辑分析法 故障树逻辑分析法是基于演绎分析的危险源辨识，按事故发展的时间顺序，由初始事件开始，通过一个因子路径推论可能产生的后果。初始事件应考虑以下因素: •影响火灾蔓延和发展的因素:可燃材料特性、火焰传播和二次点火、通风情况、结构故障、受影响乘客的第一反应等； •消防管理因素:火警探测器的应用及有关的反应时间、双向通讯系统、积极的消防系统、通过防火屏障设置防火隔断、乘客或工作人员使用灭火器、关闭控制等。 2.2.3基于计算机的仿真 在进行风险分析时，可以采用计算机数值仿真分析，建立火灾模型的方法来辅助验证。结合使用FDS模拟仿真软件对热、烟、毒性等进行动态模拟，生成温度场、毒性浓度、烟密度等参数作为火灾风险评价的依据，估计对人员和财产的危险程度，从而做出安全评价。 火灾模拟是火灾危险性评价的一种很好的定量工具，可评估不同通风条件下结构失效对火灾发展的影响。但该方法不能完全反映火灾的累积发展情况。一定的假设和约束条件会影响模拟结果，使模拟结果与真实火灾场景产生偏差。因此，真实的全尺度火灾试验可以作为支持火灾模拟优化的基本参考，减少不确定性。 3.结论 综上所述，轨道车辆防火安全是一个系统地工程，其消防设计涉及到许多不同的子系统和与环境条件的接口，要进行系统的考虑和分析，在车辆设计、制造过程中，建立完善的防火安全技术体系，使设计有依据，内容有审核，文件有管理，职责有分工，实施有方案，风险有评估，才能实现轨道车辆的防火安全目标。 参考资料： [1] 刘炜.轨道交通机车车辆防火安全的实现和评估.铁道机车车辆,2015,7(7)14-15. [2] Railway applications - Fire protection on railway vehicles, EN 45545:2013; European; 2013;1 [3] Standards Council of USA. Standard for Fixed Guideway Transit and Passenger Rail Systems：NFPA 130-2017; USA, 2017;1 [4] APTA PR PS RP 005-00

简介：摘要：CRTSⅢ型板式无砟轨道是我国拥有自主产权的新型无砟轨道体系，该无砟轨道体系中涉及到的人员之多，工艺之繁复，是高速铁路其它施工所不能相提并论的，也是高速铁路质量好坏的最后一道关卡。以南沿江城际铁路为工程背景，结合现场实际施工经验，总结并阐述了CRTSⅢ型板式无砟轨道施工质量的控制要点。通过在原材料、工艺性试验、成品养护等几方面进行相应质量控制，然后结合对每个项目现场突出问题的分析和总结，提出了CRTSⅢ型板式无砟轨道施工质量控制措施，为后续无砟轨道施工提供方法借鉴。

简介：摘要：近年来我国国民经济飞速发展，城市化建设的步伐也在不断加快.城市化建设始终是我国发展过程中的重要建设项目，需要结合我国国情合理的推动城市化建设的进程，在这样的背景之下，城市更新逐渐成为当前城市建设的重要主题。

简介：摘要：随着城市化建设步伐不断加快，重视城市景观规划、设计及发展，不仅是城市发展形象的直观体现途径，更是展现城市文化魅力的重要载体。为此，对城市景观规划提出更高的要求，从保护生态环境出发，创造健康和谐的休闲场所，有助于满足人们日益增长的物质文化需求。因此。在城市景观规划中融入自然发展理念非常必要，进一步提高景观观赏价值，从而发挥出城市景观规划设计的重要作用。

简介：摘要：在当今，我国社会经济的发展正带动着工业发展与城市化进程的加快，而在这样的情况下，城市污水问题也开始变得越来越严重。随着城市水体中的富营养程度逐渐加深，水资源的利用率也呈现出了不断下降的趋势，甚至难以满足城市居民实际的生活用水需求。因此，需要对城市污水处理加以充分重视，并通过科学先进的技术措施来进行处理。

简介：摘要：随着社会经济发展和人民精神文化生活的提高，文化设施建设取得了较快的发展，文化投入得到进一步加强，设施环境更为良好，文化核心价值更为凸显。然而，也有着设施服务能力不足的问题、管理以及机制问题，这些都有碍于设施作用的体现，不能满足时代需要。在城市文化水平提高之下，关于文化设施规划建设策略，本文主要从以下方面进行探究，革新灵活运营管理模式、彰显地域特点、健全文化服务功能、加强专业团队建设、加强文化产业融合发展、关注共享工程、彰显文化设施活力等，以供参考。

简介：摘要：在当前社会发展背景和形势条件下，人们的生活质量水平得到了明显的提升，从而对自身的生存环境与条件提出了更加严格的要求。当前我国正在大力推进城市现代化建设工作，以此提高城市现代化水准，为人们建造和谐舒适的生活与办公环境。建筑设计是城市规划中需要考虑到的重点问题之一，其直接影响着人员的日常居住生活与城市布景等，因此需要对其加以高度关注和重视。为了提高城市空间资源的利用率，在有限资源内实现城市与社会的科学发展和进步，需要合理规划和设计建筑物设施，同时协调好建筑设计与城市规划之间的关系，在促进城市经济水平提升的同时保证城市布局的科学性。

简介：摘要：当前社会经济在快速发展，对于建筑设计需要考虑到城市规划方面的要求，而城市规划同样需要重视建筑设计。对于此，本文针对建筑设计与城市规划的问题进行分析，之后探究了具体的策略，以供相关人员参考。

简介：摘要：当前社会经济在快速发展，对于建筑设计需要考虑到城市规划方面的要求，而城市规划同样需要重视建筑设计。对于此，本文针对建筑设计与城市规划的问题进行分析，之后探究了具体的策略，以供相关人员参考。

简介：摘要：目前我国在对市政给排水管道布置设计和技术措施创新方面已经取得了显著的成就，但各个城市的政府仍然需要不断加强市政给排水管道布置设计的科学性、合理性，进一步规范市政给排水管道布置设计，使其更加适应城市发展的需要。很多施工企业在进行市政给排水管道布置设计时还存在诸多的问题，导致市政给排水功能很难发挥其作用，不仅降低了城市居民生活的幸福指数，还在一定程度上影响了城市的发展建设，这就需要当地有关部门对于这种情况予以高度的重视，并采取正确的手段进行解决。

简介：摘要：目前我国在对市政给排水管道布置设计和技术措施创新方面已经取得了显著的成就，但各个城市的政府仍然需要不断加强市政给排水管道布置设计的科学性、合理性，进一步规范市政给排水管道布置设计，使其更加适应城市发展的需要。很多施工企业在进行市政给排水管道布置设计时还存在诸多的问题，导致市政给排水功能很难发挥其作用，不仅降低了城市居民生活的幸福指数，还在一定程度上影响了城市的发展建设，这就需要当地有关部门对于这种情况予以高度的重视，并采取正确的手段进行解决。

简介：摘要：我国城市化建设和我国各行各业的快速发展，人们环保意识也在逐渐提高。城市园林景观是由软质景观和硬质景观构成，前者如阳光、水体、树木，后者如墙体、栏杆、地面铺装。园林景观的存在为城市增加了艺术性和自然性，提高了居住舒适度和愉悦感。近年来，我国经济社会稳健发展，城市化进程加快，人们对园林景观规划设计提出了更高的要求。在此背景下，生态发展理念应运而生：在尊重自然、保护自然的前提下，缓解人与自然的矛盾，促进人类社会与自然环境和谐发展。现有文献报道中，多集中在某一类景观的规划建设方面，关于整体创新设计的研究较少，本研究结合实践进行探讨。

简介：摘要：随着城镇化的高速发展，土地资源日益紧张，如何提高城市发展的可持续性成为当下城市发展的重中之重。城市更新成为改善城市环境、重建城市空间结构的重要方式，并在各地积极尝试推广。由于项目涉及的利益群体众多且关系复杂，一旦处理不当不仅影响项目进度，更容易激化群体矛盾。文章从利益相关者理论切入，总结城市更新中各参与阶段利益相关者，并以核心利益者角度出发分析其诉求和定位，最终提出利益相关者管理中促进各参与方利益一体化的对策措施。