简介：摘要作为钢混结构的一种结构组合形式，钢管混凝土因能够，因为由钢管混凝土柱的刚度控制结构侧移，故可充分发挥其轻质、延性好等优点；钢梁则具有自重轻、强度高、工期短和易于开孔以穿越建筑管道等方面的优势。钢管混凝土－钢梁组合体系是一种具有巨大开发与应用前景的新型房屋结构体系，但由于钢管混凝土柱－钢梁节点的多样性及其受力状态的复杂性，国内外对采用这类节点的框架结构的深入研究显得相对滞后，在一定程度上制约了这类组合结构体系的推广。

简介：摘要：总结了动水压力对桥墩的影响机理，总结了目前对动水压力的计算方法，分析了地震作用下深水桥梁的响应特征。研究表明：目前计算结果精确高效经济，一般采用半解析半数值的方法来求解动水压力。现有研究中研究中采用的桥墩形式较为简化和单一，桥墩截面形式大多为圆形、矩形常规截面，而在现实工作中截面形式复杂多样，应该进行更多形式的深水桥梁地震响应研究。

简介：摘要：本文主要针对路基工程的相关内容进行分析，并且探讨了在地震作用下相应的破坏机理和抗震技术，主要包含了路基土体的变形模式以及相关的破坏模式等，除此之外，还对地震序列作用下的沿途损伤情况进行了相应的阐述，本文论述了路基在地震作用下的研究状况，这些问题的实质是由于路堤、路堑边坡岩土受到强烈震动而引起的宏观变形和破坏。

简介：摘要：本文主要针对路基工程的相关内容进行分析，并且探讨了在地震作用下相应的破坏机理和抗震技术，主要包含了路基土体的变形模式以及相关的破坏模式等，除此之外，还对地震序列作用下的沿途损伤情况进行了相应的阐述，本文论述了路基在地震作用下的研究状况，这些问题的实质是由于路堤、路堑边坡岩土受到强烈震动而引起的宏观变形和破坏。

简介：

简介：摘要：本文对某超高层结构进行倒三角形侧向力作用下的静力弹塑性分析，选取了符合要求的五条天然地震波和两条人工波进行动力弹塑性时程分析。结果表明，此超高层结构具有较高的抗震承载力和延性。关键词：超高层结构静力弹塑性分析动力弹塑性时程分析一、工程概况某超高层结构位于广东省佛山市南海区，塔楼地上建筑面积约6.8万平方米，地下建筑面积约3.4万平方米。塔楼外立面造型呈折线形变化，最大悬挑处从柱边算起约为2.5m。塔楼框架柱为直柱，通过层层出挑来实现建筑立面造型。塔楼地下4层，地上38层，首层层高5.8米，标准层层高4.35米，主屋面标高为169.45米,局部突出屋面的机房顶标高为177.95米，为B级高度高层建筑。塔楼结构类型为钢筋混凝土框架-筒体结构，由于塔楼主体结构高度超出《建筑抗震设计规范》GB50011-2010中第6.1.1条规定的7度区A级钢筋混凝土框架-筒体房屋最大适用高度（130米），故本工程塔楼部分属于超限高层建筑。本文利用PKPM-PUSH&EPDA程序对此结构进行了罕遇地震作用下的静力弹塑性分析与动力弹塑性时程分析……

简介：本文对水平向地震作用下的分离卸荷式板桩码头动力响应进行了有限元数值模拟。对码头施工过程进行了模拟，通过与现场试验结果对比，检验了有限元模型的合理性和正确性，并进行了不同强度地震作用下分离卸荷式板桩码头的动力响应数值计算。结果表明：在水平向地震荷载作用下，前墙-拉杆-锚碇墙以及前桩-后桩-卸荷平台均能形成整体结构受力体系，仍然发挥承担荷载的作用；后桩的弯矩方向在动力作用下可能发生改变，但前墙、前桩和锚碇墙的弯矩方向基本不变；随着地震峰值加速度的增大，前墙、前桩、后桩、锚碇墙以及拉杆的最大内力值都呈现为不同比例的增大，其中前墙弯矩增幅最大，锚碇墙弯矩和拉杆拉力的增幅次之，前桩和后桩的弯矩增幅最小，表现出了码头结构分离卸荷的特点。

简介：摘要：时程分析法是模拟实际地震作用的一种方法，是将抗震理论由传统的等效静力分析进入动力分析、反映结构地震响应最直接的方法。本文首先介绍了时程分析的原理及步骤，并结合高层剪力墙结构实例，运用大型有限元软件ANSYS进行模态分析和瞬态分析，并与国内有限元分析程序SATWE的分析结果进行对比。ANSYS以其强大的计算分析及后处理功能，近年来逐渐应用于工程数值模拟，其计算精度已经取得满意的效果。

简介：摘要：水池结构较多出现在给水排水工程中，均为社会生命线工程的重要构成部分。水池地震作用的抗震设防目标与一般结构相同，即满足三水准的要求：“小震不坏、中震可修、大震不倒”，但在计算地震作用过程中与一般结构有所不同，本文对水池地震作用计算做简单的归纳分析。

简介：上期讲到安布雷拉市高中生摩克和同学在白石镇郊游时遇到地震，摩克失踪，生死未卜。姐姐珍妮和她的大学同学维斯前往搜救，最后将摩克从旅馆废墟中救出。但他们回去后惊讶地发现．地震后当地砖石结构的房屋被破坏，而其他房子却安然无恙。最奇怪的是，摩克在电话里说，国家地震监测中心根本就没检测到白石镇地震时当地有什么地壳活动。这怎么可能呢？

简介：摘 要：为探究框架式双层立交桥梁地震作用下损伤规律，本文以一座框架式双层连续立交桥梁为工程背景，采用CSI Bridge有限元程序建立该桥的三维动力有限元模型，从PEER数据库中选取了16条天然地震波进行IDA分析，研究其在地震作用下损伤规律，研究表明框架式双层立交桥梁当PGA在0.2g以内墩柱保持为弹性状态；当PGA为0.25g时，墩柱纵筋发生首次屈服；当PGA为0.4g时，墩底塑性铰开始发育；当PGA为0.9g时，墩柱完全损伤。

简介：摘要随着结构高度的增加，水平荷载对于结构的影响急剧增加。在高层钢结构建筑的设计过程中，由于高度的增加，结构刚度减小，风荷载与地震作用将使得结构产生过度的振动和变形。尤其是对于现在一些体型独特并具有高柔特性的高层建筑，对风荷载比较敏感，当建筑位置位于沿海地区时，若考虑台风作用，风荷载在结构设计中将起到控制作用。同时为了满足使用功能和艺术审美的双重需求，高层钢结构建筑在不断发展过程中，不仅高度逐渐增加，建筑体型和结构布置也日趋复杂多变。当另一项十分严重的自然灾害——地震发生时，这种高层建筑有可能会发生严重的次生灾害。因此针对此类建筑物在地震作用下的性能分析和优化设计就显得十分必要。

简介：桥梁工程是国家经济发展的重点工程之一。该工程是一项复杂的系统工程,在其建设与使用过程中,极容易受到外界各种作用力的影响,其中,地震因素是影响桥梁工程正使用的重要因素之一,给当地经济造成较大的损失。为了提高桥梁工程的抗震性能,本文采用了一种在地震影响下钢筋混凝土桥梁结构易损性分析方法,通过分析,希望能够为相关技术人员提供参考性依据。

简介：摘要以北京市某一典型的高架桥为例，对上部结构采用不同的主梁类型，对其在地震作用下进行了研究，分别采用钢箱梁，混凝土单梁和小箱梁三种类型对主梁结构进行模拟，并基于MIDAS有限元软件对三种不同结构形式的主梁结构的地震响应进行了分析，得到了三种结构类型下在撴底和墩顶以及盖梁下的结构响应值。分析表明钢箱梁抗侧移能力较好，小箱梁不易发生屈曲失稳，混凝土单梁相对效果较差。

简介：摘 要 高铁站房设计建造时往往采用较大的净空及多功能的复杂结构形式，对于建筑结构的地震防护和人员的安全疏散都是较为严峻的考验。对于结构破坏的分析应当从结构破坏具体参数、结构受力传力规律和特殊构件监测长期指标和规范要求的计算内容上进行考虑，对于结构风险分析应当先进行结构可靠度指标计算，在进行地震模拟时可以采用数值模拟和振动台技术结合的手段，在结构响应求解方面有多种方法，建议使用时程分析法和振型分解反应谱法联合分析。

简介：根据弦支穹顶结构的受力特点，建立梁元、杆元和索元的混合有限元动力分析模型．提出利用动态增量法，根据B-R判别准则，提取各级地震加速度幅值下的节点最大位移作为动力响应特征参数，探讨大跨度、小矢跨比开口Kiewitt型弦支穹顶结构在地震作用下的动力稳定极限承载力的研究方法．通过改变结构参数、几何参数等诸多因素来研究其对地震作用下结构动力稳定临界值的影响．分析表明，初始缺陷会明显降低弦支穹顶结构的动力稳定临界值，矢跨比、预应力值和杆件截面对于结构的动力稳定性不呈单调变化．

简介：

简介：摘要随着人们对于建筑的使用功能及造型的要求越来越高，越来越多的“不规则建筑”应运而生，结构设计中应注意提高其结构抗震性能。本文结合工程实例，对一多层建筑进行规则性判别以及对楼板进行应力分析，找出其薄弱部位并予以加强。

简介：摘要本文根据以往学者的研究成果，采用无限元人工边界，在ABAQUS软件中建立了二维基岩弹性介质的自由场模型和不同盆地倾角的二维梯形盆地模型，盆地倾角的选取分别为25°、45°和60°，就盆地倾角对近断层作用下的地震效应影响规律进行研究，得出了如下结论盆地内部的PGA对比不考虑盆地的自由场模型，存在明显的放大作用；水平PGA在盆地边缘放大作用强，竖向PGA在盆地中心和盆地边缘放大作用强；当盆地的深度一定时，盆地中心的水平PGA在盆地倾角为45°时放大作用最强；盆地中心的竖向PGA在盆地倾角为60°时放大作用最强。

简介：以往的增量动力分析（IncrementalDynamicAnalysis,IDA）研究主要是针对单向地震下的对称结构,而对于地震动的多维性、结构偏心引起的扭转效应的影响则考虑较少。为此,设计了一幢5层的偏心结构模型,选取Taft双向地震记录为双向激励对结构模型进行多维增量动力分析。分析了结构在地震下的扭转效应对边缘框架反应的放大作用,并基于IDA能力曲线对结构模型进行多性能水准抗震评估。通过算例分析得到以下结论：基于IDA的结构抗震评估方法,概念清晰,操作简单;偏心结构在双向地震下的扭转效应会导致部分边缘框架的反应放大,且地震强度越大这种放大效应越明显;当考虑双向地震作用时,直接采用建议的双向IDA方法进行结构性能分析更具合理性。