简介：摘要当拟建的城市地铁车站所在位置在短期内可以利用地面车道、人行道和绿地等进行暂时的、部分的交通道路改移时，可选用盖挖逆作法进行施工。本文从理论角度介绍了盖挖逆作法施工技术，并以实际工程为例具体分析了其施工技术要点。

简介：摘要PBA法施工具有控制地表沉降、保证周边建筑物安全的同时实现地下大断面暗挖结构形成的优点,是城市地铁施工的新思路。本文简单介绍了地铁车站的PBA工法，并以实际工程为例探讨了其施工要点。

简介：摘要在高灵敏度、低渗透性、饱和、软流塑的软弱地层中采用盖挖逆作法修筑大型地铁车站，对于确保工程精度、防水质量等难度较大。本文结合实例对地铁基坑工程盖挖逆作法施工工艺及关键技术问题进行探讨，可供参考。

简介：作为由欧盟支持的＂地铁车站可持续能源管理研究项目＂的一部分,研究人员在巴塞罗那地铁三号线的格拉西亚大道车站（PasseigdeGràcia）内安装了50个感应器,用于监视各子系统的能耗,包括照明、滚梯、直梯以及通风子系统等。

简介：本文列举了新建地铁暗挖区间（或车站）下穿运营中的地铁车站的成功案例，并对北京地铁14号线安～蒲区间下穿5号线蒲黄榆站的土体加固、工法选择、沉降控制、信息反馈等作了详细介绍。

简介：随着城市轨道交通建设的快速发展，网络化运行的地铁线路大量出现换乘车站，许多换乘车站是与早年建设的车站进行换乘，受当时的技术条件限制和现代建设标准的提高，实现既有车站与新建车站设备系统合理衔接难度很大。如何保证既有线的正常运行，对新线的建设施工存在很大的挑战。介绍北京地铁既有2号线车公庄站与新建6号线换乘引起的10kV高压电缆路径改造施工。

简介：摘要院在地铁修建中，浅埋暗挖法发挥了不可替代的作用，也取得了显著的成绩。文中对浅埋暗挖法原理进行了介绍，并对浅埋暗挖法中大管棚与小导管超前注浆支护的施工技术进行了介绍，对浅埋暗挖施工技术中应注意的问题加以分析。

简介：摘要伴随着经济的发展，城市交通网越来越复杂，轨道交通在现代城市发展建设过程中发挥着至关重要的作用。城市交通网的复杂化直接引发了严重的城市交通问题，交通堵塞是我国各大城市发展面临的共同问题。交通拥堵不仅影响日常生活，还会阻碍城市的发展，是我国现阶段必须解决的首要问题。车站管理工作在城市道路交通网建设中发挥着重要的作用，对地铁运行安全有重要影响，车站部门应结合地铁实际运行状况强化车站管理工作，为缓解我国交通拥堵提供动力保障。

简介：北京地铁14号线某站为地铁车站上盖物业结构形式，文章采用时程分析法、粘弹性人工边界，建立结构-基础-地基整体计算模型，对地铁车站上盖物业这种地下＋地上复合结构进行专项抗震计算研究。研究结果表明，地震组合工况在地铁结构设计中不起控制作用，地下结构的最大相对水平位移峰值发生在地下结构顶板上，应加强对其抗震设计，切实提高地铁车站结构的整体抗震性能。

简介：

简介：随着我国经济的飞速发展，高等级公路的建设亦发展很快，对高等级公路建设的要求也更加规范化、标准化，必然，对公路测量控制的要求也更加规范化、标准化，这就要求我们测量人员在公路施工中要严格把握好测量控制，不断提高自己的专业水平，严格按规范进行操作。为此，现阐述如何在高等级公路施工阶段中把握好测量控制的方法

简介：英国人特里是一个业余寻宝爱好者。有一天，他拿着金属探测器四处转悠，突然探测到地下某处埋有金属物品，便好奇地挖开泥土，居然发现了1500多件珍贵文物。

简介：摘要竣工测量是在建筑工程竣工后，实地对建筑物实体进行全方位测量并计算总体指标。竣工测量成果的质量，不仅影响测绘部门掌握现状地理信息的正确性，而且涉及到规划管理部门对规划的审批监督管理，因此，竣工测量成果的质量是关系到城市建设管理和规划实施、落实的一项重要测绘工作。本文即分析了建筑物竣工测量质量控制的要求，并详细阐述了建筑物竣工测量质量控制的措施。

简介：摘要本文根据多年来的测量工作经验，施工测量必须建立完善制度管理，保证施工测量的统一且高精度，就桥梁在施工中测量控制网、桥梁施工测量及变形测量控制方面进行了详细探讨，供参考。

简介：摘要院论文在分析浅埋暗挖法施工安全管理现状的基础上,提出了浅埋暗挖法地铁隧道施工安全风险管理的重点内容。

简介：

简介：摘要“以满足顾客需求为焦点”是环境控制设计单位质量管理体系的基础前提，为了更好的服务于国民，本文作者针对环境控制设计中所存在的一些普遍问题进行了简易分析论述，同时提出相关改进意见。

简介：通过对广州地铁体育西路站的客流仿真模拟，分析其车站方案的适应性。利用现状调研数据对客流仿真软件参数进行标定，对体育西路车站现状客流组织方案进行仿真模拟，分析其存在的问题并提出车站优化方案，对比优化方案及现状方案在仿真模拟结果上的差异．最后总结优化方案达到的效果。

简介：摘要随着经济的发展，城市地下轨道交通建设也步伐加快的建设，地铁车站深埋地下，车站箱体位于地下水位以下，对车站进行承载力和正常使用极限状态设计时，必须知晓浮力概况，特别是在地下水位较高的地区，抗浮问题处理得当与否直接关系着地铁车站正常使用期间的可靠度。

简介：撑握施工工艺，熟悉行业标准才能做到精细化施工管理，总结积累经验才能推动施工发展。中系梁高立柱主要控制好七个施工环节——中系梁与立柱接头的模板搭设处理；砼体接头处处理；钢筋笼加工、吊装就位；模板拼装就位；砼保护层；混凝土浇筑；砼养生。